Wat is het verschil tussen een pellistor en een IR-sensor?

Sensoren spelen een sleutelrol bij de bewaking van ontvlambare gassen en dampen. Milieu, responstijd en temperatuurbereik zijn slechts enkele van de zaken waarmee rekening moet worden gehouden wanneer moet worden beslist welke technologie het beste is.

In deze blog belichten we de verschillen tussen pellistor (katalytische) sensoren en infrarood (IR) sensoren, waarom er voor- en nadelen zijn aan beide technologieën, en hoe u weet welke het best geschikt is voor verschillende omgevingen.

Pellistor sensor

Een pellistor gassensor is een apparaat dat wordt gebruikt om brandbare gassen of dampen die binnen het explosieve bereik vallen te detecteren om te waarschuwen voor een stijgend gasniveau. De sensor is een spoel van platina draad waarin een katalysator is aangebracht die een kleine actieve kraal vormt die de temperatuur verlaagt waarbij gas rondom de kraal ontbrandt. Wanneer een brandbaar gas aanwezig is, stijgt de temperatuur en de weerstand van de kraal ten opzichte van de weerstand van de inerte referentiekraal. Het verschil in weerstand kan worden gemeten, waardoor het aanwezige gas kan worden gemeten. Vanwege de katalysator en de korrels wordt een pellistor-sensor ook wel een katalytische of katalytische kralensensor genoemd.

De pellistorsensoren werden oorspronkelijk in de jaren 1960 ontworpen door de Britse wetenschapper en uitvinder Alan Baker, als oplossing voor de lang aanslepende technieken van de vlamveiligheidslamp en de kanarie. Meer recentelijk worden de apparaten gebruikt in industriële en ondergrondse toepassingen zoals mijnen of tunnelbouw, olieraffinaderijen en booreilanden.

Pellistorsensoren zijn relatief goedkoper door verschillen in technologieniveau in vergelijking met IR-sensoren, maar zij moeten wellicht vaker worden vervangen.

Met een lineaire output die overeenkomt met de gasconcentratie, kunnen correctiefactoren worden gebruikt om de respons van pellistors op andere ontvlambare gassen bij benadering te berekenen, waardoor pellistors een goede keuze kunnen zijn wanneer er meerdere ontvlambare dampen aanwezig zijn.

Niet alleen dit, maar pellistors in vaste detectoren met mV-bruguitgangen zoals de Xgard type 3 zijn zeer geschikt voor moeilijk bereikbare plaatsen, aangezien kalibratie-aanpassingen kunnen plaatsvinden op het lokale bedieningspaneel.

Anderzijds hebben pellistors het moeilijk in omgevingen met weinig of geen zuurstof, aangezien voor het verbrandingsproces waarbij ze werken, zuurstof nodig is. Daarom bevatten instrumenten voor besloten ruimten met katalytische LEL-sensoren van het pellistortype vaak een sensor voor het meten van zuurstof.

In omgevingen waar verbindingen silicium, lood, zwavel en fosfaten bevatten, is de sensor gevoelig voor vergiftiging (onomkeerbaar verlies van gevoeligheid) of remming (omkeerbaar verlies van gevoeligheid), wat een gevaar kan betekenen voor mensen op de werkplek.

Bij blootstelling aan hoge gasconcentraties kunnen pellistorsensoren beschadigd raken. In dergelijke situaties zijn pellistors niet "fail safe", wat betekent dat er geen melding wordt gegeven wanneer een storing in het instrument wordt gedetecteerd. Een storing kan alleen worden vastgesteld door vóór elk gebruik een bumptest uit te voeren om er zeker van te zijn dat de prestaties niet worden aangetast.

 

IR-sensor

Infraroodsensortechnologie is gebaseerd op het principe dat infrarood (IR) licht met een bepaalde golflengte door het doelgas wordt geabsorbeerd. Gewoonlijk zijn er twee zenders in een sensor die IR-lichtstralen genereren: een meetbundel met een golflengte die door het doelgas wordt geabsorbeerd, en een referentiebundel die niet wordt geabsorbeerd. Elke bundel heeft een gelijke intensiteit en wordt door een spiegel in de sensor afgebogen op een foto-ontvanger. Het resulterende verschil in intensiteit tussen de referentie- en de meetbundel in aanwezigheid van het doelgas wordt gebruikt om de concentratie van het aanwezige gas te meten.

