Detecção de perigos nos lacticínios: De que gases deve estar ciente? 

A procura global de lacticínios continua a aumentar em grande parte devido ao crescimento populacional, ao aumento dos rendimentos e à urbanização. Milhões de agricultores em todo o mundo tendem aproximadamente 270 milhões de vacas leiteiras a produzir leite. Em toda a indústria de lacticínios existe uma variedade de riscos de gás que representam um risco para aqueles que trabalham na indústria de lacticínios.

Quais são os perigos que os trabalhadores enfrentam na indústria leiteira?

Produtos químicos

Em toda a indústria de lacticínios, os produtos químicos são utilizados para várias tarefas, incluindo a limpeza, aplicando vários tratamentos tais como vacinas ou medicamentos, antibióticos, esterilização e pulverização. Se estes produtos químicos e substâncias perigosas não forem utilizados ou armazenados correctamente, isto pode resultar em sérios danos para o trabalhador ou para o ambiente circundante. Não só estes químicos podem causar doenças, como também existe um risco de morte se uma pessoa for exposta. Alguns produtos químicos podem ser inflamáveis e explosivos, enquanto outros são corrosivos e venenosos.

Existem várias formas de gerir estes perigos químicos, embora a principal preocupação deva ser na implementação de um processo e procedimento. Este procedimento deve assegurar que todo o pessoal seja treinado na utilização segura de produtos químicos, sendo mantidos registos. Como parte do procedimento químico, este deve incluir um manifesto químico para fins de rastreio. Este tipo de gestão de inventário permite que todo o pessoal tenha acesso às Fichas de Dados de Segurança (FDS), assim como aos registos de utilização e localização. A par deste manifesto, deve ser considerada a revisão da operação em curso.

  • Qual é o procedimento actual?
  • Que EPI é necessário?
  • Qual é o processo de eliminação de produtos químicos desactualizados e existe um produto químico substituto que possa representar menos riscos para os seus trabalhadores?

Espaços Confinados

Há inúmeras circunstâncias que poderiam exigir que um trabalhador entrasse num espaço confinado, incluindo silos de alimentação, cubas de leite, tanques de água e fossas na indústria leiteira. A forma mais segura de eliminar um perigo num espaço confinado, tal como mencionado por muitos organismos da indústria, é empregar um desenho seguro. Isto incluirá a remoção de qualquer necessidade de entrar num espaço confinado. Embora, isto possa não ser realista e de tempos a tempos, as rotinas de limpeza têm de ocorrer, ou pode ocorrer um bloqueio, no entanto, existe um requisito para assegurar que existem os procedimentos correctos para lidar com o perigo.

Os agentes químicos quando utilizados num espaço confinado podem aumentar o risco de asfixia com gases que empurram para fora o oxigénio. Uma forma de eliminar este risco é limpar a cuba do exterior utilizando uma mangueira de alta pressão. Se um trabalhador precisar de entrar no espaço confinado, verifique se a sinalização correcta está no lugar, uma vez que os pontos de entrada e saída serão restringidos. Deve considerar os interruptores de isolamento e verificar se o seu pessoal compreende o procedimento correcto de salvamento de emergência, se algo acontecer.

Perigos de gás

Amoníaco (NH3) é encontrado nos resíduos animais e no chorume espalhados na agricultura e nas terras agrícolas. É caracteristicamente um gás incolor com um odor pungente que surge através da decomposição de compostos de azoto nos resíduos animais. Não só é prejudicial para a saúde humana, mas também para o bem-estar do gado, devido à sua capacidade de causar doenças respiratórias no gado, e irritação ocular, cegueira, danos pulmonares, juntamente com danos no nariz e garganta e até morte nos seres humanos. A ventilação é um requisito fundamental na prevenção de problemas de saúde, uma vez que uma ventilação deficiente aumenta os danos causados por este gás.

Dióxido de carbono (CO2) é produzido naturalmente na atmosfera; embora os níveis sejam aumentados através da agricultura e dos processos agrícolas. OCO2, é incolor, inodoro, e é emitido a partir de equipamento agrícola, produção vegetal e pecuária e outros processos agrícolas.O CO2 pode congregar áreas, tais como tanques de resíduos e silos. Isto resulta em oxigénio no ar a ser deslocado e aumenta o risco de asfixia para animais e humanos. Silos selados, resíduos e espaços de armazenamento de cereais são especificamente perigosos, uma vez queo CO2 pode acumular-se aqui e levar a que sejam inadequados para os seres humanos sem um abastecimento de ar externo.

