Opnieuw is Gas-Pro 'detector bij uitstek' voor milieuexpeditie naar vulkanen

We zijn allemaal bekend met de term opwarming van de aarde en zien vaak statistieken over de mogelijke gevolgen hiervan voor onze planeet. Een van die voorspellingen is dat tegen het einde van deze eeuw de temperatuur op aarde tussen 0,8 en 4 graden zal stijgen.

Wat velen van ons misschien niet weten, is dat vulkanen, die een volkomen natuurlijk verschijnsel zijn, een aanzienlijke hoeveelheid gassen in onze atmosfeer brengen. En met deze gassen wordt momenteel geen rekening gehouden in de klimaatmodellen van de wereld, wat betekent dat er potentieel een grote foutmarge is.

Dit zou echter wel eens kunnen veranderen, want Yves Moussallam, een inspirerende Franse vulkanoloog, die met de steun van Rolex en de 2019 Rolex Awards for Enterprise, heeft het zijn missie gemaakt om vulkanen te begrijpen en hoe ze van invloed zijn op onze planeet. Hij waagt zich in deze dramatische en gevaarlijke omgevingen om metingen te verrichten die door wetenschappers en klimatologen worden gebruikt om hun voorspellingsmodellen te verbeteren.

Door vulkanen te observeren en deze uiterst belangrijke gegevens te verzamelen, helpt hij de wereld te begrijpen welke invloed vulkanen hebben op de klimaatverandering.

Yves is geen onbekende op het gebied van vulkanische expedities. In 2015 leidde hij een klein team naar de subductiezone van Nazca in Zuid-Amerika. Hun missie was om de eerste nauwkeurige en grootschalige schatting te maken van de flux van verschillende vluchtige gassoorten.

Om het team veilig te houden, koos Yves voor Crowcon detectieapparatuur en was hij zeer te spreken over Gasman en Gas-Pro's lichtgewicht, schone en veilige functionaliteit.

Nu is Yves terug met een nieuwe expeditie en heeft hij zich opnieuw tot Crowcon gewend. Deze keer gaat Yves naar de regio Melanesië in Italië. Satellieten, die worden gebruikt om vulkanisch gedrag te volgen, hebben aangetoond dat deze regio verantwoordelijk is voor ongeveer een derde van de wereldwijde uitstoot van vulkanisch gas.

Zijn expeditie zal deze vulkanen beklimmen en direct in de vulkaanpluim metingen verrichten.

Er zijn twee hoofdmethoden om gassen in vulkanen te meten. De eerste is via satellieten die vanuit de ruimte beelden maken. De tweede is om rechtstreeks het veld in te gaan en het gas te meten dat bij de bron vrijkomt.

Deskundigen zijn van mening dat de methode waarbij rechtstreeks in het veld wordt gewerkt, het nauwkeurigst is, aangezien deze veel dichter bij de bron wordt toegepast en er dus minder kans op fouten is.

Voor het uitvoeren van deze metingen is beproefde en betrouwbare apparatuur nodig en met de bewezen staat van dienst van Crowcon wendde Yves zich opnieuw tot Gas-Pro.

Crowcon's Gas-Pro heeft een dataloggingfunctie aan boord die een extra regel gegevens oplevert en een idee geeft van de gemiddelde blootstelling, wat belangrijk is voor expedities over langere perioden. Hij is ook licht van gewicht, wat een enorm voordeel is bij het dragen van omvangrijke apparatuur.

Iedereen bij Crowcon wenst Yves een veilige en succesvolle expeditie toe en we hopen dat de gegevens die hij verzamelt ons meer inzicht zullen geven in de invloed die vulkanen op onze wereld hebben.

#Rolex #RolexAwards #PerpetualPlanet #Perpetual

Lekken van aardgaspijpleidingen op een veilige afstand opsporen

Het gebruik van aardgas, waarvan methaan het belangrijkste bestanddeel is, neemt wereldwijd toe. Het heeft ook vele industriële toepassingen, zoals de vervaardiging van chemicaliën als ammoniak, methanol, butaan, ethaan, propaan en azijnzuur; het is ook een ingrediënt in uiteenlopende producten als kunstmest, antivriesmiddel, kunststoffen, geneesmiddelen en stoffen.

Aardgas wordt op verschillende manieren vervoerd: via pijpleidingen in gasvormige vorm; als vloeibaar aardgas (LNG) of gecomprimeerd aardgas (CNG). LNG is de normale methode voor het vervoer van het gas over zeer lange afstanden, zoals over oceanen, terwijl CNG gewoonlijk over korte afstanden wordt vervoerd door tankwagens. Voor het vervoer over lange afstanden over land (en soms offshore), zoals tussen Rusland en Midden-Europa, wordt de voorkeur gegeven aan pijpleidingen. Lokale distributiebedrijven leveren ook aardgas aan commerciële en huishoudelijke gebruikers via nutsnetwerken binnen landen, regio's en gemeenten.

