Een inleiding tot de maritieme industrie

De mariene sector is een wereldwijde industrie en is zeer divers qua toepassingen en verschillende soorten vaartuigen, waaronder FPSO-schepen, veerboten en onderzeeërs.

Het soort gasgevaren dat aanwezig zal zijn, en bijgevolg de vereisten voor gasdetectie, zijn sterk afhankelijk van de toepassing en het type zeeschip dat wordt gebruikt. In deze blog kijken we naar enkele van de meest voorkomende gasgevaren in de scheepvaartindustrie en in welke toepassingen ze waarschijnlijk voorkomen.

Drijvende productie-, opslag- en verladingseenheden en tankers

Drijvende productie-, opslag- en verladingsinstallaties (FPSO), die worden gebruikt bij de productie, verwerking en opslag van olie, herbergen veel potentiële gasgevaren.

Ten eerste is er het risico van brand- en explosiegevaar, dat kan leiden tot catastrofale schade en verlies van mensenlevens. Brandbare gassen die aanwezig kunnen zijn, zijn onder meer methaan, waterstof, propaan, LPG, oplosmiddelen en benzinedampen. Vanwege dit risico is detectie van brandbare gassen essentieel op FPSO-schepen.

FPSO's hebben ook besloten ruimten in de vorm van omgekeerde tanks of lege ruimten, wat betekent dat zuurstofdetectoren een must zijn voor deze ruimten ter bescherming tegen het risico van zuurstoftekort, dat geestelijke verwarring, misselijkheid, zwakte en in extreme gevallen bewustzijnsverlies en de dood kan veroorzaken.

Veerboten

Hoewel veerboten misschien niet zoveel gasgevaren herbergen als andere schepen, zijn er zeker nog enkele waar u op moet letten. Op veerboten die voertuigen vervoeren, bijvoorbeeld, kan er een grote opeenhoping zijn van uitlaatgassen die schadelijke gassen zoals koolmonoxide en stikstofdioxide bevatten. Beide gassen kunnen schade toebrengen aan de menselijke gezondheid en zaken veroorzaken als misselijkheid, verwarring en desoriëntatie, ontsteking van de luchtwegen en verhoogde vatbaarheid voor infecties van de luchtwegen.

Onderzeeërs

Onderzeeërs kunnen worden gebruikt voor diverse doeleinden, waaronder bergings- en exploratiewerkzaamheden, mariene wetenschap en inspectie en onderhoud van installaties. Op deze schepen kan er behoefte zijn aan waterstofdetectie in accuopslagruimten. Waterstof is weliswaar een niet-giftig gas, maar als het zich ophoopt in een omgeving zonder voldoende luchtstroom kan het de zuurstof in de lucht verdringen, waardoor het risico van zuurstofgebrek ontstaat.

Onze oplossingen

Gasdetectie kan zowel in vaste als in draagbare vorm worden geleverd. Onze draagbare gasdetectors beschermen mensen tegen een groot aantal gasgevaren, waaronder T4x, Gas-Pro, T4 en Gas-Pro TK. Onze vaste gasdetectors worden gebruikt waar betrouwbaarheid, betrouwbaarheid en het ontbreken van valse alarmen van groot belang zijn voor een efficiënte en effectieve bescherming van goederen en gebieden. De Sensitron SMART S-MS MED vaste detector speciaal ontworpen voor gebruik in maritieme omgevingen. De SMART S-MS MED is volledig marine gecertificeerd door Lloyd's Register in overeenstemming met de MED/3.54 regelgeving en is tevens SIL-2 gecertificeerd. Ook verkrijgbaar is het Multiscan++MED bedieningspaneel, ook MED- en SIL-2-gecertificeerd, waarmee maximaal 64 gasdetectoren kunnen worden beheerd en bewaakt.

Voor meer informatie over de gasgevaren in de maritieme sector kunt u terecht op onze pagina over de industrie.