In veel gevallen kan infrarood-sensortechnologie (IR) een aantal voordelen bieden ten opzichte van pellistors of betrouwbaarder zijn in gebieden waar de prestaties van op pellistors gebaseerde sensoren kunnen worden aangetast, zoals zuurstofarme en inerte omgevingen. Alleen de infraroodstraal heeft een wisselwerking met de omringende gasmoleculen, waardoor de sensor het voordeel heeft dat hij niet wordt blootgesteld aan het gevaar van vergiftiging of remming.

IR-technologie biedt fail-safe testen. Dit betekent dat als de infraroodstraal defect zou raken, de gebruiker daarvan op de hoogte wordt gebracht.

Gas-Pro TK gebruikt een dubbele IR-sensor - de beste technologie voor de specialistische omgevingen waar standaard gasdetectors gewoon niet werken, of het nu gaat om het doorspoelen van tanks of het vrijmaken van gassen.

Een voorbeeld van een van onze op IR gebaseerde detectoren is de Crowcon Gas-Pro IR, ideaal voor de olie- en gasindustrie, die methaan, pentaan of propaan kan detecteren in potentieel explosieve, zuurstofarme omgevingen waar pellistor sensoren het moeilijk hebben. We gebruiken ook een dual range %LEL- en %Volume-sensor in onze Gas-Pro TK, die geschikt is om te meten en om te schakelen tussen beide metingen, zodat hij altijd veilig op de juiste parameter werkt.

IR-sensoren zijn echter niet allemaal perfect, aangezien zij slechts een lineaire output op het doelgas hebben; de respons van een IR-sensor op andere ontvlambare dampen dan het doelgas zal niet-lineair zijn.

Zoals pellistors gevoelig zijn voor vergiftiging, zijn IR-sensors gevoelig voor zware mechanische en thermische schokken en worden zij ook sterk beïnvloed door grove drukveranderingen. Bovendien kunnen infraroodsensoren niet worden gebruikt voor de detectie van waterstofgas, en daarom wordt voorgesteld in dit geval pellistors of elektromechanische sensoren te gebruiken.

Het belangrijkste doel voor de veiligheid is de beste detectietechnologie te kiezen om de gevaren op de werkplek tot een minimum te beperken. Wij hopen dat wij, door duidelijk de verschillen tussen deze twee sensoren aan te geven, het bewustzijn kunnen vergroten over hoe diverse industriële en gevaarlijke omgevingen veilig kunnen blijven.

Voor meer informatie over pellistor- en IR-sensoren kunt u onze whitepaper downloaden, die illustraties en diagrammen bevat om u te helpen de beste technologie voor uw toepassing te bepalen.

Een veilig verblijf tijdens het barbecueseizoen

Wie houdt er niet van een zomerse BBQ? Of het nu regent of zonnig is, we steken onze BBQ's aan. Meestal is de enige zorg of het gaat regenen, of dat de worsten helemaal gaar zijn.

Hoewel deze belangrijk zijn (vooral ervoor zorgen dat de worstjes gaar zijn!) zijn velen van ons zich totaal niet bewust van de potentiële risico's.

Koolmonoxide is een gas dat veel publiciteit heeft gekregen: velen van ons installeren detectoren in huis en op het werk, maar zijn zich er helemaal niet van bewust dat koolmonoxide in verband wordt gebracht met onze BBQ's.

Als het slecht weer is, kunnen we besluiten om te barbecueën in de deuropening van de garage of onder een tent of afdak. Sommigen van ons nemen hun barbecue na gebruik zelfs mee de tent in. Dit kan allemaal potentieel fataal zijn, aangezien koolmonoxide zich in deze afgesloten ruimtes verzamelt.

Ook een propaan- of butaangasbus slaan we op in onze garages, schuurtjes en zelfs ons huis, niet wetende dat er een risico bestaat op een potentieel dodelijke combinatie van een afgesloten ruimte, een gaslek en een vonk van een elektrisch apparaat. Dit alles kan een explosie veroorzaken.