Dióxido de azoto (NO2) é um de um grupo de gases altamente reactivos conhecidos como óxidos de azoto ou óxidos de azoto (NOx). Apior, pode causar a morte súbita quando consumida mesmo por exposição a curto prazo. Este gás pode causar asfixia e é emitido a partir de silos na sequência de reacções químicas específicas de material vegetal. É reconhecível pelo seu cheiro a lixívia e as suas propriedades tendem a criar uma névoa castanha-avermelhada. Ao reunir-se acima de certas superfícies, pode escorrer para áreas com gado através de condutas de silo, e por isso representa um perigo real para os seres humanos e animais na área circundante. Pode também afectar a função pulmonar, causar hemorragias internas, e problemas respiratórios contínuos.

Quando é que os detectores de gás devem ser utilizados?

Os detectores de gás fornecem valor acrescentado em qualquer lugar nas explorações leiteiras e à volta de silos de chorume, mas acima de tudo:

  • Quando e onde o chorume está a ser misturado
  • Durante o bombeamento e a saída de chorume
  • Sobre e à volta do tractor durante a mistura ou espalhamento do chorume
  • No estábulo durante os trabalhos de manutenção das bombas de chorume, raspadores de chorume e afins
  • Perto e em torno de pequenas aberturas e fendas no chão, por exemplo, em torno de robôs de ordenha
  • Baixo ao chão em cantos e espaços mal ventilados (o H2S é mais pesado que o ar e afunda-se no chão)
  • Em silos de chorume
  • Em tanques de chorume

Produtos que podem ajudar a proteger-se

A detecção de gás pode ser fornecida em ambos fixo e portátil formulários. A instalação de um detector de gás fixo pode beneficiar de um espaço maior para proporcionar uma área contínua e protecção do pessoal 24 horas por dia. No entanto, um detector portátil pode ser mais adequado para a segurança do trabalhador.

Para saber mais sobre os perigos na agricultura e na agricultura, visite o nosso página da indústria para mais informações.

Qual é a diferença entre um pellistor e um sensor IR?

Os sensores desempenham um papel fundamental quando se trata de monitorizar gases e vapores inflamáveis. Ambiente, tempo de resposta e intervalo de temperatura são apenas algumas das coisas a considerar quando se decide qual é a melhor tecnologia.

Neste blog, estamos a destacar as diferenças entre os sensores pellistor (catalíticos) e os sensores infravermelhos (IR), porque existem prós e contras para ambas as tecnologias, e como saber qual a melhor forma de se adequar a diferentes ambientes.

Sensor Pellistor

Um sensor de gás pellistor é um dispositivo utilizado para detectar gases ou vapores combustíveis que se encontram dentro do intervalo explosivo para avisar da subida dos níveis de gás. O sensor é uma bobina de fio de platina com um catalisador inserido no interior para formar um pequeno grânulo activo que baixa a temperatura a que o gás se inflama à sua volta. Quando um gás combustível está presente, a temperatura e resistência do grânulo aumenta em relação à resistência do grânulo de referência inerte. A diferença na resistência pode ser medida, permitindo a medição do gás presente. Devido aos catalisadores e esferas, um sensor pellistor é também conhecido como um sensor de esferas catalítico ou catalítico.

Originalmente criados na década de 1960 pelo cientista e inventor britânico, Alan Baker, os sensores de pellistor foram inicialmente concebidos como uma solução para a lâmpada de segurança contra as chamas e técnicas canárias de longa duração. Mais recentemente, os dispositivos são utilizados em aplicações industriais e subterrâneas, tais como minas ou túneis, refinarias de petróleo e plataformas petrolíferas.

Os sensores Pellistor têm um custo relativamente mais baixo devido às diferenças no nível de tecnologia em comparação com os sensores IR, contudo pode ser necessário substituí-los com maior frequência.

Com uma saída linear correspondente à concentração de gás, podem ser utilizados factores de correcção para calcular a resposta aproximada dos pelistores a outros gases inflamáveis, o que pode fazer dos pelistores uma boa escolha quando há múltiplos vapores inflamáveis presentes.

Não só isto, mas também os pelistores dentro de detectores fixos com saídas em ponte mV, como o Xgard tipo 3, são altamente adequados para áreas de difícil acesso, uma vez que os ajustes de calibração podem ter lugar no painel de controlo local.

