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Trasporto e sfide chiave del gas 

Il trasporto è una delle più grandi industrie del mondo, con un'ampia gamma di applicazioni. Il settore offre servizi per la movimentazione di persone e merci di ogni tipo, attraverso il trasporto aereo e la logistica, le compagnie aeree e i servizi aeroportuali, la strada e la ferrovia, le infrastrutture di trasporto, gli autotrasporti, le autostrade, i binari ferroviari, i porti e i servizi marittimi.

Rischio di gas durante il trasporto

Il trasporto di merci pericolose è regolamentato al fine di prevenire incidenti a persone o cose e danni all'ambiente. Esistono numerosi rischi legati ai gas, tra cui il trasporto di materiale pericoloso, le emissioni dell'aria condizionata, la combustione in cabina e le perdite negli hangar.

Il trasporto di materiali pericolosi comporta un rischio per le persone coinvolte. Esistono nove aree di classificazione specificate dalle Nazioni Unite (ONU) tra cui esplosivi, gas, liquidi e solidi infiammabili, sostanze ossidanti, sostanze tossiche, materiali radioattivi, sostanze corrosive e merci varie. Il rischio di un incidente è più probabile quando si trasportano questi materiali. Tuttavia, la maggiore causa di preoccupazione nel settore del trasporto di gas non infiammabili e non tossici è l'asfissia. Una lenta perdita in un contenitore di stoccaggio può infatti prosciugare tutto l'ossigeno presente nell'aria e causare il soffocamento delle persone presenti nell'ambiente.

Le perdite all'interno degli hangar degli aerei e delle aree di stoccaggio del carburante per aviazione altamente esplosivo sono un'area che deve essere monitorata per prevenire incendi, danni alle apparecchiature e, nel peggiore dei casi, vittime. È essenziale scegliere una soluzione di rilevamento dei gas adeguata che si concentri sull'aeromobile piuttosto che sull'hangar, che eviti i falsi allarmi e che sia in grado di monitorare ampie aree.

Non è solo l'ambiente esterno ad affrontare i rischi legati ai gas nei trasporti, anche chi lavora nel settore deve affrontare sfide simili. Le emissioni dell'aria condizionata rappresentano un rischio di gas a causa della combustione di combustibili fossili che porta a una conseguente emissione di monossido di carbonio (alti livelli di CO in un'area confinata. area confinata come la cabina di un veicolo, superiori al livello normale (30 ppm) o un livello di ossigeno inferiore alla norma (19%) possono provocare vertigini, sensazione di malessere, stanchezza e confusione, mal di stomaco, respiro corto e difficoltà respiratorie. Pertanto, una corretta ventilazione in questi spazi con l'ausilio di un rilevatore di gas è fondamentale per garantire la sicurezza di chi lavora nel settore dei trasporti.

Allo stesso modo, nel settore aereo la combustione della cabina e gli incendi della fusoliera, nella parte centrale dell'aereo, rappresentano una minaccia reale. Anche se vengono applicati materiali ignifughi, se si sviluppa un incendio le finiture e gli accessori della cabina possono comunque generare gas e vapori tossici che potrebbero essere più pericolosi dell'incendio stesso. L'inalazione di gas nocivi causati da un incendio in questi ambienti tende a essere la principale causa diretta di decessi.

Standard e certificazioni di trasporto

Ciascuna modalità di trasporto (strada, ferrovia, aereo, mare e vie navigabili interne) ha le proprie normative, ma in genere sono armonizzate con le norme della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UNECE). L'Hazardous Materials Transportation Act (HMTA), emanato negli Stati Uniti nel 1975, stabilisce che, indipendentemente dal tipo di trasporto, qualsiasi azienda le cui merci rientrano in una delle nove categorie specificate come pericolose dall'ONU, deve rispettare le normative o rischiare multe e sanzioni.

Coloro che lavorano nel settore dei trasporti nel Regno Unito devono rispettare i requisiti previsti dal Regolamento modello delle Nazioni Unite che assegna a ogni sostanza o articolo pericoloso una classe specifica che ne indica la pericolosità. Ciò avviene attraverso la classificazione del gruppo di imballaggio (PG), secondo PG I, PG II o PG III.

