Istnieje wiele powodów, dla których przenośny detektor gazu może nie reagować na gaz, a niektóre z nich są niewidoczne dla użytkownika. Kiedy urządzenie jest włączone, można zobaczyć, że bateria i wyświetlacz działają prawidłowo, ale co z wewnętrzną elektroniką, która odgrywa kluczową rolę w ochronie? Czy wszystkie czujniki i alarmy działają, czy zostały zablokowane przez użycie niewłaściwego roztworu czyszczącego lub czy ich otwory zostały zatkane przez błoto? Jak to sprawdzić?
Test zderzeniowy jest jedynym sposobem, aby upewnić się, że cały detektor gazu działa prawidłowo. Sprawdza, czy czujniki reagują na gaz docelowy, weryfikuje również reakcję wyświetlacza. Potwierdza, że wszystkie alarmy są aktywne, a detektor przechodzi prawidłowo w stan alarmu.
Jak to działa?
Celem testu okresowego jest upewnienie się, że miernik gazu działa optymalnie poprzez krótkotrwałe wystawienie urządzenia na działanie gazu docelowego o znanym stężeniu. Odczyt jest porównywany z rzeczywistą ilością obecnego gazu, podaną na butli z gazem testowym, a jeśli detektor przejdzie w stan alarmowy w akceptowalnym zakresie rzeczywistego stężenia, zwykle w granicach 10%, oznacza to, że działa bezpiecznie. Jeśli wyniki testu uderzeniowego nie mieszczą się w dopuszczalnym zakresie lub alarm trwa dłużej niż 30-40 sekund, detektor gazu nie może być używany do czasu przeprowadzenia pełnej kalibracji.
Dlaczego więc ludzie nadal nie przeprowadzają regularnych testów uderzeniowych?
Lista powodów jest zawsze taka sama:
- Trwa to zbyt długo
- To jest zbyt trudne i wymaga treningu
- Nie ma prawa, które mówi, że musimy
Jednakże, średni czas przeprowadzania testu uderzeniowego wynosi 20-30 sekund - to mniej niż czas potrzebny na założenie reszty PPE! W zależności od używanego detektora, mogą być dostępne półautomatyczne lub automatyczne systemy do przeprowadzania testu sprawności, dzięki czemu procedura staje się bardzo prosta. Najlepsze z nich można skonfigurować w taki sposób, aby wystarczyło tylko włożyć detektor, a reszta, od podania gazu do zarejestrowania wyników dla celów zgodności, była wykonywana przez system. Szkolenie nie jest konieczne lub jest bardzo ograniczone, choć nie eliminuje to potrzeby szkolenia na temat tego, dlaczego jest ono konieczne!
Zalecenia producenta sugerują częstotliwość przeprowadzania testów, choć znaczenie może mieć również częstotliwość użytkowania urządzenia. Użytkownik powinien przeprowadzić ocenę ryzyka w odniesieniu do częstotliwości przeprowadzania testów sprawności, aby zapewnić bezpieczeństwo operatora i pamiętać o zaleceniach ATEX. Prawdą jest, że przepisy nie są jasne, ale są one napisane w taki sposób, że testy sprawności/funkcjonowania są wymagane. W końcu, jeśli coś pójdzie nie tak, co usprawiedliwiałoby brak testów sprawności przed władzami?
*Należy pamiętać, że bez względu na to, jak często przeprowadzany jest test uderzeniowy, nie eliminuje to konieczności okresowego sprawdzania, kalibrowania i serwisowania detektorów gazu przez kompetentną osobę.
