Wist je van de omgevingsluchtmonitor Sprint Pro?

Je weet waarschijnlijk wel dat de Sprint Pro een heleboel handige functies heeft, maar heb je ooit door het menu van je Sprint Pro gebladerd? de omgevingsluchtmonitor gevonden en je afgevraagd hoe je die kunt gebruiken?

Dat hoef je je niet langer af te vragen, want in dit artikel bekijken we de Sprint Pro omgevingsluchtmonitor en zijn toepassingen.

Wie moet de omgevingslucht monitoren?

Als gasinstallateur kan uw behoefte aan monitoring van de omgevingslucht variëren naargelang van het soort werk dat u doet, maar als u gespecialiseerd bent in Koolmonoxide (CO)/Kooldioxide (CO₂) -detectie - bijvoorbeeld als u CMDDA1-gecertificeerd bent voor woningen of COMCAT-rapporten (commerciële catering) uitbrengt in het VK, of elders in de wereld een gelijkwaardig CO/CO2) certificering elders in de wereld - zult u deze functie waarschijnlijk zeer nuttig vinden.

Hoe werkt de bewaking van de omgevingslucht?

In het algemeen is monitoring van de omgevingslucht gewoon het meten van verontreinigende stoffen in de atmosfeer, maar in een gasdetectiecontext verwijst het naar de analyse van hoeveel koolmonoxide er in de lucht zit.

In sommige gevallen wordt ook het_CO2ook gemeten. De Sprint Pro 4 en Sprint Pro 6 hebben beide een directe_CO2infraroodsensor gemonteerd, waardoor ze zowel CO als_CO2 kunnen meten..

Bewaking van de omgevingslucht kan overal worden uitgevoerd waar CO en/of_CO2een risico vormen. Bijvoorbeeld om CO-lekken in huis op te sporen (bijvoorbeeld uit een verwarmingsketel), of om de_CO2niveaus in commerciële horecagelegenheden.

Met de Sprint Pro wordt de omgevingslucht gemonitord gedurende een bepaalde periode, die kan variëren van enkele minuten tot meerdere dagen, waarbij de analysator de omgevingslucht bemonstert met intervallen van één tot dertig minuten. Aan het einde van de test meet het apparaat de huidige, piek- en gemiddelde waarden voor de hele test voor zowel CO als_CO2.. Je kunt deze direct opslaan in je logboek en/of afdrukken als papieren rapporten.

Zelfs wat het afdrukken van rapporten betreft, biedt de Sprint Pro je opties, zodat je zoveel of zo weinig relevante informatie kunt afdrukken als je nodig hebt. Dit kan erg handig zijn als je net letterlijk honderden monsters hebt genomen over een periode van 7 dagen!

Bewaking van de omgevingslucht voor CO is beschikbaar oop alle Sprint Pro modellen

Waarom heb ik monitoring van de omgevingslucht nodig?

Ongeacht de specialisatie is het vermogen om de omgevingslucht te analyseren steeds nuttiger voor HVAC-professionals en gastechnici. Dit is met name het geval in het licht van de COVID-19 pandemie, waarbij de voordelen van frisse lucht en goede binnenventilatie zijn benadrukt. Te veel CO en_CO2vormen een bedreiging voor zowel de menselijke als de milieuhygiëne, en aangezien men zich hiervan steeds meer bewust wordt en duurzaamheid een steeds belangrijker maatschappelijk/politiek/beleidsonderwerp wordt, zal de behoefte om deze stoffen te kwantificeren en te meten waarschijnlijk toenemen.

Laat een reactie achter

Het belang van gasdetectie in de scheepvaartindustrie

Gasdetectoren voor schepen is een apparaat dat de aanwezigheid van gassen in schepen detecteert, vaak als onderdeel van een veiligheidssysteem. SOLAS-voorschriften XI- 1/7 vereist dat schepen ten minste één draagbare gasmonitor aan boord hebben voor de detectie van zuurstof en brandbare gassen. Dit soort apparatuur wordt gebruikt om een gaslek op te sporen en een interface met een controlesysteem tot stand te brengen, zodat een proces automatisch kan worden stopgezet.