Da un punto di vista europeo, il Trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR) regolamenta le modalità di classificazione, imballaggio, etichettatura e certificazione delle merci pericolose. Comprende anche i requisiti dei veicoli e delle cisterne e altri requisiti operativi. Il Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations (2009) è rilevante anche in Inghilterra, Galles e Scozia.

Tra le altre normative rilevanti vi è la Trasporto internazionale di merci pericolose mediante navigazione interna (ADN), il Internazionale delle Merci Pericolose Marittime (IMDG) e l'Istruzione tecnica dell'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO)..

La nostra soluzione

Il rilevamento dei gas può essere fornito sia in fisso e portatile fissi e portatili. I nostri rilevatori di gas portatili proteggono da un'ampia gamma di rischi di gas, tra cui T4x, Clip SGD, Gasman, Tetra 3, Gas-pro, e T4. I nostri rilevatori di gas fissi sono utilizzati nei casi in cui l'affidabilità, l'attendibilità e l'assenza di falsi allarmi sono fondamentali per una rilevazione efficiente ed efficace dei gas. Xgard, Xgard Bright, e IRmax. In combinazione con una serie di rivelatori fissi, le nostre centrali di rivelazione gas offrono una gamma flessibile di soluzioni in grado di misurare gas infiammabili, tossici e ossigeno, di segnalarne la presenza e di attivare allarmi o apparecchiature associate. Gasmaster e Vortex.

Per saperne di più sui pericoli legati ai gas nei trasporti, visitate la nostra pagina del settore per ulteriori informazioni.

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Quali sono i pericoli del monossido di carbonio? 

Il monossido di carbonio (CO) è un gas incolore, inodore, insapore e velenoso prodotto dalla combustione incompleta di combustibili a base di carbonio, tra cui gas, petrolio, legno e carbone. È solo quando il combustibile non brucia completamente che si produce un eccesso di CO, che è velenoso. Quando il CO entra nel corpo, impedisce al sangue di portare ossigeno alle cellule, ai tessuti e agli organi. Il CO è velenoso perché non si può vedere, assaggiare o annusare, ma può uccidere rapidamente senza preavviso.

Regolamento

IlEsecutivo per la salute e la sicurezza(HSE) vieta l'esposizione dei lavoratori a più di 20ppm (parti per milione) durante un periodo di esposizione a lungo termine di 8 ore e di 100 ppm (parti per milione) durante un periodo di esposizione a breve termine di 15 minuti.

GLI STANDARD OSHA Gli standard OSHA vietano l'esposizione dei lavoratori a più di 50 parti di gas CO per milione di parti d'aria in media durante un periodo di 8 ore. Anche il PEL di 8 ore per il CO nelle operazioni marittime è di 50 ppm. I lavoratori marittimi, tuttavia, devono essere allontanati dall'esposizione se la concentrazione di CO nell'atmosfera supera le 100 ppm. Il livello di picco di CO per i lavoratori impegnati in operazioni di roll-on roll-off durante il carico e lo scarico del carico) è di 200 ppm.

Quali sono i pericoli?

Volume di CO (parti per milione (ppm)) Effetti fisici

200 ppm Mal di testa in 2-3 ore

400 ppm Mal di testa e nausea in 1-2 ore, pericolo di vita in 3 ore.

800 ppm Può causare convulsioni, forti mal di testa e vomito in meno di un'ora, perdita di coscienza in 2 ore.

1.500 ppm Può causare vertigini, nausea e perdita di conoscenza in meno di 20 minuti; morte entro 1 ora.

6.400 ppm Può causare perdita di coscienza dopo due o tre respiri: morte entro 15 minuti

Circa il 10-15% delle persone che subiscono un avvelenamento da CO sviluppano complicazioni a lungo termine. Queste includono danni cerebrali, perdita della vista e dell'udito, morbo di Parkinson e malattie coronariche.

Quali sono le implicazioni per la salute?

