Les véhicules routiers peuvent émettre un certain nombre de gaz nocifs à travers les gaz d'échappement, les plus courants étant le monoxyde de carbone (CO) et le dioxyde d'azote (NO2). Si ces gaz posent problème dans les environnements en plein air, ils sont particulièrement préoccupants dans les espaces plus confinés tels que les parkings souterrains et à étages.
Pourquoi les parkings font-ils l'objet d'une attention particulière ?
Les gaz émis par les gaz d'échappement constituent un problème absolu, quel que soit l'endroit où ils sont émis, et contribuent à une grande variété de problèmes, notamment la pollution atmosphérique. Cependant, dans les parkings, tous les dangers que ces gaz représentent sont exaspérés par le nombre élevé de véhicules dans un espace restreint et par l'absence de ventilation naturelle pour garantir que ces gaz n'atteignent pas des niveaux dangereux.
Quels sont les gaz présents dans les parkings ?
Les véhicules émettent une variété de gaz d'échappement dont le dioxyde de carbone, le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote et le dioxyde de soufre. Le monoxyde de carbone et le dioxyde d'azote sont les plus courants et sont également particulièrement préoccupants en raison des effets négatifs potentiels sur la santé humaine que peut avoir l'exposition à ces gaz.
Quels sont les dangers des gaz dans les parkings ?
Des deux gaz les plus courants dans les parkings, c'est le monoxyde de carbone qui représente la menace la plus importante pour la santé humaine. Il s'agit d'un gaz inodore, incolore et insipide, ce qui le rend presque impossible à détecter sans un équipement de détection.
Le monoxyde de carbone est dangereux car il a un impact négatif sur le transport de l'oxygène dans le corps, ce qui peut entraîner de nombreux problèmes de santé. Respirer de faibles niveaux de CO peut provoquer des nausées, des vertiges, des maux de tête, une confusion et une désorientation. Respirer régulièrement de faibles niveaux de CO peut entraîner des problèmes de santé plus permanents. À des niveaux très élevés, le monoxyde de carbone peut entraîner une perte de conscience, voire la mort. Environ 60 décès sont attribués à des empoisonnement au monoxyde de carbone en Angleterre et au Pays de Galles chaque année.
L'inhalation de dioxyde d'azote a également des effets négatifs sur la santé, notamment des problèmes respiratoires et des lésions des tissus pulmonaires. L'exposition à de fortes concentrations peut provoquer une inflammation des voies respiratoires et une exposition prolongée peut entraîner des dommages irréversibles au système respiratoire.
Quelles sont les réglementations en vigueur ?
En 2015, une nouvelle norme européenne (EN 50545-1) a été introduite, portant spécifiquement sur la détection de gaz toxiques tels que le CO et le NO2 dans les parkings et les tunnels. La norme EN 50545-1 spécifie les exigences relatives aux détecteurs de gaz à distance et aux panneaux de commande destinés à être utilisés dans les parkings. L'objectif de la norme est d'accroître la sécurité des systèmes de détection de gaz dans les parkings et d'empêcher l'utilisation de systèmes inadéquats. La norme définit également les niveaux d'alarme à utiliser pour la détection de gaz dans les parkings, comme le montre le tableau ci-dessous.
| Alarme 1 | Alarme 2 | Alarme 3 | |
| CO | 30 ppm | 60 ppm | 150 ppm |
| NO2 | 3 ppm | 6 ppm | 15 ppm |
Système de parc Crowcon
Crowcon a récemment lancé une nouvelle gamme de détecteurs fixes et de panneaux de contrôle conçus spécifiquement pour la détection de gaz dans les parkings.
Le jeu de détecteurs SMART P, composé du SMART P-1 et du SMART P-2, peut détecter le CO, le NO2 et les vapeurs d'essence, le SMART P-2 offrant une détection simultanée du CO et du NO2 dans un seul détecteur. La centrale MULTISCAN++PK peut gérer et surveiller jusqu'à 256 détecteurs. Chaque produit de la gamme a été conçu pour répondre aux exigences de la norme européenne EN 50545-1.