Por outro lado, os pelistores lutam em ambientes onde há pouco ou pouco oxigénio, uma vez que o processo de combustão pelo qual trabalham, requer oxigénio. Por este motivo, os instrumentos de espaço confinado que contêm sensores LEL tipo pellistor catalítico incluem frequentemente um sensor para medir o oxigénio.

Em ambientes onde os compostos contêm silício, chumbo, enxofre e fosfatos, o sensor é susceptível de envenenamento (perda irreversível de sensibilidade) ou inibição (perda reversível de sensibilidade), o que pode ser um perigo para as pessoas no local de trabalho.

Se expostos a concentrações elevadas de gás, os sensores pellistor podem ser danificados. Em tais situações, os pelistores não "falham em segurança", o que significa que não é dada qualquer notificação quando uma falha do instrumento é detectada. Qualquer falha só pode ser identificada através de testes de colisão antes de cada utilização, para garantir que o desempenho não está a ser degradado.

 

Sensor IR

A tecnologia de sensores infravermelhos baseia-se no princípio de que a luz infravermelha (IR) de um determinado comprimento de onda será absorvida pelo gás alvo. Normalmente existem dois emissores dentro de um sensor que geram feixes de luz infravermelha: um feixe de medição com um comprimento de onda que será absorvido pelo gás alvo, e um feixe de referência que não será absorvido. Cada feixe é de igual intensidade e é desviado por um espelho dentro do sensor para um foto-receptor. A diferença resultante na intensidade, entre o feixe de referência e o feixe de medição, na presença do gás alvo é utilizada para medir a concentração de gás presente.

Em muitos casos, a tecnologia de sensores infravermelhos (IR) pode ter uma série de vantagens sobre os pelistores ou ser mais fiável em áreas onde o desempenho dos sensores baseados em pelistores pode ser imperioso - incluindo ambientes com baixo teor de oxigénio e inertes. Apenas o feixe de infravermelhos interage com as moléculas de gás circundantes, dando ao sensor a vantagem de não enfrentar a ameaça de envenenamento ou inibição.

A tecnologia IV fornece testes à prova de falhas. Isto significa que se o feixe infravermelho falhar, o utilizador será notificado desta falha.

Gas-Pro A TK utiliza um sensor duplo de infravermelhos - a melhor tecnologia para os ambientes especializados em que os detectores de gás normais não funcionam, quer se trate de purga de tanques ou de libertação de gás.

Um exemplo de um dos nossos detectores baseados em IR é o Crowcon Gas-Pro IR, ideal para a indústria do petróleo e do gás, com a disponibilidade para detetar metano, pentano ou propano em ambientes potencialmente explosivos e com baixo teor de oxigénio, onde os sensores pelistor podem ter dificuldades. Também utilizamos um sensor de %LEL e %Volume de gama dupla no nosso Gas-Pro TK, que é adequado para medir e alternar entre ambas as medições, para que esteja sempre a funcionar em segurança com o parâmetro correto.

No entanto, os sensores IR não são todos perfeitos, pois só têm uma saída linear para o gás alvo; a resposta de um sensor IR a outros vapores inflamáveis então o gás alvo será não linear.

Tal como os pelistores são susceptíveis a envenenamento, os sensores IR são susceptíveis a choques mecânicos e térmicos graves e também fortemente afectados por alterações de pressão brutas. Além disso, os sensores infravermelhos não podem ser utilizados para detectar gás Hidrogénio, pelo que sugerimos a utilização de pelistores ou sensores electromecânicos nesta circunstância.

O principal objectivo da segurança é seleccionar a melhor tecnologia de detecção para minimizar os perigos no local de trabalho. Esperamos que, identificando claramente as diferenças entre estes dois sensores, possamos sensibilizar para a forma como vários ambientes industriais e perigosos podem permanecer seguros.

Para mais orientações sobre sensores pellistor e IR, pode descarregar o nosso whitepaper que inclui ilustrações e diagramas para ajudar a determinar a melhor tecnologia para a sua aplicação.

Não encontrará sensores Crowcon a dormir no local de trabalho

Os sensores MOS (semicondutores de óxido metálico) têm sido vistos como uma das soluções mais recentes para combater a detecção de sulfureto de hidrogénio (H2S) em temperaturas flutuantes de até 50°C até meados dos anos vinte, bem como em climas húmidos como o Médio Oriente.

No entanto, os utilizadores e os profissionais de detecção de gás perceberam que os sensores MOS não são a tecnologia de detecção mais fiável. Este blogue cobre a razão pela qual esta tecnologia pode revelar-se difícil de manter e os problemas que os utilizadores podem enfrentar.