Poiché le caratteristiche del CO sono così difficili da identificare (gas incolore, inodore, insapore e velenoso), può essere necessario del tempo per rendersi conto di un avvelenamento da CO. Gli effetti del CO possono essere pericolosi.

Implicazioni per la salute Effetti fisici
Deprivazione di ossigeno Il CO impedisce al sistema sanguigno di trasportare efficacemente l'ossigeno nel corpo, in particolare agli organi vitali come il cuore e il cervello. Dosi elevate di CO, quindi, possono causare la morte per asfissia o per mancanza di ossigeno al cervello.
Sistema nervoso centrale e problemi cardiaci Poiché il CO impedisce al cervello di ricevere livelli sufficienti di ossigeno, ha un effetto a catena su cuore, cervello e sistema nervoso centrale. I sintomi includono mal di testa, nausea, affaticamento, perdita di memoria e disorientamento.  

L'aumento dei livelli di CO nell'organismo può causare mancanza di equilibrio, problemi cardiaci, coma, convulsioni e persino la morte. Alcune delle persone colpite possono manifestare battiti cardiaci rapidi e irregolari, pressione bassa e aritmie cardiache. Gli edemi cerebrali causati dall'avvelenamento da CO sono particolarmente minacciosi, perché possono provocare lo schiacciamento delle cellule cerebrali, con conseguente compromissione dell'intero sistema nervoso.

Sistema respiratorio L'organismo fatica a distribuire l'aria nel corpo a causa del monossido di carbonio, che priva le cellule del sangue di ossigeno. Alcuni pazienti avvertono una mancanza di respiro, soprattutto quando svolgono attività faticose.  

Le attività fisiche e sportive quotidiane richiedono uno sforzo maggiore e lasciano una sensazione di stanchezza superiore al solito. Questi effetti possono peggiorare nel tempo, poiché il potere del corpo di ottenere ossigeno diventa sempre più compromesso.

Nel corso del tempo, sia il cuore che i polmoni sono messi sotto pressione dall'aumento dei livelli di monossido di carbonio nei tessuti del corpo. Di conseguenza, il cuore si sforza di pompare ciò che percepisce erroneamente come sangue ossigenato dai polmoni al resto del corpo. Di conseguenza, le vie respiratorie iniziano a gonfiarsi, facendo entrare ancora meno aria nei polmoni. In caso di esposizione prolungata, il tessuto polmonare viene distrutto, con conseguenti problemi cardiovascolari e malattie polmonari.

Esposizione cronica L'esposizione cronica può avere effetti a lungo termine estremamente gravi, a seconda dell'entità dell'avvelenamento. In casi estremi, può essere danneggiata la sezione del cervello nota come ippocampo. Questa parte del cervello è responsabile dello sviluppo di nuovi ricordi ed è particolarmente vulnerabile ai danni.  

Mentre chi subisce gli effetti a lungo termine dell'avvelenamento da monossido di carbonio si riprende con il tempo, ci sono casi in cui alcune persone subiscono effetti permanenti. Questo può accadere quando l'esposizione è stata sufficiente a provocare danni agli organi e al cervello.

Bambini non nati Poiché l'emoglobina fetale si mescola più facilmente con il CO rispetto all'emoglobina degli adulti, i livelli di emoglobina carbossilica del bambino diventano più alti rispetto a quelli della madre. I neonati e i bambini i cui organi sono ancora in fase di maturazione sono a rischio di danni permanenti agli organi.  

Inoltre, i bambini piccoli e i neonati respirano più velocemente degli adulti e hanno un tasso metabolico più elevato, quindi inalano fino al doppio dell'aria rispetto agli adulti, soprattutto durante il sonno, il che aumenta la loro esposizione al CO.

Come soddisfare la conformità?

Il modo migliore per proteggersi dai rischi del CO è indossare un rilevatore di gas CO portatile di alta qualità.

