Trabalhar no sector marinho é perigoso e desafiante, com riscos muito variados a enfrentar, incluindo condições meteorológicas severas, para trabalhar em espaços restritos, temperaturas extremas, humidade elevada e condições sujas.
The use of gas detectors is often compulsory: SOLAS regulations XI-1/7 requires that vessels have at least one portable gas monitor on board for oxygen and flammable gas detection. As a minimum it should measure concentrations of oxygen (O2), flammable gases or vapours, hydrogen sulphide (H2S) and carbon monoxide (CO) prior to entry into enclosed/confined spaces.
As embarcações marítimas podem apresentar múltiplos perigos de gás, o que torna a detecção e monitorização de gás crucial. A tabela abaixo mostra alguns exemplos de tais navios e aplicações.
Aplicação
Os produtos instalados em qualquer embarcação marítima devem estar em conformidade com regulamentos reconhecidos internacionalmente. As normas internacionais que se aplicam a um navio dependem do local onde este se encontra registado.
São exemplos de países e normas relevantes:
É essencial que os produtos vendidos para utilização num navio respeitem as normas relevantes para o país em que o navio está registado. Por exemplo, os produtos instalados num navio registado na Europa que seja reequipado em Singapura devem estar em conformidade com a directiva europeia MED.