Waarom is gasdetectie nodig?

Gasdetectieapparatuur meet een gasconcentratie ten opzichte van een kalibratiegas dat als referentiepunt fungeert. Sommige gasdetectiemonitors kunnen slechts één gas detecteren, andere gasdetectors kunnen verschillende toxische of brandbare gassen detecteren en zelfs combinaties binnen één toestel.

Maritieme toepassingen genereren vaak een hoge vochtigheid en vuile omstandigheden. Detectie is vereist van O2-bewaking in uitlaten van vrachtruimten, tot bewaking van brandbare en giftige gassen in diverse lege ruimten, tot pompkamers of hutten, vaste systemen met monsterneming worden alle vaak gebruikt in maritieme omgevingen.

Gasdetectie is vereist in de scheepsindustrie vanwege de hoge temperaturen in de machinekamer en de kortsluiting in het elektrische systeem. Beide factoren, in combinatie met roken of andere huishoudelijke brandbronnen of een reactie in de lading, maken schepen uiterst kwetsbaar voor brand. Gasdetectie is daarom van vitaal belang voor de bescherming van het leven van degenen die op deze schepen werken. Dit is van essentieel belang omdat elk jaar vele zeelieden het leven verliezen als gevolg van de toxische werkomgeving waarin zij werken. Daarom is het opsporen van dergelijke gevaren voordat zij fataal worden, van essentieel belang om de schade, die de vorm van een ramp kan aannemen, te beperken, wat betekent dat gasdetectie een van de belangrijkste uitrustingsstukken op een zeeschip is.

Wat zijn de gasgevaren?

Er zijn verschillende gasgevaren, afhankelijk van het scheepstype, zoals FPSO (floating, production, storage, and offloading), tankers, veerboten, onderzeeërs, algemene of vrachttanks.

FPSO en tankers bevatten ontvlambare gassen en waterstofsulfide. Daarom bestaat er een gasrisico op lekkage van brandbaar gas in de pompkamers. Gasrisico's in besloten ruimten vormen een ander gevaar, aangezien er inert gemaakte tanks of lege ruimten kunnen zijn, waardoor er te veel of te weinig zuurstof kan zijn in deze besloten ruimten en waar inerte gassen zijn opgeslagen. Er zijn ook koolwaterstof-zuurstofrisico's bij het doorspoelen van tanks (van %Volume tot %LEL (Lower Explosive Limit)).

Koolmonoxide (CO) en stikstofoxide (NOx) worden op veerboten aangetroffen als gevolg van de ophoping van uitlaatgassen van voertuigen, aangezien beide giftige gassen zijn, zijn het beide gasgevaren waar men zich bewust van moet zijn.
Onderzeeërs hebben waterstof in batterijruimtes. Samen met CO2 lekken uit airconditioningsystemen.
Op algemene schepen zijn CO en NOx aanwezig in de machinekamers. Samen met waterstofsulfide (H2S) en O2 die in de bilges vrijkomen, afkomstig van de rioolwaterzuiveringsinstallatie aan boord. Schepen die voedingsmiddelen, zoals graan, vervoeren, lopen soms het risico van H2S.
Ladingtanks bevatten dampemissiecontrolesystemen die worden gebruikt om afvaldampgas te analyseren op zuurstofgasgehalte. Het systeem omvat een druktransmitter om de druk op de afvaldampleiding te controleren.

Mariene normen

Producten die op een zeeschip worden geïnstalleerd, moeten voldoen aan internationaal erkende voorschriften. Welke internationale norm op een schip van toepassing is, hangt dus af van de plaats waar het geregistreerd is. Het is van essentieel belang dat producten die voor gebruik op een schip worden verkocht, voldoen aan de normen die gelden voor het land waar het schip is geregistreerd. Zo moeten bijvoorbeeld producten op een in Europa geregistreerd schip dat in Singapore wordt gereviseerd, voldoen aan de Europese MED-richtlijn (richtlijn scheepsuitrusting).