Clip SGDè progettato per l'uso in aree pericolose e offre un monitoraggio affidabile e duraturo a vita fissa in un dispositivo compatto, leggero e che non richiede manutenzione.Clip SGD ha una durata di 2 anni ed è disponibile per il solfuro di idrogeno (H2S), monossido di carbonio (CO) o ossigeno (O2).Il rilevatore di gas personale Clip SDG è progettato per resistere alle condizioni di lavoro industriali più difficili e offre un tempo di allarme leader del settore, livelli di allarme modificabili e registrazione degli eventi, oltre a soluzioni di bump test e calibrazione di facile utilizzo.

Gasmancon sensore CO specializzato è un rilevatore di gas singolo robusto e compatto, progettato per l'uso negli ambienti più difficili. Il suo design compatto e leggero lo rende la scelta ideale per la rilevazione di gas a livello industriale. Con un peso di soli 130 g, è estremamente durevole, con un'elevata resistenza agli urti e una protezione contro l'ingresso di polvere e acqua, allarmi sonori da 95 dB, una vivida segnalazione visiva rosso/blu, controllo con un solo pulsante e un display LCD retroilluminato di facile lettura per garantire una chiara visualizzazione delle letture dei livelli di gas, delle condizioni di allarme e della durata della batteria. La registrazione dei dati e degli eventi è disponibile di serie, mentre la calibrazione deve essere effettuata con un preavviso di 30 giorni.

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Pericoli del gas stagionale

Quando si parla di sicurezza del gas non esiste una stagione morta, anche se è importante sapere che esiste una sicurezza stagionale del gas. Quando le temperature si alzano e si abbassano, o la pioggia cade a dirotto, può avere un impatto particolare sui vostri apparecchi a gas. Per aiutarvi a comprendere meglio la sicurezza stagionale del gas, ecco tutto quello che c'è da sapere sulle principali sfide da affrontare durante l'anno.

Sicurezza del gas in vacanza

Quando si è in vacanza, l'ultima cosa a cui si pensa è la sicurezza del gas, tuttavia è fondamentale tenersi al sicuro. Che si tratti di una lunga vacanza estiva o di un weekend invernale, state mettendo in valigia un rilevatore di monossido di carbonio? Se no, dovreste farlo. La sicurezza del gas in vacanza è importante tanto quanto quella a casa, perché quando si è in vacanza si ha meno conoscenza o controllo sullo stato degli apparecchi a gas.

Anche se non c'è molta differenza tra la sicurezza del gas in una roulotte o la sicurezza del gas sulle barche, la sicurezza del gas in campeggio in una tenda è diversa. I fornelli da campeggio a gas, le stufe a gas (come quelle da tavolo e da terrazzo) e persino i barbecue a combustibile solido possono produrre monossido di carbonio (CO), con conseguente rischio di avvelenamento. Pertanto, se vengono portati in una tenda, in una roulotte o in qualsiasi altro spazio chiuso, durante o dopo l'uso, possono emettere CO nocivo mettendo in pericolo chiunque si trovi nelle vicinanze.

È inoltre importante ricordare che le norme sulla sicurezza del gas in altri Paesi possono essere diverse da quelle del Regno Unito. Sebbene non si possa pretendere di sapere cosa sia legale e cosa no ovunque si vada, è possibile tenere al sicuro se stessi e gli altri seguendo alcuni semplici consigli.

Consigli per la sicurezza del gas in vacanza

  • Chiedete se gli apparecchi a gas dell'alloggio sono stati revisionati e controllati.
  • Portate con voi un allarme acustico per il monossido di carbonio.
  • Al vostro arrivo, gli elettrodomestici potrebbero non funzionare come quelli che avete a casa. Se non vengono fornite istruzioni, contattate il rappresentante per le vacanze o il proprietario dell'alloggio per ricevere assistenza in caso di dubbi.
    • Essere consapevoli dei segnali di apparecchi a gas non sicuri
    • Segni e macchie nere intorno all'apparecchio
    • Fiamme pigre arancioni o gialle invece di quelle nitide blu
    • Alti livelli di condensa nell'alloggio
  • Non utilizzare mai fornelli, stufe o barbecue a gas per il riscaldamento e assicurarsi che abbiano una ventilazione adeguata quando sono in uso.