Um dos maiores inconvenientes da tecnologia é a responsabilidade do sensor "ir dormir" quando não encontra gás durante um período de tempo. É claro que este é um enorme risco de segurança para os trabalhadores da zona... ninguém quer enfrentar um detector de gás que, em última análise, não detecta gás.

Os sensores MOS requerem um aquecedor para se igualarem, permitindo-lhes produzir uma leitura consistente. Contudo, quando inicialmente ligado, o aquecedor leva tempo a aquecer, causando um atraso significativo entre a ligação dos sensores e a resposta ao gás perigoso. Por conseguinte, os fabricantes de MOS recomendam aos utilizadores que permitam o equilíbrio do sensor durante 24-48 horas antes da calibração. Alguns utilizadores podem achar isto um entrave à produção, bem como um tempo prolongado para a manutenção e manutenção.

O atraso do aquecedor não é o único problema. Utiliza muita energia que coloca um problema adicional de mudanças dramáticas de temperatura no cabo de alimentação DC, causando alterações na voltagem como a cabeça do detector e imprecisões na leitura do nível de gás. 

Como o seu nome de semicondutor de óxido metálico sugere, os sensores baseiam-se em semicondutores que se reconhecem à deriva com alterações na humidade - algo que não é ideal para o clima húmido do Médio Oriente. Noutras indústrias, os semicondutores são frequentemente encapsulados em resina epóxi para evitar isto, no entanto, num sensor de gás este revestimento seria o mecanismo de detecção de gás uma vez que o gás não conseguiria alcançar o semicondutor. O dispositivo também está aberto ao ambiente ácido criado pela areia local no Médio Oriente, afectando a condutividade e precisão da leitura do gás.

Outra implicação de segurança significativa de um sensor MOS é que com saída a níveis próximos de zero de H2S podem ser falsos alarmes. Muitas vezes, o sensor é utilizado com um nível de "supressão de zero" no painel de controlo. Isto significa que o painel de controlo pode mostrar uma leitura de zero durante algum tempo após os níveis de H2S terem começado a subir. Este registo tardio da presença de gás de baixo nível pode então atrasar o aviso de uma fuga grave de gás, a oportunidade de evacuação e o risco extremo de vidas.

Os sensores MOS primam pela rapidez de reacção ao H2S, pelo que a necessidade de um sinter contraria este benefício. Devido ao H2S ser um gás "pegajoso", é capaz de ser adsorvido em superfícies incluindo as de sinterização, o que resulta numa diminuição da velocidade a que o gás atinge a superfície de detecção.

Para resolver os inconvenientes dos sensores MOS, revisitámos e melhorámos a tecnologia eletroquímica com o nosso novo sensor H2Sde alta temperatura (HT) para XgardIQ. Os novos desenvolvimentos do nosso sensor permitem um funcionamento até 70°C a 0-95%rh - uma diferença significativa em relação a outros fabricantes que afirmam uma deteção até 60°C, especialmente nos ambientes adversos do Médio Oriente.

O nosso novo sensor HT H2S provou ser uma solução fiável e resiliente para a detecção de H2S a altas temperaturas - uma solução que não adormece no trabalho!

Clique aqui para obter mais informações sobre o nosso novo sensor H2Sde alta temperatura (HT) para XgardIQ.

Uma solução engenhosa para o problema das altas temperaturas H2S

Devido ao calor extremo no Médio Oriente subindo até 50°C na altura do Verão, a necessidade de uma detecção de gás fiável é crítica. Neste blogue, concentramo-nos na necessidade de detecção de sulfureto de hidrogénio (H2S)- um desafio a longo prazo para a indústria de detecção de gás do Médio Oriente.

Combinando um novo truque com tecnologia antiga, temos a resposta para uma deteção de gás fiável para ambientes no rigoroso clima do Médio Oriente. O nosso novo sensor H2Sde alta temperatura (HT) para XgardIQ foi revisitado e melhorado pela nossa equipa de especialistas da Crowcon, utilizando uma combinação de duas adaptações engenhosas ao seu design original.

Nos sensores H2S tradicionais, a detecção baseia-se na tecnologia electroquímica, onde os eléctrodos são utilizados para detectar alterações induzidas num electrólito pela presença do gás alvo. Contudo, as altas temperaturas combinadas com baixa humidade fazem com que o electrólito seque, prejudicando o desempenho do sensor, pelo que o sensor tem de ser substituído regularmente; o que significa elevados custos de substituição, tempo e esforços.