Regelmatig onderhoud van gasdistributiesystemen is van essentieel belang. Het opsporen en verhelpen van gaslekken maakt ook een integrerend deel uit van elk onderhoudsprogramma, maar is in veel stedelijke en industriële omgevingen een notoir moeilijke zaak, omdat de gasleidingen zich ondergronds, boven het hoofd, in plafonds, achter muren en schotten of op anderszins ontoegankelijke plaatsen zoals afgesloten gebouwen kunnen bevinden. Tot voor kort konden vermeende lekken uit deze pijpleidingen ertoe leiden dat hele gebieden werden afgezet totdat de plaats van het lek was gevonden.

Juist omdat conventionele gasdetectoren - zoals die welke gebruik maken van katalytische verbranding, vlamionisatie of halfgeleidertechnologie - niet in staat zijn tot gasdetectie op afstand en dus geen gaslekken kunnen opsporen in moeilijk toegankelijke pijpleidingen, is er de laatste tijd veel onderzoek verricht naar manieren om methaangas op afstand op te sporen.

Detectie op afstand

Er komen nu geavanceerde technologieën beschikbaar die het mogelijk maken lekken op afstand op te sporen en te identificeren met een uiterste precisie. Met de hand bediende apparaten kunnen nu bijvoorbeeld methaan detecteren op afstanden tot 100 meter, terwijl aan vliegtuigen gemonteerde systemen lekken op een halve kilometer afstand kunnen identificeren. Deze nieuwe technologieën veranderen de manier waarop aardgaslekken worden opgespoord en aangepakt.

Voor teledetectie wordt gebruik gemaakt van infrarode laserabsorptiespectroscopie. Omdat methaan een specifieke golflengte van infrarood licht absorbeert, zenden deze instrumenten infraroodlasers uit. De laserstraal wordt gericht op de plaats waar het lek vermoed wordt, zoals een gaspijp of een plafond. Omdat een deel van het licht door het methaan wordt geabsorbeerd, geeft het terugontvangen licht een meting van de absorptie door het gas. Een nuttige eigenschap van deze systemen is het feit dat de laserstraal door transparante oppervlakken zoals glas of plexiglas kan dringen, zodat het mogelijk kan zijn een afgesloten ruimte te testen alvorens die te betreden. De detectoren meten de gemiddelde dichtheid van het methaangas tussen de detector en het doel. De aflezingen op de handhelds worden gegeven in ppm-m (een product van de concentratie van de methaanwolk (ppm) en de weglengte (m)). Op deze manier kunnen methaanlekken snel worden bevestigd door bijvoorbeeld een laserstraal te richten op het vermoede lek of langs een onderzoekslijn.

Een belangrijk verschil tussen de nieuwe technologie en conventionele methaansensoren is dat de nieuwe systemen de gemiddelde methaanconcentratie meten, in plaats van methaan op één punt te detecteren - dit geeft een nauwkeuriger indicatie van de ernst van het lek.

Toepassingen voor hand-held apparaten zijn onder meer:

  • Onderzoeken van pijpleidingen
  • Gasfabriek
  • Onderzoeken van industriële en commerciële eigendommen
  • Noodoproep
  • Monitoring van stortplaatsgas
  • Controle van het wegdek

Gemeentelijke distributienetwerken

De voordelen van technologie op afstand voor de bewaking van pijpleidingen in stedelijke omgevingen worden nu duidelijk.

Dankzij de mogelijkheid om gaslekken op afstand te detecteren, zijn afstandsdetectietoestellen uiterst nuttige hulpmiddelen in noodsituaties. Operators kunnen uit de buurt blijven van potentieel gevaarlijke lekbronnen bij het controleren van de aanwezigheid van gas in gesloten gebouwen of besloten ruimten, aangezien de technologie hen in staat stelt de situatie te controleren zonder daadwerkelijk toegang te verkrijgen. Dit proces is niet alleen gemakkelijker en sneller, maar ook veiliger. Bovendien wordt het niet beïnvloed door andere gassen in de atmosfeer, aangezien de detectoren gekalibreerd zijn om alleen methaan te detecteren - daarom is er geen gevaar voor valse signalen, wat belangrijk is in noodsituaties.