Sicurezza del barbecue

L'estate è il momento di stare all'aria aperta e di godersi le lunghe serate. Con la pioggia o con il sole, accendiamo i nostri barbecue e di solito le uniche preoccupazioni sono se pioverà o se le salsicce saranno completamente cotte. La sicurezza del gas non è solo una questione domestica o industriale: i barbecue necessitano di un'attenzione particolare per garantire la loro sicurezza.

Il monossido di carbonio è un gas i cui rischi per la salute sono ampiamente noti e molti di noi installano rilevatori nelle proprie case e aziende. Tuttavia, l'associazione del monossido di carbonio con i nostri barbecue è sconosciuta. Se il tempo è brutto, possiamo decidere di fare il barbecue sulla porta del garage o sotto una tenda o una tettoia. Alcuni di noi possono anche portare il barbecue nella tenda dopo l'uso. Tutte queste situazioni possono essere potenzialmente fatali, poiché il monossido di carbonio si raccoglie in questi spazi ristretti. Va notato che la zona di cottura deve essere ben lontana dagli edifici e ben ventilata con aria fresca, altrimenti si rischia l'avvelenamento da monossido di carbonio. È fondamentale conoscere i segnali di avvelenamento da monossido di carbonio: mal di testa, nausea, mancanza di respiro, vertigini, collasso o perdita di coscienza.

Anche le bombole di gas propano o butano vengono conservate nei garage, nei capannoni e persino nelle nostre case, senza sapere che esiste il rischio di una combinazione potenzialmente letale di uno spazio chiuso, una fuga di gas e una scintilla da un dispositivo elettrico. Tutto ciò potrebbe causare un'esplosione.

Sicurezza del gas in inverno

Con l'arrivo del freddo, le caldaie a gas e il gas vengono accesi per la prima volta dopo diversi mesi, per tenerci al caldo. Tuttavia, questo maggiore utilizzo può mettere sotto pressione gli apparecchi e provocarne la rottura. Per questo motivo, per prepararsi all'inverno è necessario assicurarsi che gli apparecchi a gas - tra cui caldaie, stufe ad aria calda, fornelli e caminetti - siano stati regolarmente controllati e sottoposti a manutenzione da parte di un tecnico qualificato iscritto al registro Gas Safe, che dispone di rilevatori di gas.

Cosa fare se si sospetta una fuga di gas

Se si sente odore di gas o si pensa che ci possa essere una fuga di gas in una proprietà, in una barca o in una roulotte, è importante agire rapidamente. Una fuga di gas comporta il rischio di incendio o addirittura di esplosione.

Dovresti:

  • Spegnere le fiamme libere per evitare il rischio di incendi o esplosioni.
  • Chiudere il gas al contatore, se possibile (e se è sicuro farlo).
  • Aprire le finestre per consentire la ventilazione e garantire la dissipazione del gas.
  • Evacuare immediatamente l'area per evitare rischi per la vita.
  • Informate immediatamente il vostro rappresentante per le vacanze o il proprietario della struttura ricettiva o un documento equivalente.
  • Rivolgersi a un medico in caso di malessere o di sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio.

Sintomi dell'avvelenamento da monossido di carbonio

I segni e i sintomi dell'avvelenamento da monossido di carbonio vengono spesso scambiati per altre malattie, come l'intossicazione alimentare o l'influenza. I sintomi comprendono:

  • Mal di testa
  • Vertigini
  • Mancanza di respiro
  • Nausea o sensazione di malessere
  • Crollo
  • Perdita di coscienza

Chiunque sospetti di essere affetto da avvelenamento da monossido di carbonio deve uscire immediatamente all'aria aperta e rivolgersi a un medico con urgenza.

Rivelatori di gas personali

Il Clip SDG è progettato per resistere alle condizioni di lavoro industriali più difficili e offre un tempo di allarme leader del settore, livelli di allarme modificabili e registrazione degli eventi, oltre a soluzioni di bump test e calibrazione di facile utilizzo.

Gasman con sensore CO specializzato è un rilevatore di gas singolo robusto e compatto, progettato per l'uso negli ambienti più difficili. Il suo design compatto e leggero lo rende la scelta ideale per la rilevazione di gas a livello industriale.