Tornar o novo sensor tão avançado em relação ao seu predecessor é a sua capacidade de reter os níveis de humidade dentro do sensor, impedindo a evaporação mesmo em climas de alta temperatura. O sensor actualizado é baseado em gel electrolítico, adaptado para o tornar mais higroscópico e evitar a desidratação durante mais tempo.

Além disso, o poro na caixa do sensor foi reduzido, limitando a humidade da fuga. Este gráfico indicava uma perda de peso que é indicativa de perda de humidade. Quando armazenado a 55°C ou 65°C durante um ano, apenas 3% do peso é perdido. Outro sensor típico perderia 50% do seu peso em 100 dias, nas mesmas condições.

Para uma óptima detecção de fugas, o nosso novo e notável sensor dispõe também de uma caixa de sensor remoto opcional, enquanto o ecrã do transmissor e os controlos do botão de pressão são posicionados para um acesso seguro e fácil para os operadores a uma distância até 15metros.

 

Os resultados do nosso novo sensor HT H2Spara XgardIQ falam por si, com um ambiente de funcionamento até 70°C a 0-95%rh, bem como com um tempo de resposta de 0-200ppm e T90 inferior a 30 segundos. Ao contrário de outros sensores para a deteção de H2S, oferece uma esperança de vida superior a 24 meses, mesmo em climas difíceis como o Médio Oriente.

A resposta aos desafios da detecção de gás no Médio Oriente cai nas mãos do nosso novo sensor, proporcionando aos seus utilizadores um desempenho rentável e fiável.

Clique aqui para mais informações sobre o Crowcon HT H2S sensou.

Identificação de fugas de gasodutos de gás natural a uma distância segura

A utilização de gás natural, do qual o metano é o principal componente, está a aumentar em todo o mundo. Tem também muitas utilizações industriais, tais como o fabrico de produtos químicos como amoníaco, metanol, butano, etano, propano e ácido acético; é também um ingrediente em produtos tão diversos como fertilizantes, anticongelantes, plásticos, produtos farmacêuticos e tecidos.

O gás natural é transportado de várias maneiras: através de gasodutos na forma gasosa; como gás natural liquefeito (GNL) ou gás natural comprimido (GNC). O GNL é o método normal para transportar o gás em distâncias muito longas, tais como através dos oceanos, enquanto que o GNL é geralmente transportado por camiões-cisterna em curtas distâncias. Os gasodutos são a opção de transporte preferida para longas distâncias em terra (e por vezes offshore), tais como entre a Rússia e a Europa Central. As empresas de distribuição local também fornecem gás natural a utilizadores comerciais e domésticos através de redes de serviços públicos dentro de países, regiões e municípios.

A manutenção regular dos sistemas de distribuição de gás é essencial. A identificação e rectificação de fugas de gás é também parte integrante de qualquer programa de manutenção, mas é notoriamente difícil em muitos ambientes urbanos e industriais, uma vez que as condutas de gás podem estar localizadas no subsolo, em cima, em tectos, atrás de paredes e anteparas ou em locais inacessíveis, tais como edifícios fechados. Até recentemente, as suspeitas de fugas destes gasodutos podiam levar a que áreas inteiras fossem isoladas até ser encontrada a localização da fuga.

Precisamente porque os detectores de gás convencionais - tais como os que utilizam combustão catalítica, ionização de chama ou tecnologia de semicondutores - não são capazes de detectar gás à distância e, portanto, não conseguem detectar fugas de gás em condutas de difícil acesso, tem havido muita investigação recente sobre formas de detecção remota de gás metano.

Detecção remota

Estão agora disponíveis tecnologias de ponta que permitem a detecção e identificação remota de fugas com precisão pontual. As unidades portáteis, por exemplo, podem agora detectar metano a distâncias até 100 metros, enquanto os sistemas montados em aeronaves podem identificar fugas a meio quilómetro de distância. Estas novas tecnologias estão a transformar a forma como as fugas de gás natural são detectadas e tratadas.

A detecção remota é conseguida utilizando espectroscopia de absorção laser infravermelho. Como o metano absorve um comprimento de onda específico de luz infravermelha, estes instrumentos emitem lasers infravermelhos. O raio laser é direccionado para onde quer que se suspeite da fuga, tal como um tubo de gás ou um tecto. Como parte da luz é absorvida pelo metano, a luz recebida de volta fornece uma medida de absorção pelo gás. Uma característica útil destes sistemas é o facto de o feixe laser poder penetrar em superfícies transparentes, tais como vidro ou perspex, pelo que pode ser possível testar um espaço fechado antes de entrar nele. Os detectores medem a densidade média do gás metano entre o detector e o alvo. As leituras nas unidades de mão são dadas em ppm-m (produto da concentração de nuvem de metano (ppm) e comprimento do percurso (m)). Desta forma, as fugas de metano podem ser rapidamente confirmadas apontando um raio laser para a suspeita de fuga ou ao longo de uma linha de sondagem, por exemplo.

