O hidrogénio, juntamente com outras energias renováveis e o gás natural, tem um papel cada vez mais vital a desempenhar no panorama da energia limpa. As empresas e os países estão cada vez mais interessados em combustíveis alternativos em meio à pressão global para a neutralidade do carbono. Este ano, a UE comprometeu-se a tornar-se neutra para o clima (ou seja, a tornar-se uma economia com emissões líquidas zero de gases com efeito de estufa) até 2050, a Austrália lançou a sua Estratégia Nacional de Hidrogénio para acelerar o desenvolvimento do hidrogénio limpo e exportá-lo para os países vizinhos e a Shell e a BP comprometeram-se a alcançar a neutralidade de carbono até 2050.

Para muitas empresas de petróleo e gás que pretendem descarbonizar, o hidrogénio é um combustível de escolha para cumprir os objectivos climáticos. Espera-se que o crescimento do hidrogénio decole nos próximos 10-20 anos, com custos reduzidos à medida que o hidrogénio se torna mais amplamente produzido. Com novas aplicações, a dimensão do mercado de hidrogénio com baixo teor de carbono poderá atingir 25 mil milhões de dólares até 2030 e crescer ainda mais a longo prazo.

O hidrogénio queima limpo quando misturado com oxigénio, e é visto como uma alternativa de combustível verde no transporte, transporte e aquecimento (tanto doméstico como industrial). Curiosamente, a utilização do hidrogénio como combustível não é nova. O hidrogénio já é um componente do combustível para foguetes e é utilizado em turbinas a gás para produzir electricidade, ou queimado para fazer funcionar motores de combustão para produção de energia. O hidrogénio é também utilizado como matéria-prima para produzir amoníaco, metanol e outros produtos petroquímicos.

Em geral, sabemos que o hidrogénio é uma boa escolha de combustível para as indústrias que procuram descarbonizar, mas nem todo o hidrogénio é criado de forma igual. Embora o gás só emita água quando é queimado, a sua contribuição para a neutralidade de carbono depende da forma como é produzido.

O hidrogénio castanho é feito a partir da gaseificação do carvão, que emite_CO2 para o ar à medida que entra em combustão. O hidrogénio cinzento é produzido a partir de combustíveis fósseis, como o gás natural, e é a forma de hidrogénio mais comummente produzida hoje em dia no mundo. O hidrogénio azul é feito da mesma forma que o cinzento, mas as tecnologias de captura e armazenamento de carbono (CAC) impedem a libertação de_CO2, permitindo que o carbono capturado seja armazenado em segurança no subsolo ou utilizado em processos industriais. Turquoise (ou baixo carbono) H2 é hidrogénio produzido a partir de gás natural utilizando tecnologia de pirólise de metal fundido.

Como o seu nome sugere, o hidrogénio verde ou renovável é a variedade mais limpa, produzindo zero emissões de carbono. É produzido utilizando electrólise alimentada por energia renovável, como a eólica ou solar, para produzir um combustível limpo e sustentável.

A electrólise divide a água (H2O) em hidrogénio e oxigénio, pelo que não há desperdício e todas as peças são utilizadas com impacto ambiental zero. Se a energia utilizada para a electrólise for retirada de fontes renováveis, esta pode ser contada como "combustível verde" porque não há impactos negativos sobre o ambiente.

No nosso próximo blogue discutiremos os perigos potenciais do hidrogénio que podem ocorrer durante a produção, armazenamento e transporte, e as soluções de detecção de gás que a Crowcon oferece.

Para saber mais descarregue a nossa ficha informativa sobre o Hidrogénio aqui.

Referências:

Comprometer-se com a neutralidade climática até 2050: A Comissão propõe a Lei Climática Europeia e consulta sobre o Pacto Climático Europeu (Abril de 2020)

AShell divulga planos para se tornar uma empresa de carbono zero líquido até 2050(The Guardian, 16 Abr 2020)

BP estabelece a ambição para o zero líquido até 2050, mudando fundamentalmente a organização a entregar(BP.com, 12 Fev 2020)

Moldar o mercado global de hidrogénio de amanhã (Baker Mackenzie, Jan 2020)