Crowcon - Afsløring Gas Redde Liv
Søge

Marineindustrien

Introduktion

Arbejde i søfartssektoren er farligt og udfordrende og indebærer mange forskellige risici, herunder hårdt vejr, arbejde i trange rum, ekstreme temperaturer, høj luftfugtighed og snavsede forhold.

Brugen af gasdetektorer er ofte obligatorisk: SOLAS-reglerne XI-1/7 kræver, at skibe har mindst én bærbar gasmonitor om bord til detektering af ilt og brændbare gasser. Som minimum skal den måle koncentrationen af ilt (O2), brændbare gasser eller dampe, hydrogensulfid (H2S) og kulilte (CO), før man går ind i lukkede/afgrænsede rum.

Programmer

Rederier og entreprenører af skibsværfter
Skibsreder og skibsudbydere
Kystvagten/flåden
Offshore-platforme
Brugerdefinerede inspektører
Færger

Gasfarer i den maritime industri

Søfartøjer kan udgøre mange forskellige gasrisici, hvilket gør gasdetektion og -overvågning afgørende. Nedenstående tabel viser nogle eksempler på sådanne fartøjer og anvendelser.

Fartøjstype

Ansøgning

FPSO (flydende, produktion, lagring og losning)
  • Påvisning af brændbare gasser og svovlbrinte.
  • Påvisning af lækager af brandfarlige gasser i pumperum.
  • Inertede tanke eller hulrum, og derfor er det nødvendigt med iltdetektorer i disse lukkede rum, og hvor der opbevares inertinggasser.
  • Overvågning af kulbrinte og ilt under rensning af tanke (fra %Volume til %LEL).
  • Det faste gasprøvetagningssystem er beregnet til sekventiel gasovervågning i tanke, tomrum, pumperum eller huse, der støder op til lastlagertanke og håndteringssystemer. Der kan tilsluttes op til 48 kanaler til prøvetagningssystemet.
Tankskibe
  • Som ovenfor
Færger
  • CO- og NOx-akkumulering fra køretøjsudstødninger.
Ubåde
  • Detektion af brint i batterirum.CO2-lækager fra airconditionsystemer.
Generel
  • CO- og NOx-detektion i maskinrum.
  • H2S-ogO2-udtømning i lænser, som stammer fra det indbyggede rensningsanlæg.
  • Skibe, der transporterer fødevarer, såsom korn, installerer nogle gangeH2S-detektorer.
Lasttanke
  • Dampemissionskontrolsystemer anvendes til at analysere spilddampgas for iltindhold. Systemet omfatter en tryktransmitter til overvågning af trykket i spilddampledningen.

Produkter til den maritime industri

Bærbare skærme
T4

Bærbar 4-i-1 gasdetektor med nye sensorteknologier

Få mere at vide
Gas Pro

En multigasdetektor, der understøtter 5 gasser samt en dedikeret kontrolfunktion før indgang og en valgfri pumpefunktion

Få mere at vide
Gas-Pro TK

Ideel til detektion af brændbare gasser i alle koncentrationer

Få mere at vide
T4x

Zone 0-godkendt personlig beskyttelsesløsning til detektering af de fire mest almindelige gasfarer. Eksklusivt med langtidsholdbar O2 og MPS sensorteknologier.

Få mere at vide
Faste skærme
SMART S-MS MED

SIL-2 MED-gasdetektor til marineapplikationer.

Få mere at vide
Kontrolpaneler
Multiscan++MED

MED-godkendt SIL-2 kontrolpanel til marineapplikationer

Få mere at vide

Marine standarder

Produkter, der installeres på ethvert skib, skal overholde internationalt anerkendte regler. De internationale standarder, der gælder for et fartøj, afhænger af, hvor det er registreret.

Eksempler på lande og relevante standarder er:

  • EU-lande (Den Europæiske Union): MED (direktiv om udstyr til skibe 96/98/EF).
  • Nordamerika: US Coast Guard (USCG) regler.
  • International: De enkelte lande vil dog kræve, at standarderne fra deres valgte søforsikringsorgan (f.eks. BV, DNV osv.) overholdes.

Det er vigtigt, at produkter, der sælges til brug på et skib, overholder de standarder, der er gældende i det land, hvor skibet er registreret. F.eks. skal produkter, der er monteret på et europæisk registreret skib, som skal ombygges i Singapore, være i overensstemmelse med det europæiske MED-direktiv.

Indsigt i industrien

CASE STUDY
Påvisning af hydrogenfluorid i et Singapore-raffinaderi

Singapore-raffinaderiet har været i drift i over 50 år og roser sig selv som det største raffinaderi i Sydøstasien. Med to verdensklasse produktionsanlæg i Singapores offshore-område, er dette raffinaderi en vigtig aktør i energi-og petrokemiske sektorer. Fabrikken i Singapore producerer brændstof til detailhandel, smøremidler, luftfart, marine og bitumen.

Læs mere
BLOG
En introduktion til den maritime industri

Skibssektoren er en global industri, der spænder vidt med hensyn til anvendelsesmuligheder og forskellige typer fartøjer, herunder FPSO-fartøjer, færger og ubåde.

Læs mere
WHITEPAPER
Sikring af din sikkerhed til søs

At holde teams i marineindustrien sikre på havet er noget, som Crowcon brænder for. Denne artikel har til formål at undersøge de farer og udfordringer, som enkeltpersoner står over for, og tilbyder ressourcer og løsninger, der kan beskytte besætninger i denne sektor mod den uforudsigelighed, der er forbundet med at arbejde på bølgerne.

Læs mere