Uma diferença importante entre a nova tecnologia e os detectores de metano convencionais é que os novos sistemas medem a concentração média de metano, em vez de detectarem metano num único ponto - isto dá uma indicação mais precisa da gravidade da fuga.

As aplicações para dispositivos portáteis incluem:

  • Levantamentos de condutas
  • Fábrica de gás
  • Estudos de propriedade industrial e comercial
  • Chamada de emergência
  • Monitorização de gases de aterro
  • Levantamento da superfície das estradas

Redes Municipais de Distribuição

Os benefícios da tecnologia à distância para monitorização de condutas em ambientes urbanos estão agora a ser realizados.

A capacidade dos dispositivos de detecção remota para monitorizar fugas de gás à distância torna-os ferramentas extremamente úteis em situações de emergência. Os operadores podem manter-se afastados de fontes de fuga potencialmente perigosas quando verificam a presença de gás em instalações fechadas ou espaços confinados, uma vez que a tecnologia lhes permite monitorizar a situação sem realmente obterem acesso. Este processo não só é mais fácil e mais rápido, como também é seguro. Além disso, não é afectado por outros gases presentes na atmosfera, uma vez que os detectores são calibrados para detectar apenas metano - por conseguinte, não há perigo de receber sinais falsos, o que é importante em situações de emergência.

O princípio da detecção remota é também aplicado na inspecção de tubos de elevação (os tubos acima do solo que transportam gás para as instalações dos clientes e que normalmente correm ao longo do edifício fora das paredes). Neste caso, os operadores apontam o dispositivo na direcção da tubagem, seguindo o seu percurso; podem fazê-lo a partir do nível do solo, sem terem de utilizar escadas ou aceder às propriedades dos clientes.

Áreas perigosas

Para além da detecção de fugas de gás das redes de distribuição municipais, podem ser utilizados dispositivos aprovados pela ATEX à prova de explosão em áreas perigosas da Zona 1, tais como instalações petroquímicas, refinarias de petróleo, terminais e navios de GNL, bem como certas aplicações mineiras.

Ao inspeccionar um tanque subterrâneo LNG/LPG, por exemplo, seria necessário um dispositivo à prova de explosão num raio de 7,5 metros do próprio tanque e um metro à volta da válvula de segurança. Os operadores precisam, portanto, de estar plenamente conscientes destas restrições e equipados com o tipo de equipamento apropriado.

Coordenação GPS

Alguns instrumentos permitem agora efectuar leituras pontuais de metano em vários pontos em torno de um local - como um terminal LNG - gerando automaticamente o rastreio GPS das leituras e localizações das medições. Isto torna as viagens de regresso para investigações adicionais muito mais eficientes, ao mesmo tempo que proporciona um registo de boa-fé da actividade de inspecção confirmada - frequentemente um pré-requisito para o cumprimento da regulamentação.

Detecção aérea

Para além dos dispositivos portáteis, existem também detectores de metano remotos que podem ser instalados nas aeronaves e que detectam fugas de gasodutos ao longo de centenas de quilómetros. Estes sistemas podem detectar níveis de metano em concentrações tão pequenas como 0,5ppm até 500 metros de distância e incluem um mapa em movimento em tempo real de concentrações de gás à medida que o levantamento é realizado.

A forma como estes sistemas funcionam é relativamente simples. Um detector remoto é ligado sob a fuselagem da aeronave (geralmente um helicóptero). Tal como com o dispositivo portátil, a unidade produz um sinal laser infravermelho, que é desviado por qualquer fuga de metano no seu trajecto; níveis mais elevados de metano resultam numa maior deflexão do feixe. Estes sistemas também utilizam GPS, para que o piloto possa seguir um mapa em movimento em tempo real da rota GPS do gasoduto, com uma visualização em tempo real do trajecto da aeronave, fugas de gás e concentração (em ppm) apresentada à tripulação a todo o momento. Um alarme sonoro pode ser definido para uma concentração de gás desejada, permitindo que o piloto se aproxime para uma investigação mais aprofundada.

