Blogs listet efter tag: Gas-Pro TK

Betydningen af gasdetektion i den petrokemiske industri

Den petrokemiske industri, der er tæt forbundet med olie og gas, bruger råmaterialer fra raffinering og gasbehandling og omdanner dem ved hjælp af kemiske procesteknologier til værdifulde produkter. I denne sektor er de organiske kemikalier, der produceres i de største mængder, methanol, ethylen, propylen, butadien, benzen, toluen og xylener (BTX). Disse kemikalier er byggestenene i mange forbrugsgoder, herunder plast, tøjstof, byggematerialer, syntetiske vaskemidler og agrokemiske produkter.

Potentielle farer

Eksponering for potentielle farlige stoffer er mere sandsynlig i forbindelse med nedlukning eller vedligeholdelsesarbejde, da dette er en afvigelse fra raffinaderiets rutinemæssige drift. Da disse afvigelser er uden for den normale rutine, bør man altid være forsigtig med at undgå indånding af opløsningsmiddeldampe, giftige gasser og andre forurenende stoffer i åndedrætsorganerne. Konstant automatiseret overvågning er en hjælp til at fastslå tilstedeværelsen af opløsningsmidler eller gasser, så de dermed forbundne risici kan mindskes. Dette omfatter advarselssystemer som gas- og flammedetektorer, der understøttes af nødprocedurer og tilladelsessystemer for enhver form for potentielt farligt arbejde.

Olieindustrien er opdelt i opstrøms-, mellem- og nedstrømsled, og disse er defineret af arten af det arbejde, der udføres i hvert område. Opstrømsarbejde er typisk kendt som efterforsknings- og produktionssektoren (E&P). Midstream-området henviser til transport af produkter gennem rørledninger, transit og olietankskibe samt engrosmarkedsføring af oliebaserede produkter. Downstream-sektoren henviser til raffinering af råolie, forarbejdning af rå naturgas og markedsføring og distribution af færdige produkter.

Opstrøms

Der er behov for faste og bærbare gasdetektorer for at beskytte anlæg og personale mod risikoen for udslip af brændbare gasser (almindeligvis metan) og høje niveauer afH2S, især fra sure brønde. Gasdetektorer forO2-udtømning, SO2 og flygtige organiske forbindelser (VOC) er obligatoriske dele af det personlige værnemiddel, som normalt har en meget synlig farve og bæres i nærheden af åndedrætsrum. Undertiden anvendes HF-opløsning som skuremiddel. De vigtigste krav til gasdetektorer er robust og pålideligt design og lang batterilevetid. Modeller med designelementer, der understøtter nem flådestyring og overholdelse af reglerne, har naturligvis en fordel. Du kan læse om VOC-risiko og Crowcons løsning i vores casestudie.

Vadested

Fast overvågning af brændbare gasser tæt på overtryksanordninger, påfyldnings- og tømningsområder er nødvendig for at sikre tidlig varsling af lokale lækager. Der skal anvendes bærbare multigasmonitorer for at opretholde personsikkerheden, især under arbejde i lukkede rum og til støtte for afprøvning af områder med tilladelse til varmt arbejde. Infrarød teknologi til detektering af brændbare gasser understøtter rensning med evnen til at fungere i inaktive atmosfærer og giver pålidelig detektering på områder, hvor pellistortype detektorer ville svigte på grund af forgiftning eller eksponering for volumenniveau. Du kan læse mere om, hvordan infrarød detektion fungerer, i vores blog og læse vores casestudie om infrarød overvågning i raffinaderi-miljøer i Sydøstasien.

Bærbar lasermetan-detektion (LMm) giver brugerne mulighed for at lokalisere lækager på afstand og i svært tilgængelige områder, hvilket reducerer behovet for, at personalet skal gå ind i potentielt farlige miljøer eller situationer, når de udfører rutinemæssig eller undersøgende lækageovervågning. LMm er en hurtig og effektiv måde at kontrollere områder for metan med en reflektor på op til 100 m afstand. Disse områder omfatter lukkede bygninger, lukkede rum og andre svært tilgængelige områder som f.eks. rørledninger over jorden, der ligger tæt på vand eller bag hegn.