Dat gezegd hebbende, BBQ's zijn er om te blijven en als we ze veilig gebruiken, zijn ze een geweldige manier om een zomermiddag door te brengen. Daarom volgt hier een selectie van feiten en tips van ons veiligheidsteam bij Crowcon, waarvan we hopen dat ze u zullen helpen om van een veilige en heerlijke zomer te genieten!

 

Snelle feiten en tips over BBQ houtskool:

  • Koolmonoxide is een kleur- en reukloos gas, dus omdat we het niet kunnen ruiken of zien, betekent niet dat het er niet is.
  • Koolmonoxide is een bijproduct van de verbranding van fossiele brandstoffen, waaronder houtskool en BBQ-gas
  • Gebruik uw BBQ altijd in een goed geventileerde open ruimte, want in afgesloten ruimten kan het zich ophopen tot giftige concentraties
  • Neem nooit een houtskooltje mee in de tent, ook al lijkt het koud. Vergeet niet dat een smeulende BBQ nog steeds koolmonoxide afgeeft.
  • Wees alert en handel snel als iemand de symptomen van koolmonoxidevergiftiging ervaart, waaronder hoofdpijn, duizeligheid, ademnood, misselijkheid, verwarring, instorting en bewusteloosheid. Deze symptomen kunnen mogelijk fataal zijn

 

Snelle feiten en tips over gasflessen:

  • Gasbarbecues werken meestal op propaan, butaan of LPG (een mengsel van die twee)
  • Gas BBQ's hebben gaten in de bodem om een ophoping van gas te voorkomen. Gas is namelijk zwaarder dan lucht en hoopt zich dus op in lage ruimtes of vult een ruimte van onderaf op.
  • Om gasophoping te voorkomen, moeten jerrycans altijd buiten, rechtop, in een goed geventileerde ruimte, uit de buurt van warmtebronnen en uit de buurt van afgesloten lage ruimten worden bewaard
  • Als u uw BBQ in de garage opbergt, zorg er dan voor dat u de gasfles loskoppelt en deze buiten bewaart
  • Wanneer u uw BBQ gebruikt, houd de bus dan aan één kant zodat hij niet onder en dicht bij de warmtebron staat en plaats de BBQ in een open ruimte
  • Houd de houder altijd uit de buurt van ontstekingsbronnen wanneer u de houder vervangt
  • Zorg er altijd voor dat u het gas op de BBQ en op de regelaar van de gasbus na gebruik afsluit.

 

Gas opsporen, levens redden: in de staalindustrie

Veel gevaren in de staalindustrie lijken voor de hand te liggen, maar na een recente audit houdt de World Steel Association op 28 april haar tweede "Steel Safety Day" om de aandacht te vestigen op de onzichtbare gevaren die zeer reële risico's inhouden in de staalverwerkende industrie van vandaag. Een van de vijf sleutelgebieden die onder de aandacht worden gebracht is "gas en verstikking". Wij vinden de World Steel Day een geweldig initiatief en willen ons steentje bijdragen om dit bekend te maken.

Lees verder "Gas opsporen, levens redden: in de staalindustrie"

De risico's van zuurstof

Zuurstof, een kleur- en reukloos gas, is een belangrijk onderdeel van de atmosfeer en is nodig om leven mogelijk te maken. Als het zuurstofgehalte echter te hoog wordt, kan het zeer gevaarlijk worden.

Deze week kijken we naar de gevaren van hoge EN lage niveaus van dit alledaagse essentiële gas.

Lees verder. "De Risico's van Zuurstof"

Waterstofsulfide: giftig en dodelijk - Chris vertelt meer over dit gevaarlijke gas

Velen van u zullen wel eens met waterstofsulfide (H2S) in aanraking zijn gekomen. Als u ooit een rot ei hebt gekraakt, is de kenmerkende geurH2S.

H2Sis een gevaarlijk gas dat in veel werkomgevingen wordt aangetroffen, en zelfs in lage concentraties is het giftig. Het kan een product zijn van een door de mens vervaardigd proces of een bijproduct van natuurlijke afbraak. Van offshore-oliewinning tot rioleringswerken, petrochemische fabrieken tot boerderijen en vissersboten,H2Svormt een reëel gevaar voor werknemers.

Lees verder "Waterstofsulfide: giftig en dodelijk - Chris legt meer uit over dit gevaarlijke gas"