Het principe van detectie op afstand wordt ook toegepast bij de inspectie van stijgleidingen (de bovengrondse leidingen die gas naar de gebouwen van de klanten voeren en die gewoonlijk langs de buitenmuren van het gebouw lopen). In dit geval richten de operatoren het apparaat op de leiding en volgen zij het traject ervan; zij kunnen dit doen vanaf de grond, zonder ladders te hoeven gebruiken of de eigendommen van de klanten te betreden.

Gevaarlijke gebieden

Behalve voor het opsporen van gaslekken in gemeentelijke distributienetwerken, kunnen explosieveilige apparaten met ATEX-goedkeuring worden gebruikt in gevaarlijke zones van Zone 1, zoals petrochemische fabrieken, olieraffinaderijen, LNG-terminals en -schepen, en ook in bepaalde mijnbouwtoepassingen.

Bij de inspectie van een ondergrondse LNG/LPG-tank, bijvoorbeeld, is een explosieveilig apparaat vereist binnen 7,5 meter van de tank zelf en één meter rond de veiligheidsklep. De exploitanten moeten zich dus ten volle bewust zijn van deze beperkingen en uitgerust zijn met het passende type apparatuur.

GPS Coördinatie

Met sommige instrumenten kunnen nu ter plaatse methaanmetingen worden verricht op verschillende punten rond een locatie - zoals een LNG-terminal - waarbij automatisch GPS-tracering van de meetwaarden en locaties wordt gegenereerd. Dit maakt terugreizen voor aanvullend onderzoek veel efficiënter, terwijl het ook een bonafide verslag van bevestigde inspectieactiviteit oplevert - vaak een eerste vereiste voor naleving van de regelgeving.

Detectie vanuit de lucht

Naast handapparatuur zijn er ook methaansensoren op afstand die in vliegtuigen kunnen worden gemonteerd en die lekken van gaspijpleidingen over een afstand van honderden kilometers kunnen opsporen. Deze systemen kunnen methaanniveaus detecteren bij concentraties van slechts 0,5 ppm tot op een afstand van 500 meter en omvatten een real-time bewegende kaartweergave van de gasconcentraties terwijl het onderzoek wordt uitgevoerd.

De manier waarop deze systemen werken is betrekkelijk eenvoudig. Een detector op afstand wordt onder de romp van het vliegtuig bevestigd (meestal een helikopter). Net als bij het handtoestel produceert het toestel een infrarood lasersignaal, dat wordt afgebogen door methaanlekkage op zijn weg; hogere methaanniveaus resulteren in meer afbuiging van de straal. Deze systemen maken ook gebruik van GPS, zodat de piloot een GPS-routeweergave met bewegende kaart van de pijpleiding kan volgen, waarbij het traject van het vliegtuig, de gaslekken en de concentratie (in ppm) steeds in real time aan de bemanning worden getoond. Een geluidsalarm kan worden ingesteld voor een gewenste gasconcentratie, zodat de piloot kan naderen voor nader onderzoek.

Conclusie

Het aanbod van teledetectiesystemen voor methaan neemt snel toe en er worden voortdurend nieuwe technologieën ontwikkeld. Al deze apparaten, of ze nu met de hand of met een vliegtuig worden bediend, maken een snelle, veilige en zeer gerichte opsporing van lekken mogelijk - of die nu onder het wegdek, in een stad of over honderden kilometers toendra in Alaska liggen. Dit helpt niet alleen verspillende en dure emissies te voorkomen - het zorgt er ook voor dat personeel dat aan of in de buurt van pijpleidingen werkt, niet onnodig aan gevaar wordt blootgesteld.

Omdat het gebruik van aardgas wereldwijd toeneemt, verwachten wij een snelle technologische vooruitgang op het gebied van gasdetectie op afstand in uiteenlopende toepassingen zoals lekdetectie, integriteit van de transmissie, beheer van installaties en voorzieningen, landbouw en afvalbeheer, alsmede procestechnische toepassingen zoals cokes- en staalproductie. Elk van deze gebieden kent situaties waarin de toegang moeilijk kan zijn, gecombineerd met de noodzaak om de bescherming van het personeel bovenaan de agenda te plaatsen. De mogelijkheden voor methaansensoren op afstand worden dan ook steeds groter.

 

Samen werken aan veiligheid op zee

Crowcon Detection Instruments werkt samen met de Warsash School of Maritime Science and Engineering van de Solent University - dit alles in naam van het onderwijs aan technische cadetten, hogere officieren van de koopvaardij en bemanningen van superjachten.

Solent biedt wereldberoemde opleidingen in het ontwerpen van jachten en motorboten, een reeks internationale maritieme opleidingen en een breed scala aan gespecialiseerde ondersteunende diensten voor de maritieme industrie. Het voert ook een groot aantal onderzoeken uit die een echte impact hebben op het thought leadership van de sector.