Nedstrøms

I downstream-raffinering kan gasrisikoen være næsten enhver form for kulbrinte og kan også omfatte svovlbrinte, svovldioxid og andre biprodukter. Katalytiske detektorer for brændbare gasser er en af de ældste typer af detektorer for brændbare gasser. De fungerer godt, men skal have en stødprøvningsstation for at sikre, at hver detektor reagerer på målgassen og stadig er funktionsdygtig. Det vedvarende krav om at reducere anlæggenes nedetid og samtidig sikre sikkerheden, især under nedlukning og turnaround-operationer, betyder, at gasdetektorproducenterne skal levere løsninger, der er brugervenlige, let at træne og reducerer vedligeholdelsestiden, samt lokal service og support.

Under driftsstop stoppes processer, udstyr åbnes og kontrolleres, og antallet af personer og køretøjer på stedet er mange gange større end normalt. Mange af de processer, der gennemføres, vil være farlige og kræver særlig gasovervågning. F.eks. kræver svejsning og tankrensning overvågning af området og personlige overvågere for at beskytte de personer, der befinder sig på stedet.

Begrænsede rum

Svovlbrinte (H2S) er et potentielt problem i forbindelse med transport og oplagring af råolie. Rengøring af lagertanke udgør en stor risiko. Her kan der opstå mange problemer med adgang til lukkede rum, herunder iltmangel som følge af tidligere inertiseringsprocedurer, rustdannelse og oxidation af organiske belægninger. Inertisering er en proces, hvor iltindholdet i en lasttank reduceres for at fjerne det iltelement, der er nødvendigt for antændelse. Kulmonoxid kan være til stede i inertiseringsgassen. Ud overH2Skan der, afhængigt af egenskaberne ved det produkt, der tidligere har været opbevaret i tankene, forekomme andre kemikalier, herunder metalcarbonylsyrer, arsen og tetraethylbly.

Vores løsninger

Det er stort set umuligt at eliminere disse gasfarer, så faste medarbejdere og entreprenører må stole på pålideligt gasdetekteringsudstyr for at beskytte dem. Gasdetektering kan leveres i bådefastogbærbarform. Vores bærbare gasdetektorer beskytter mod en lang række gasfarer, bl.a.Clip SGD,Gasman,Tetra 3,Gas-Pro,T4,Gas-Pro TK ogDetective+. Vores faste gasdetektorer bruges i mange applikationer, hvor pålidelighed, driftssikkerhed og mangel på falske alarmer er afgørende for effektiv gasdetektering, disse inkludererXgard,Xgard Bright, Fgard IR3 Flame DetectorogIRmax. Kombineret med en række af vores faste detektorer tilbyder vores kontrolpaneler til gasdetektering et fleksibelt udvalg af løsninger, der måler brændbare, giftige og iltgasser, rapporterer deres tilstedeværelse og aktiverer alarmer eller tilhørende udstyr, til den petrokemiske industri inkluderer vores panelerAddressable Controllers, Vortex og Gasmonitor.

Hvis du vil vide mere om gasfarer i den petrokemiske industri, kan du besøge voresbranchesidefor at få flere oplysninger.

Skriv et svar til: Betydningen af gasdetektion i den petrokemiske industri

Gas-Pro TK: Dobbelt aflæsning af %LEL og %Vol

Gas-Pro TK (rebranded fra Tank-Pro) bærbar monitor med dobbelt rækkevidde måler koncentrationen af brændbar gas i inerterede tanke. Fås til metan, butan og propan, Gas-Pro TK bruger en dobbelt IR-sensor til brændbar gas - den bedste teknologi til dette specialiserede miljø. Gas-Pro TK dual IR har automatisk områdeskift mellem %vol. og %LEL-måling for at sikre drift i det korrekte måleområde. Denne teknologi tager ikke skade af høje kulbrintekoncentrationer og har ikke brug for iltkoncentrationer for at fungere, som er de begrænsende faktorer for katalytiske perler/pellistorer i sådanne miljøer.

Hvilket problem er Gas-Pro TK specifikt designet til at løse?

Når du ønsker at gå ind i en brændstoftank for at inspicere eller vedligeholde den, kan det være, at den er fyldt med brandfarlig gas. Du kan ikke bare begynde at pumpe luft ind for at fortrænge den brændbare gas, for på et tidspunkt i overgangen fra kun brændstof til kun luft ville der opstå en eksplosiv blanding af brændstof og luft. I stedet skal man pumpe en inaktiv gas, som regel nitrogen, ind for at erstatte brændstoffet uden at tilføre ilt. Overgangen fra 100 % brændbar gas og 0 volumenprocent kvælstof til 0 volumenprocent brændbar gas og 100 % kvælstof muliggør en sikker overgang fra 100 % kvælstof til luft. Ved hjælp af denne totrinsproces kan der ske en sikker overgang fra brændstof til luft uden risiko for eksplosion.