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I vantaggi dei sensori MPS 

Sviluppato daNevadaNanoi sensori Molecular Property Spectrometer™ (MPS™) rappresentano la nuova generazione di rilevatori di gas infiammabili. MPS™ sono in grado di rilevare rapidamente oltre 15 gas infiammabili caratterizzati contemporaneamente. Fino a poco tempo fa, chi aveva bisogno di monitorare i gas infiammabili doveva scegliere un rilevatore di gas infiammabili tradizionale contenente un sensore a pellistore sensore a pellistor calibrato per un gas specifico, oppure un rilevatore di gas infiammabili a infrarosso (IR) che varia anch'esso in base al gas infiammabile da misurare e quindi deve essere calibrato per ogni gas. Pur rimanendo soluzioni vantaggiose, non sempre sono ideali. Ad esempio, entrambi i tipi di sensori richiedono una calibrazione regolare e i sensori a pellistor catalitici necessitano anche di frequenti bump test per assicurarsi che non siano stati danneggiati da agenti contaminanti (noti come "agenti di avvelenamento del sensore") o da condizioni difficili. In alcuni ambienti, i sensori devono essere sostituiti frequentemente, il che è costoso sia in termini di denaro che di tempi di inattività o di disponibilità del prodotto. La tecnologia IR non è in grado di rilevare l'idrogeno, che non ha una firma IR, e sia i rivelatori IR che quelli a pellistor a volte rilevano incidentalmente altri gas (cioè non calibrati), fornendo letture imprecise che possono innescare falsi allarmi o preoccupare gli operatori.

Il MPS™ offre caratteristiche chiave che forniscono vantaggi tangibili all'operatore e ai lavoratori. Queste caratteristiche includono:

Nessuna calibrazione

Quando si implementa un sistema che contiene un rilevatore a testa fissa, è prassi comune eseguire la manutenzione secondo un programma raccomandato dal produttore. Ciò comporta costi periodici e la possibilità di interrompere la produzione o il processo per effettuare la manutenzione o addirittura accedere al rilevatore o a più rilevatori. Può anche esserci un rischio per il personale quando i rilevatori sono montati in ambienti particolarmente pericolosi. L'interazione con un sensore MPS è meno severa perché non ci sono modalità di guasto non rivelate, a condizione che sia presente aria. Sarebbe sbagliato dire che non c'è alcun requisito di calibrazione. È sufficiente una calibrazione in fabbrica, seguita da un test del gas al momento della messa in servizio, perché la calibrazione interna automatizzata viene eseguita ogni 2 secondi per tutta la durata di vita del sensore. Ciò che si intende veramente è: nessuna calibrazione da parte del cliente.

Il Xgard Bright con tecnologia MPS™ non richiede calibrazione. Ciò riduce l'interazione con il rilevatore, con conseguente riduzione del costo totale di proprietà per il ciclo di vita del sensore e del rischio per il personale e la produzione di completare la manutenzione regolare. È comunque consigliabile controllare di tanto in tanto la pulizia del rilevatore di gas, poiché il gas non riesce a passare attraverso spessi accumuli di materiale ostruente e non raggiungerebbe quindi il sensore.

Gas multispecie - 'Vero LEL'™

Molti settori e applicazioni utilizzano o hanno come sottoprodotto più gas all'interno dello stesso ambiente. Ciò può costituire una sfida per la tecnologia dei sensori tradizionali, che possono rilevare solo un singolo gas per il quale sono stati calibrati al livello corretto e possono dare luogo a letture imprecise e persino a falsi allarmi che possono arrestare il processo o la produzione se è presente un altro tipo di gas infiammabile. La mancanza di risposta o la risposta eccessiva che si verifica spesso in ambienti con più gas può essere frustrante e controproducente, compromettendo la sicurezza delle migliori pratiche degli utenti. Il sensore MPS™ è in grado di rilevare con precisione più gas contemporaneamente e di identificare istantaneamente il tipo di gas. Inoltre, il sensore MPS™ dispone di una compensazione ambientale a bordo e non richiede un fattore di correzione applicato esternamente. Letture imprecise e falsi allarmi appartengono al passato.