Conclusão

A gama de sistemas de detecção remota de metano está a aumentar rapidamente, com novas tecnologias a serem desenvolvidas a todo o momento. Todos estes dispositivos, quer sejam portáteis ou instalados em aviões, permitem uma identificação rápida, segura e altamente direccionada de fugas - quer sob o pavimento, numa cidade ou através de centenas de quilómetros de tundra do Alasca. Isto não só ajuda a evitar emissões de desperdício e dispendiosas - também assegura que o pessoal que trabalha nas condutas ou perto delas não seja exposto a perigos desnecessários.

Porque a utilização de gás natural está a aumentar em todo o mundo, prevemos rápidos avanços tecnológicos na detecção remota de gás em aplicações tão diversas como o levantamento de fugas, integridade da transmissão, gestão de instalações e instalações, agricultura e gestão de resíduos, bem como aplicações de engenharia de processos como a produção de coque e aço. Cada uma destas áreas tem situações em que o acesso pode ser difícil, combinado com a necessidade de colocar a protecção do pessoal no topo da agenda. As oportunidades para detectores de metano à distância estão, portanto, a crescer a todo o momento.

 

Riscos de explosão em tanques inertes e como evitá-los

O sulfureto de hidrogénio (H2S) é conhecido por ser extremamente tóxico, assim como altamente corrosivo. Num ambiente de tanque inerte, apresenta um risco adicional e grave de combustão que, suspeita-se, tenha sido a causa de explosões graves no passado.

O sulfureto de hidrogénio pode estar presente em níveis de %vol em óleo ou gás "azedo". O combustível também pode ser "azedo" pela acção de bactérias redutoras de sulfatos encontradas na água do mar, frequentemente presentes nos porões de carga dos petroleiros. Por conseguinte, é importante continuar a monitorizar o nível de H2S, uma vez que este pode mudar, particularmente no mar. Este H2S pode aumentar a probabilidade de um incêndio se a situação não for devidamente gerida.

Os tanques são geralmente forrados com ferro (por vezes revestidos com zinco). O ferro enferruja, criando óxido de ferro (FeO). Num espaço de cabeça inerte de um tanque, o óxido de ferro pode reagir com H2S para formar sulfureto de ferro (FeS). O sulfureto de ferro é um piroforo; o que significa que pode inflamar-se espontaneamente na presença de oxigénio

Excluindo os elementos de fogo

Um tanque cheio de petróleo ou gás é um risco óbvio de incêndio nas circunstâncias certas. Os três elementos do fogo são o combustível, o oxigénio e uma fonte de ignição. Sem estes três elementos, um incêndio não pode começar. O ar é cerca de 21% de oxigénio. Portanto, um meio comum para controlar o risco de incêndio num tanque é remover o máximo de ar possível, descarregando o ar do tanque com um gás inerte, tal como nitrogénio ou dióxido de carbono. Durante a descarga do tanque, é tomado cuidado para que o combustível seja substituído por gás inerte em vez de ar. Isto remove o oxigénio e impede o início do incêndio.

Por definição, não há oxigénio suficiente num ambiente inerte para que um incêndio comece. Mas a dada altura, o ar terá de ser deixado entrar no tanque - para o pessoal de manutenção entrar em segurança, por exemplo. Existe agora a possibilidade de os três elementos do fogo se juntarem. Como é que se deve controlar?

  • O oxigénio tem de ser permitido em
  • Pode haver FeS presentes, que o oxigénio provocará a faísca
  • O elemento que pode ser controlado é o combustível.

Se todo o combustível tiver sido removido e a combinação de ar e FeS causar uma faísca, não pode fazer qualquer mal.

Monitorização dos elementos

Pelo exposto, é óbvio como é importante manter o controlo de todos os elementos que podem causar um incêndio nestes depósitos de combustível. O oxigénio e o combustível podem ser monitorizados diretamente através de um detetor de gás adequado, como o Gas-Pro TK. Concebido para estes ambientes especializados, o Gas-Pro TK lida automaticamente com a medição de um depósito cheio de gás (medido em %vol) e de um depósito quase vazio de gás (medido em %LEL). Gas-Pro O TK pode indicar quando os níveis de oxigénio são suficientemente baixos para que seja seguro carregar combustível ou suficientemente altos para que o pessoal possa entrar no depósito em segurança. Outra utilização importante do Gas-Pro TK é a monitorização do H2S, que permite avaliar a presença provável do príforo, o sulfureto de ferro.