Under denne proces er der ingen luft eller ilt til stede, så katalytiske perle-/pellistorsensorer vil ikke fungere korrekt og vil også blive forgiftet af de høje niveauer af brændbar gas. IR-sensoren med dobbelt rækkevidde, der bruges af Gas-Pro TK, kræver ikke luft eller ilt for at fungere, så den er ideel til at overvåge hele processen, fra volumenprocent til %LEL-koncentrationer, mens den også overvåger iltniveauer i det samme miljø.

Hvad er LEL?

nedre eksplosionsgrænse (LEL) er den laveste koncentration af en gas eller damp, som vil brænde i luft. Målingerne er en procentdel heraf, idet 100 %LEL er den mindste mængde gas, der er nødvendig for at forbrænde. LEL varierer fra gas til gas, men for de fleste brændbare gasser er den under 5 volumenprocent. Det betyder, at der skal en forholdsvis lav koncentration af gas eller damp til at frembringe en høj eksplosionsrisiko.
Der skal være tre ting til stede, for at der kan opstå en eksplosion: brændbar gas (brændstoffet), luft og en antændelseskilde (som vist i diagrammet). Desuden skal brændstoffet være til stede i den rette koncentration mellem den nedre eksplosionsgrænse (LEL), hvorunder gas/luft-blandingen er for mager til at brænde, og den øvre eksplosionsgrænse (UEL), hvorover blandingen er for fed, og der ikke er tilstrækkelig ilt til at opretholde en flamme.

Sikkerhedsprocedurer er generelt rettet mod at opdage brændbar gas, længe før den når en eksplosiv koncentration, så gasdetektionssystemer og bærbare monitorer er designet til at udløse alarmer, før gasser eller dampe når den nedre eksplosionsgrænse. De specifikke tærskler varierer alt efter anvendelse, men den første alarm er typisk indstillet ved 20 % LEL, og en yderligere alarm er normalt indstillet ved 40 % LEL. LEL-niveauer er defineret i følgende standarder: ISO10156 (også refereret i EN50054, som siden er blevet erstattet) og IEC60079.

Hvad er %Volume?

Volumenprocentskalaen anvendes til at angive koncentrationen af en gastype i en blanding af gasser som en procentdel af den tilstedeværende gasmængde. Det er blot en anden skala, hvor f.eks. koncentrationen af methan med den nedre eksplosionsgrænse vises ved 4,4 % volumen i stedet for 100 % LEL eller 44000 ppm, som alle er ækvivalente. Hvis der var 5 % eller mere metan til stede i luften, ville vi have en yderst farlig situation, hvor enhver gnist eller varm overflade kunne forårsage en eksplosion, hvor der er luft (især ilt) til stede. Hvis der er 100 % volumenmåling, betyder det, at der ikke er nogen anden gas til stede i gasblandingen.

Gas-Pro TK

Vores Gas-Pro TKer designet til brug i specialiserede inerte tankmiljøer til overvågning af niveauer af brændbare gasser og ilt, da standardgasdetektorer ikke fungerer. I 'Tank Check Mode' kan vores Gas-Pro TKenhed er velegnet til specialanvendelse til overvågning af inerte tankrum under rensning eller gasfrigørelse, og den fungerer også som en almindelig personlig gassikkerhedsovervågning under normal drift. Den giver brugerne mulighed for at overvåge gasblandingen i tanke med brændbar gas under transport til søs (da den er godkendt til søfart) eller på land, f.eks. olietankskibe og olielagringsterminaler. Med en vægt på 340 g erGas-Pro TK op til seks gange lettere end andre monitorer til denne anvendelse - en fordel, hvis du skal have den med dig hele dagen.

I Tank Check-tilstand overvåger CrowconGas-Pro TK koncentrationer af brændbar gas og ilt og kontrollerer, at der ikke udvikles en farlig blanding. Enheden skifter automatisk mellem %vol og %LEL, når gaskoncentrationen kræver det, uden manuel indgriben, og giver brugeren besked, når det sker. Gas-Pro TK har iltkoncentrationer i realtid inde fra tanken på displayet, så brugerne kan spore iltniveauerne, enten når iltniveauerne er lave nok til sikkert at fylde og opbevare brændstof, eller høje nok til sikker tankindgang under vedligeholdelse.