Nessun avvelenamento del sensore

In alcuni ambienti i sensori tradizionali possono essere a rischio di avvelenamento. Pressione, temperatura e umidità estreme possono danneggiare i sensori, mentre le tossine e i contaminanti ambientali possono "avvelenare" i sensori, compromettendo gravemente le prestazioni. Per i rivelatori che si trovano in ambienti in cui si possono incontrare veleni o inibitori, l'unico modo per garantire che le prestazioni non vengano compromesse è eseguire test regolari e frequenti. I guasti ai sensori dovuti all'avvelenamento possono essere costosi. La tecnologia del sensore MPS™ non è influenzata dai contaminanti presenti nell'ambiente. I processi che presentano contaminazioni hanno ora accesso a una soluzione che funziona in modo affidabile con un design a prova di guasto per avvisare l'operatore e offrire la massima tranquillità al personale e ai beni situati in ambienti pericolosi. Inoltre, il sensore MPS non viene danneggiato da elevate concentrazioni di gas infiammabili, che potrebbero causare cricche nei sensori catalitici tradizionali. Il sensore MPS continua a funzionare.

Idrogeno (H2)

L'uso dell'idrogeno nei processi industriali è in aumento, in quanto si cerca di trovare un'alternativa più pulita all'uso del gas naturale. Il rilevamento dell'idrogeno è attualmente limitato ai pellistor, ai semiconduttori a ossido metallico, alla tecnologia elettrochimica e alla meno accurata tecnologia dei sensori di conducibilità termica, a causa dell'incapacità dei sensori a infrarossi di rilevare l'idrogeno. Di fronte alle sfide evidenziate sopra in termini di avvelenamento o falsi allarmi, l'attuale soluzione può costringere l'operatore a frequenti prove di urto e manutenzione, oltre a problemi di falsi allarmi. Il sensore MPS™ offre una soluzione di gran lunga migliore per il rilevamento dell'idrogeno, eliminando i problemi che si presentano con la tecnologia dei sensori tradizionali. Un sensore di idrogeno a lunga durata e a risposta relativamente rapida, che non richiede la calibrazione per tutto il ciclo di vita del sensore, senza il rischio di avvelenamento o di falsi allarmi, può far risparmiare in modo significativo sul costo totale di proprietà e riduce l'interazione con l'unità, con conseguente tranquillità e riduzione del rischio per gli operatori che utilizzano la tecnologia MPS™. Tutto questo è possibile grazie alla tecnologia MPS™, che rappresenta la più grande innovazione nel campo del rilevamento dei gas da diversi decenni. Il Gasman con MPS è pronto per l'idrogeno (H2). Un singolo sensore MPS rileva con precisione l'idrogeno e gli idrocarburi comuni in una soluzione a prova di guasto e resistente ai veleni, senza necessità di ricalibrazione.

Per saperne di più sulla Crowcon, visitare https://www.crowcon.com o per saperne di più su MPSTM visitare il sito https://www.crowcon.com/mpsinfixed/

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Cosa causa gli incendi di idrocarburi?  

Gli incendi di idrocarburi sono causati da combustibili contenenti carbonio che vengono bruciati in ossigeno o aria. La maggior parte dei combustibili contengono livelli significativi di carbonio, tra cui carta, benzina e metano - come esempi di combustibili solidi, liquidi o gassosi - da cui gli incendi di idrocarburi.

Perché ci sia un rischio di esplosione è necessario che ci sia almeno il 4,4% di metano nell'aria o l'1,7% di propano, ma per i solventi anche solo lo 0,8-1,0% dell'aria spostata può essere sufficiente a creare una miscela aria-carburante che esploderà violentemente al contatto con qualsiasi scintilla.

