In tegenstelling tot fossiele brandstoffen zijn biobrandstoffen door de mens gemaakte brandstoffen die worden gemaakt van hernieuwbare plantaardige bronnen, vaak biomassa genoemd. Aangezien biobrandstoffen hernieuwbaar zijn, helpen zij de nettohoeveelheid_CO2 te verminderen die de atmosfeer binnenkomt van voertuigen met verbrandingsmotor en andere energieverbruikers. Alle benzine en dieselbrandstoffen die in het Verenigd Koninkrijk worden verkocht, moeten een bepaald percentage biobrandstof bevatten (10% bio-ethanol in benzine en 7% biodiesel in diesel) om de ruimere emissiedoelstellingen te helpen halen.

Wat is biobrandstof?

Anders dan andere hernieuwbare energiebronnen kan biomassa rechtstreeks worden omgezet in vloeibare brandstoffen, die biobrandstoffen worden genoemd. De twee bekendste soorten biobrandstoffen zijn ethanol en biodiesel, die beide tot de biobrandstoftechnologie van de eerste generatie behoren.

Ethanol

Ethanol (CH3CH2OH) is een hernieuwbare brandstof die kan worden geproduceerd uit verschillende plantaardige materialen, die samen biomassa worden genoemd. Ethanol is een alcohol die wordt gebruikt als bijmengmiddel om een percentage benzine te vervangen, waardoor een mengsel ontstaat. Het heeft als bijkomend voordeel dat het koolmonoxide en andere smogvormende emissies vermindert.

In de moderne wereld waar schonere brandstof de toekomst is, is het meest voorkomende mengsel E10 (10% ethanol, 90% benzine), wettelijk verplicht als de samenstelling van loodvrije benzine in het VK vanaf september 2021. Sommige moderne voertuigen zijn ontworpen om op E85 te rijden. Dit is een mengsel van benzine en ethanol dat tussen 51% en 85% ethanol bevat, waarbij de exacte samenstelling afhankelijk is van de geografie en het seizoen. Dit is een alternatieve brandstof met een veel hogere ethanolverhouding dan gewone benzine. Het wordt verkocht in ongeveer 2% van de tankstations in de Verenigde Staten, en over het geheel genomen bevat ruwweg 97% van de benzine in de Verenigde Staten enige vorm van ethanol.

Het meeste ethanol wordt geproduceerd uit plantaardig zetmeel en suikers, maar de ontwikkeling van technologieën die het gebruik van cellulose en hemicellulose, een niet-eetbaar vezelachtig materiaal dat het grootste deel van het plantenmateriaal uitmaakt, mogelijk maken, gaat voort en er zijn thans verscheidene bioraffinaderijen voor cellulose-ethanol op commerciële schaal operationeel in de Verenigde Staten. De gebruikelijke methode voor de omzetting van biomassa in ethanol is fermentatie, waarbij micro-organismen (bv. bacteriën en gist) plantensuikers metaboliseren en ethanol produceren.

Biodiesel

Biodiesel is een vloeibare brandstof die wordt vervaardigd uit hernieuwbare bronnen, zoals nieuwe en gebruikte plantaardige oliën en dierlijke vetten. Dit type vloeibare brandstof is een schoner brandende vervanging voor dieselbrandstof op basis van aardolie. Biodiesel is biologisch afbreekbaar en wordt gemaakt door de combinatie van alcohol en plantaardige olie, dierlijk vet of gerecycleerd frituurvet.

Net als van aardolie afgeleide diesel wordt biodiesel gebruikt als brandstof voor motoren met compressie-ontsteking (dieselmotoren). Biodiesel heeft de eigenschappen om in elke verhouding met aardolie-diesel te worden gemengd en dan als brandstof in moderne dieselmotoren te worden verbrand. Dit omvat B100, dat zuivere biodiesel is, alsook het meest voorkomende mengsel, B20, dat 20% biodiesel en 80% aardoliediesel bevat.

Zijn biobrandstoffen de toekomst?

Hoewel biobrandstoffen schoner zijn dan vroegere brandstoffen, lijkt het onwaarschijnlijk dat biobrandstoffen ooit een volledige vervanging van benzine en diesel zullen zijn, hoewel zij de kloof tussen vroegere brandstoffen en toekomstige brandstoffen kunnen overbruggen. Dit is voornamelijk te wijten aan de regering hoger mikt voor het land om volledig koolstofneutraal te zijn tegen 2050, waarbij elektrische auto's de sleutel zijn om uitlaatemissies volledig te verwijderen, waarbij biobrandstoffen onze koolstofvoetafdruk voorlopig zouden kunnen helpen verkleinen.

Een veelbelovender benadering van biobrandstoffen zou echter die van synthetische brandstoffen of eFuels kunnen zijn. Benzine en diesel staan bekend als "koolwaterstoffen" omdat zij een combinatie van waterstof- en koolstofatomen bevatten waaruit alle oliën bestaan. Terwijl eFuels hun waterstof halen uit water en koolstof uit de lucht, door de combinatie tot structuren die lijken op die van benzine en diesel. Synthetische brandstoffen kunnen worden gemaakt met hernieuwbare energie, en de koolstof die bij het maken ervan wordt opgevangen, kan de_CO2-uitstoot bij verbranding compenseren. De huidige ontwikkelingen wijzen erop dat eFuels het potentieel hebben om in tijden van geringe vraag energie op te slaan die via hernieuwbare bronnen is opgewekt.

Sprint Pro over de toepassing van biobrandstoffen

De belangrijkste vereiste is dat de oliefilterkit nodig is in plaats van de normale kit. Het filter van de oliekit doorstaat vele tests die de meeste strakkere weefsels zouden blokkeren, maar het is nog steeds zeer effectief in het voorkomen van het binnendringen van vocht in de rookgasanalysator zelf, waar het schade zou veroorzaken aan pomp en sensoren. De efficiëntie- en veiligheidsalgoritmen houden rekening met veel biobrandstoffen. Sprint Pro efficiëntie- en veiligheidsalgoritmen en er zullen er meer worden toegevoegd naarmate het gebruik ervan significant wordt. Dergelijke algoritme-updates gebeuren automatisch bij de jaarlijkse onderhoudsbeurt als onderdeel van het kalibratieproces, wat betekent dat de gebruikers van Sprint Pro tot op zekere hoogte toekomstbestendig zijn tegen bekende en nog onbekende veranderingen.