DenGas-Pro TKfås kalibreret til metan, propan eller butan.Med IP65- og IP67-beskyttelse mod indtrængen opfylder Gas-Pro TK kravene i de fleste industrielle miljøer. Med valgfri MED-certificering er den et værdifuldt værktøj til tankovervågning om bord på skibe. Den valgfrie High H₂S-sensor giver brugerne mulighed for at analysere mulige risici, hvis gasser udluftes under rensning. Med dette tilvalg kan brugerne overvåge i området 0-100 eller 0-1000 ppm.

Bemærk: Hvis brændstoffet i tanken er brint eller ammoniak, er det nødvendigt med en anden gasdetektionsteknik - og du bør kontakte Crowcon.

For mere information om vores Gas-Pro TK besøg vores produktside eller kom i kontakt med vores team.

Leave a reply on Gas-Pro TK: Dobbelt aflæsning af %LEL og %Vol

En introduktion til den maritime industri

Skibssektoren er en global industri, der spænder vidt med hensyn til anvendelsesmuligheder og forskellige typer fartøjer, herunder FPSO-fartøjer, færger og ubåde.

Den type gasfare, der vil være til stede, og dermed kravene til gasdetektion, afhænger i høj grad af anvendelsen og den type skibsfartøj, der anvendes. I denne blog tager vi et kig på nogle af de mest almindelige gasfarer inden for skibsindustrien, og i hvilke applikationer de er mest sandsynlige at forekomme.

Flydende produktions-, lagrings- og losseenheder og tankskibe

FPSO-enheder (Floating production, storage and offloading), som anvendes til produktion, forarbejdning og opbevaring af olie, rummer mange potentielle gasrisici.

For det første er der risiko for brand- og eksplosionsfare, som kan føre til katastrofale skader og tab af menneskeliv. Blandt de brændbare gasserisici, der kan være til stede, kan nævnes metan, brint, propan, LPG, opløsningsmidler og benzindampe m.m. På grund af denne risiko er detektion af brandfarlige gasser afgørende på FPSO-fartøjer.

FPSO-enheder har også lukkede rum i form af omvendte tanke eller hulrum, hvilket betyder, at iltdetektorer er et must i disse områder for at beskytte mod risikoen for iltmangel, som kan forårsage mental forvirring, kvalme, svaghed og i ekstreme tilfælde tab af bevidsthed og død.

Færger

Selv om færger måske ikke rummer så mange gasfarer som andre skibe, er der stadig nogle, man skal være opmærksom på. På færger med køretøjer kan der f.eks. være en stor ophobning af emissioner fra køretøjsudstødninger, som indeholder skadelige gasser som kulilte og nitrogendioxid. Begge gasser kan skade menneskers sundhed og forårsage problemer som kvalme, forvirring og desorientering, betændelse i luftvejene og øget sårbarhed over for infektioner i luftvejene.

Ubåde

Ubåde kan anvendes til en række forskellige formål, herunder bjærgning og efterforskning, havforskning og inspektion og vedligeholdelse af anlæg. På disse fartøjer kan der være behov for brintdetektion i batterilagerrum. Selv om brint er en ugiftig gas, kan den, hvis den ophobes i omgivelser uden tilstrækkelig luftstrøm, fortrænge luftens ilt og dermed medføre risiko for iltmangel.

Vores løsninger

Gasdetektering kan leveres i både fast og bærbar form. Vores bærbare gasdetektorer beskytter mennesker mod en bred vifte af gasfarer og inkluderer T4x, Gas-Pro, T4 og Gas-Pro TK. Vores fastmonterede gasdetektorer bruges, hvor pålidelighed, driftssikkerhed og mangel på falske alarmer er afgørende for effektiv beskyttelse af aktiver og områder. Den fastmonterede Sensitron SMART S-MS MED er blevet designet specielt til brug i marine miljøer. SMART S-MS MED er fuldt maritimt certificeret af Lloyd's Register i overensstemmelse med MED/3.54-forordningen og er samtidig SIL-2-certificeret. Kontrolpanelet er også tilgængeligt Multiscan++MED kontrolpanel, der også er MED- og SIL-2-certificeret, og som kan styre og overvåge op til 64 gasdetektorer.

Hvis du vil vide mere om gasfarer i søfartssektoren, kan du besøge vores brancheside for at få flere oplysninger.

Skriv et svar til: En introduktion til den maritime industri