Er zijn verschillende normen die aan verschillende regio's voldoen:

EU (Europese Unie) landen: MED (Richtlijn 96/98/EG inzake uitrusting van zeeschepen).
Noord-Amerika: US Coast Guard (USCG) voorschriften.
Andere landen: SOLAS-voorschriften (Safety of Life at Sea) bieden de minimumeisen, maar afzonderlijke landen zullen eisen dat wordt voldaan aan de normen van de door hen gekozen scheepsverzekeringsinstantie (b.v. BV, DNV enz.).

Waarom detectoren gebruiken?

Gasdetectoren meten en specificeren de concentratie van specifieke gassen in de lucht via verschillende technologieën.

Aan boord van schepen worden ook gasmeters gebruikt om het koolwaterstofgehalte en het explosiegevaar te meten, en de zuurstofanalysatoren. Volgens de huidige richtlijnen moeten ladingtanks of om het even welke gesloten ruimte aan boord van het schip worden getest om er zeker van te zijn dat de ruimte gasvrij is en er voldoende zuurstof is voor het personeel dat er moet werken. Deze omstandigheden omvatten: pvóór het begin van reparatiewerkzaamheden of vóór het laden als kwaliteitscontrole.

Bekijk voor meer informatie onze Introductie tot de maritieme industrie of bezoek onze industrie pagina.

Laat een reactie achter

Wat is er zo belangrijk aan het meetbereik van mijn Monitors?

Wat is het meetbereik van een monitor?

Gasbewaking wordt gewoonlijk gemeten in PPM (parts per million), volumepercentage of percentage van LEL (lower explosive limit). Dit stelt veiligheidsmanagers in staat ervoor te zorgen dat hun werknemers niet worden blootgesteld aan mogelijk schadelijke niveaus van gassen of chemicaliën. Gasbewaking kan op afstand gebeuren om te verzekeren dat de ruimte schoon is voordat een werknemer de ruimte betreedt, maar ook gasbewaking door middel van een permanent bevestigd apparaat of een op het lichaam gedragen draagbaar apparaat om mogelijke lekken of gevaarlijke gebieden op te sporen in de loop van de werkploeg.

Waarom zijn gasmonitors essentieel en wat zijn de bereiken van tekortkomingen of verrijkingen?

Er zijn drie hoofdredenen waarom monitoren nodig zijn; het is van essentieel belang om zuurstoftekorten of zuurstofverrijking op te sporen, aangezien te weinig zuurstof het menselijk lichaam kan beletten te functioneren, waardoor de werknemer het bewustzijn verliest. Tenzij het zuurstofgehalte weer op een normaal niveau kan worden gebracht, loopt de werknemer het risico te overlijden. Een atmosfeer wordt als deficiënt beschouwd wanneer de concentratie O2 minder dan 19,5% bedraagt. Een omgeving met te veel zuurstof is even gevaarlijk, omdat het brand- en explosiegevaar dan sterk toeneemt; dit is het geval wanneer de O2-concentratie meer dan 23,5% bedraagt.

Monitoren zijn nodig wanneer giftige gassen aanwezig zijn die aanzienlijke schade kunnen toebrengen aan het menselijk lichaam. Waterstofsulfide (H2S) is hier een klassiek voorbeeld van. H2S wordt uitgestoten door bacteriën wanneer zij organisch materiaal afbreken, Omdat dit gas zwaarder is dan lucht, kan het lucht verdringen, wat tot potentiële schade voor de aanwezige personen kan leiden, en het is ook een giftig gif met een breed spectrum.