Pericoli associati agli incendi di idrocarburi

Gli incendi di idrocarburi sono considerati altamente pericolosi se paragonati agli incendi che si sono accesi a causa di semplici combustibili, poiché questi incendi hanno la capacità di bruciare su una scala più grande, oltre ad avere il potenziale di innescare un'esplosione se i fluidi rilasciati non possono essere controllati o contenuti. Pertanto, questi incendi rappresentano una pericolosa minaccia per chiunque lavori in una zona ad alto rischio, i pericoli includono pericoli legati all'energia come la combustione, l'incenerimento degli oggetti circostanti. Questo è un pericolo dovuto alla capacità che gli incendi possono crescere rapidamente, e che il calore può essere condotto, convertito e irradiato a nuove fonti di combustibile causando incendi secondari.

Tossico pericoli possono essere presenti in prodotti della combustioneper esempio esempio, monossido di carbonio (CO), cianuro di idrogeno (HCN), acido cloridrico (HCL), azoto diossido (NO2) e vari idrocarburi policiclici aromatici (IPA) sono composti pericolosi per coloro che lavorano in questi ambienti. CO utilizza il ossigeno che viene utilizzato per trasportare il globuli rossi intorno al corpoalmeno temporaneamente, compromettendo la capacità del corpo di trasportare l'ossigeno dai nostri polmoni alle cellule che ne hanno bisogno. L'HCN si aggiunge a questo problema inibendo l'enzima che dice ai globuli rossi di lasciare andare l'ossigeno che hanno dove è necessario - inibendo ulteriormente la capacità del corpo di portare l'ossigeno alle cellule che ne hanno bisogno. L'HCL è un generaleun composto acido che si crea attraverso surriscaldamentosurriscaldato cavi. Questo è dannoso per il corpo se ingerito perché colpisce il rivestimento di bocca, naso, gola, vie respiratorie, occhi e polmoni. NO2 è creato in combustione ad alta temperatura e che può causare danni al tratto respiratorio umano e aumentare la vulnerabilità di una persona a e in alcuni casi portare ad attacchi d'asma. IPA colpisce il corpo su un più lungo periodo di tempocon casi di servizio che portano al cancro e ad altre malattie.

Possiamo cercare i livelli di salute rilevanti accettati come limiti di sicurezza sul posto di lavoro per i lavoratori sani in Europa e i limiti di esposizione consentiti per gli Stati Uniti. Questo ci dà una concentrazione media ponderata nel tempo di 15 minuti e un 8 ore una concentrazione media ponderata nel tempo di 8 ore.

Per i gas questi sono:

Gas STEL (15 minuti TWA) LTEL (8 ore TWA) LTEL (8 ore TWA)
CO 100ppm 20ppm 50ppm
NO2 1ppm 0,5 ppm 5 Limite del soffitto
HCL 1ppm 5ppm 5 Limite del soffitto
HCN 0,9 ppm 4,5 ppm 10ppm

Le diverse concentrazioni rappresentano i diversi rischi di gas, con numeri più bassi necessari per situazioni più pericolose. Fortunatamente, l'UE ha risolto tutto questo per noi e lo ha trasformato nel loro standard EH40.

Modi di proteggersi

Possiamo prendere provvedimenti per assicurarci di non soffrire di esposizione agli incendi o ai loro prodotti di combustione indesiderati. In primo luogo, possiamo aderire a tutte le misure di sicurezza antincendio, come previsto dalla legge. In secondo luogo, possiamo adottare un approccio proattivo e non lasciare che potenziali fonti di combustibile si accumulino. Infine, possiamo rilevare e avvertire la presenza di prodotti di combustione usando un'attrezzatura appropriata per il rilevamento dei gas.

Soluzioni di prodotto Crowcon

Crowcon fornisce una gamma di apparecchiature in grado di rilevare i combustibili e i prodotti di combustione sopra descritti. Il nostro PID rilevano i combustibili a base solida e liquida una volta trasportati dall'aria, sotto forma di idrocarburi su particelle di polvere o vapori di solventi. Queste apparecchiature comprendono il nostro Gas-Pro portatile. I gas possono essere rilevati da il nostro Gasman singolo gas, T3 multigas e Gas-Pro prodotti portatili con pompa multigas e il nostro Xgard, Xgard Bright e Xgard IQ ciascuno dei quali è in grado di rilevare tutti i gas citati.

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