Lavorare nel settore marittimo è pericoloso e impegnativo, con rischi di varia natura da affrontare, tra cui le condizioni meteorologiche avverse, il lavoro in spazi ristretti, le temperature estreme, l'elevata umidità e le condizioni di sporcizia.
L'uso di rilevatori di gas è spesso obbligatorio: la regola SOLAS XI-1/7 richiede che le navi abbiano a bordo almeno un rilevatore di gas portatile per il rilevamento di ossigeno e gas infiammabili. Come minimo deve misurare le concentrazioni di ossigeno (O2), gas o vapori infiammabili, idrogeno solforato (H2S) e monossido di carbonio (CO) prima dell'ingresso in spazi chiusi/confinati.
Le navi marittime possono presentare molteplici pericoli di gas, il che rende cruciale il rilevamento e il monitoraggio dei gas. La tabella seguente mostra alcuni esempi di tali navi e applicazioni.
Applicazione
I prodotti installati su qualsiasi imbarcazione marina devono essere conformi ai regolamenti riconosciuti a livello internazionale. Le norme internazionali che si applicano a una nave dipendono dal luogo in cui è registrata.
Esempi di paesi e norme pertinenti sono:
È essenziale che i prodotti venduti per l'uso su una nave siano conformi alle norme pertinenti al paese in cui la nave è registrata. Per esempio, i prodotti montati su un'imbarcazione registrata in Europa e sottoposta a un re-fit a Singapore devono essere conformi alla direttiva europea MED.