Hun partnerschap met Crowcon is zinvol! Het mariene milieu is gevaarlijk - en niet alleen de meer voor de hand liggende gevaren zoals volle zee, stormen, of rotsen en koraalriffen. Afgesloten ruimten op schepen, risicovolle lading en processen op schepen brengen allemaal potentiële gasgevaren met zich mee.

Om de veiligheid van zeelieden te waarborgen, is gasbewakingsapparatuur van essentieel belang. Gasdetectieapparatuur vereist specifieke tests en certificering voor maritieme omgevingen om ervoor te zorgen dat ze geschikt is voor de extreme omstandigheden waarin ze wordt gebruikt. De goedkeuring volgens de Europese richtlijn betreffende uitrusting van zeeschepen (MED) is internationaal erkend. Gasdetectoren die worden gebruikt door zeevarenden aan boord van een schip dat in een EU-land is geregistreerd, moeten MED-goedgekeurd zijn en het wielmerk dragen om aan te tonen dat ze aan de eisen voldoen.

Crowcon heeft de universiteit voorzien van demonstratie T4 draagbare multigasdetectoren. T4 biedt effectieve bescherming tegen de vier meest voorkomende gasgevaren in de scheepvaartindustrie en is robuust en sterk genoeg om de veeleisende maritieme omgevingen aan te kunnen. T4 is bij uitstek geschikt om schepen te helpen voldoen aan meerdere SOLAS-vereisten die de noodzaak van gasdetectie aan boord van schepen dicteren.

John Gouch, docent aan de Solent University, zei: "Ik gebruik Crowcon instrumenten al vele jaren in de industrie en weet hoe betrouwbaar hun gasdetectoren zijn. Sinds ik 18 maanden geleden bij Warsash ben komen werken, wil ik er zeker van zijn dat studenten begrijpen welke belangrijke rol gasdetectie speelt binnen het veiligheidssysteem aan boord."

"Door demonstratie-units van deze detectoren te gebruiken binnen onze maritieme techniekcursussen, kunnen we het belang van gasdetectie in een maritieme omgeving aan honderden zeevarenden en zeelieden laten zien en zo zoveel mogelijk mensen bewust en veilig houden."

Louise Early, hoofd marketing bij Crowcon, zei: "We zijn erg blij met onze samenwerking met Solent University. Door onze relatie met opleidingsinstituten te ontwikkelen, komt onze veiligheidsboodschap terecht bij de mensen die er het meeste baat bij hebben. We willen altijd graag leren van de industrie en dit programma biedt Crowcon ook meer inzicht in de manier waarop onze apparatuur wordt gebruikt."

Voor meer informatie, bezoek de Solent University website, of de marine sectie van onze industrieën pagina.

Doodzonde nr.1- niet kalibreren

Onlangs hebben we een reeks artikelen gepubliceerd die de "Zeven Dodelijke Zonden van Gasdetectie" worden genoemd. Door de meest voorkomende oorzaken en gevolgen van elke "zonde" te belichten, wilden we managers en werknemers meer bewust maken van wat volgens ons de zeven hoofdzonden van gasdetectie zijn, hoe ze te vermijden en levens te redden. Om dezelfde reden delen we ze als onze blogberichten voor de komende zeven weken.

Lees verder "Doodzonde nr.1- niet kalibreren"

Kruisgevoeligheid van toxische sensoren: Chris onderzoekt de gassen waaraan de sensor wordt blootgesteld

Een van de meest voorkomende vragen van klanten op het gebied van technische ondersteuning betreft op maat gemaakte configuraties van sensoren voor giftige gassen. Dit leidt vaak tot een onderzoek naar de kruisgevoeligheid van de verschillende gassen waaraan de sensor zal worden blootgesteld.

De kruisgevoeligheid varieert van sensortype tot sensortype en de leveranciers drukken de kruisgevoeligheid vaak uit in percentages, terwijl andere leveranciers de gevoeligheid specificeren in werkelijke ppm-niveaus (parts-per-million).

Lees verder "Kruisgevoeligheid van toxische sensoren: Chris onderzoekt de gassen waaraan de sensor wordt blootgesteld"

Chris' snelle gids voor bump testen

In aansluiting op het artikel van vorige week, "Waarom moet ik mijn instrument een bumptest laten ondergaan?", dacht ik u wat meer gedetailleerde informatie te geven over wat een bumptest is en hoe u die moet uitvoeren.

Lees verder "Chris' snelle gids voor bump tests"