Bovendien hebben gasmonitors de mogelijkheid ontvlambare gassen te detecteren. Gevaren die door het gebruik van een gasmonitor kunnen worden voorkomen, zijn niet alleen het inademen, maar ook een potentieel gevaar door verbranding. gasmonitoren met een LEL-bereik sensor detecterens en waarschuwen tegen brandbare gassen.

Waarom zijn ze belangrijk en hoe werken ze?

Het meetbereik of meetbereik is het totale bereik dat het toestel in normale omstandigheden kan meten. De term normaal betekent geen overdruklimieten (OPL) en binnen de maximale werkdruk (MWP). Deze waarden zijn meestal te vinden op de productwebsite of het specificatiegegevensblad. Het meetbereik kan ook worden berekend door het verschil te bepalen tussen de Upper Range Limit (URL) en de Lower Range Limit (LRL) van het apparaat. Bij het bepalen van het bereik van de detector gaat het niet om het bepalen van de oppervlakte van een vierkante meter of binnen een vaste straal van de detector, maar om het bepalen van de opbrengst of de verspreiding van het gebied dat wordt bewaakt. Dit proces vindt plaats wanneer de sensoren reageren op de gassen die door de membranen van de monitor dringen. Daarom kunnen de apparaten gas detecteren dat in direct contact staat met de monitor. Hieruit blijkt hoe belangrijk het is het meetbereik van gasdetectoren te begrijpen en het belang ervan voor de veiligheid van de werknemers in deze omgevingen te benadrukken.

Zijn er producten beschikbaar?

Crowcon biedt een reeks draagbare monitoren; de Gas-Pro De draagbare multigasdetector biedt detectie van maximaal 5 gassen in een compacte en robuuste oplossing. De draagbare multigasdetector biedt detectie van maximaal 5 gassen in een compacte en robuuste oplossing. Een optionele interne pomp, geactiveerd met de stroomplaat, maakt het testen vóór het betreden van de ruimte een stuk eenvoudiger en maakt het mogelijk Gas-Pro te dragen in zowel de pomp- als de diffusiemodus.

De T4 draagbare 4-in-1 gasdetector biedt effectieve bescherming tegen 4 veelvoorkomende gasgevaren: koolmonoxide, zwavelwaterstof, brandbare gassen en zuurstofgebrek. De T4 multi-gasdetector wordt nu geleverd met verbeterde detectie van pentaan, hexaan en andere koolwaterstoffen met lange ketens. Dit biedt u compliance, robuustheid en lage eigendomskosten in een eenvoudig te gebruiken oplossing. T4 bevat een groot aantal krachtige functies om het dagelijks gebruik eenvoudiger en veiliger te maken.

De Gasman draagbare enkelvoudige gasdetector is compact en licht, maar toch volledig robuust voor de zwaarste industriële omgevingen. De detector is eenvoudig te bedienen met één knop, heeft een groot en gemakkelijk af te lezen display met de gasconcentratie en hoorbare, zichtbare en trilalarmen.

Crowcon biedt ook een flexibele reeks vaste gasdetectieproducten die ontvlambare, giftige en zuurstofgassen kunnen detecteren, hun aanwezigheid rapporteren en alarmen of bijbehorende apparatuur activeren. Wij maken gebruik van een verscheidenheid aan meet-, beschermings- en communicatietechnologieën en onze vaste detectoren hebben zich bewezen in vele moeilijke omgevingen, waaronder olie- en gasexploratie, waterbehandeling, chemische fabrieken en staalfabrieken. Deze vaste gasdetectoren worden gebruikt in vele toepassingen waar betrouwbaarheid, betrouwbaarheid en het uitblijven van valse alarmen van groot belang zijn voor een efficiënte en effectieve gasdetectie. Deze toepassingen zijn onder meer te vinden in de automobielindustrie, de lucht- en ruimtevaart, in wetenschappelijke en onderzoeksinstellingen en in medische, civiele en commerciële installaties met een hoog gebruik.

Laat een reactie achter