Serviço de segurança... Uma visita à refinaria de petróleo

Trabalhar no escritório torna mais fácil concentrar-se nas tarefas individuais e destacar-se da forma como os nossos produtos estão a fazer a diferença na vida das pessoas. Um dos nossos clientes teve a gentileza de facilitar uma visita ao local para que Andrea (a nossa futura líder Halma numa colocação de marketing) pudesse ver em primeira mão como os nossos produtos são utilizados e quem são os utilizadores finais. Isto significava uma visita a uma refinaria de petróleo para ver onde são utilizados os nossos detectores de gás portáteis Crowcon.


"O principal que me surpreendeu foi o tamanho absoluto do site. A refinaria de petróleo estava muito espaçada e demorámos 10 minutos a andar desde a entrada do local até ao local onde o engenheiro da Crowcon está sediado. Os engenheiros e empregados em diferentes partes da refinaria usavam casacos Hi Vis, grandes botas de segurança, chapéus duros e todos pareciam ter detectores de gás pessoais. Durante uma rápida visita ao local, aprendi que os produtos da refinaria de petróleo não se limitam ao gás ou à gasolina, mas também alcatrão, asfalto, lubrificantes, líquido de lavagem, cera de parafina e muito mais.

Os produtos são todos armazenados em grandes contentores com tubos por todo o local. A maioria dos produtos são altamente inflamáveis, o que explica o grande enfoque na segurança. À distância, havia alguns recipientes em forma de cúpula que são recipientes pressurizados. Se um deles explodisse, teria um raio de explosão de 10 milhas. De repente, tive a vontade de partir e conduzir cerca de 10 milhas.

A base de engenheiros de Crowcon estava cheia de T4s laranja, Gas-Pros, bem como um exército de "Daleks", isto é, Detectives, à espera de calibração e serviço. Embora a dureza deste ambiente industrial fosse evidente pela sua aparência, eles estavam de outra forma em bom estado de funcionamento, e o engenheiro de serviço trabalhava rapidamente através dos dispositivos.

Os utilizadores finais pensam neles como um dispositivo simples que têm de usar para fazer o seu trabalho, e gostam da simplicidade e fiabilidade dos dispositivos Crowcon. Os Detectives são atirados e os Gas-Pros são quase pretos é uma comparação com o laranja habitual, o que apenas mostra como é importante a robustez dos nossos dispositivos. Os perigos deste ambiente de trabalho não são geralmente uma grande preocupação para os utilizadores, isto é a vida quotidiana para eles. Os nossos aparelhos ajudam a garantir que vão para casa depois de um turno duro. Assegurar que os dispositivos estão a funcionar correctamente depende dos engenheiros de serviço, e eles precisam de pensar para que os utilizadores assegurem que os dispositivos estão a ser utilizados correctamente.

Ao ver os dispositivos Crowcon a serem utilizados e o número de vezes que alguém perguntou se os dispositivos estão calibrados e prontos para voltar à acção, realçou a importância do uso de portáteis como parte do regime de segurança. "Qualidade" e "robusto" é a forma como os utilizadores descrevem os produtos Crowcon e, embora possam agora tratá-los como os dispositivos salva-vidas que são, os dispositivos são regularmente utilizados e valorizados. Tornam um ambiente muito inflamável e perigoso um lugar mais seguro para se estar".

Fatos sobre detecção fixa

A colocação óptima dos detectores de gás fixos requer uma avaliação exaustiva dos riscos. Este pequeno vídeo destaca algumas das questões que precisa de colocar antes de comprar ou instalar um sistema fixo na sua fábrica ou local.

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Os passos simples para cuidar do seu equipamento de detecção de gás este Inverno.

Os detectores de gás estão lá para salvar a sua vida, quer seja um sistema fixo ou um detector portátil, mantê-los bem conservados é uma parte importante da propriedade.

O nosso blogueiro convidado esta semana, Julian, elaborou passos simples para assegurar que o seu detector de gás está pronto para o trabalho como e quando for necessário.

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Sulfureto de Hidrogénio: tóxico e mortal - Chris explica mais sobre este gás perigoso

Muitos de vós terão deparado com sulfureto de hidrogénio (H2S). Se alguma vez racharam um ovo podre, o cheiro característico é H2S.

O H2S é um gás perigoso que se encontra em muitos ambientes de trabalho, e mesmo em baixas concentrações é tóxico. Pode ser um produto de um processo feito pelo homem ou um subproduto de decomposição natural. Desde a produção de petróleo offshore a obras de esgotos, instalações petroquímicas a explorações agrícolas e navios de pesca, o H2S apresenta um risco real para os trabalhadores.

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