Notre partenariat avec Pass Ltd

Contexte

Fondée au début de 2001 et basée à Stockton-On-Tees, PASS Ltd est un important fournisseur d'équipements de test, de formation et d'étalonnage. Construit sur la fourniture d'une expérience client exceptionnelle, ils se sont développés pour offrir l'un des catalogues les plus complets de produits de test et de mesure, d'imagerie thermique et de sécurité industrielle, ainsi qu'une large portée d'étalonnage. En 2014, leurs laboratoires d'étalonnage et de réparation ont obtenu l'accréditation UKAS. PASS Ltd est fière d'offrir un service rapide et abordable ; c'est pourquoi elle a développé un portail de gestion des actifs en ligne pour les grandes entreprises afin de fournir un accès 24/7 aux détails des actifs et au suivi des services. En outre, en tant que fournisseur de formation accrédité spécialisé dans les cours de basse et haute tension, PASS Ltd offre une gamme de cours toujours plus étendue, y compris des programmes accrédités City & Guilds et MCA.

Points de vue sur le CVC

PASS Ltd comprend que espace confinés peuvent être extrêmement dangereux et c'est ce qui fait de ces espaces une source de préoccupation mondiale. Ils reconnaissent que tous les espaces confinés ne sont pas entièrement clos, mais soulignent que ces endroits peuvent néanmoins présenter un risque important en raison de la présence de substances ou de conditions dangereuses à l'intérieur ou à proximité de l'espace, par exemple un manque d'oxygène. Il est donc essentiel de dispenser une éducation et une formation sur gaz et environnements dangereux aux personnes travaillant dans le secteur du CVC.

Travailler avec Crowcon

PASS Ltd est un partenaire de longue date de Crowcon. Depuis plus de sept ans, notre partenariat a permis d'ouvrir de nouvelles perspectives de croissance dans les secteurs du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (HVAC) et de la construction de bâtiments mobiles. PASS Ltd témoigne que "notre partenariat nous a permis de fournir une gamme de produits de détection de gaz fiables et diversifiés, améliorant ainsi la sécurité de nos clients travaillant dans le secteur du gaz, HVACet de la plomberie. La qualité et les valeurs de Crowcon correspondent bien à l'éthique de PASS ; ils sont le partenaire idéal pour soutenir notre mission de sensibilisation des utilisateurs finaux et des entreprises à l'exposition au gaz."

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Quelle est la place des analyseurs de gaz de combustion dans les plans de décarbonisation du gouvernement britannique ?

Lorsque le gouvernement britannique a annoncé, en mars 2021, qu'un milliard de livres sterling de fonds déjà alloués seraient réorientés vers des projets visant à réduire les gaz à effet de serrele secteur de l'énergie s'est assis et a écouté. Et pour cause, il s'est avéré que 171 millions de livres seront alloués à un plan de décarbonisation industrielle qui se concentre sur la production d'hydrogène et les technologies de capture et de stockage du carbone.

Cependant, la nouvelle va au-delà de la production d'énergie verte et concerne les applications domestiques et industrielles de CVC. Dans un geste qui reflète le rôle que les ingénieurs et les fabricants de CVC peuvent jouer dans la durabilité, plus de 900 millions de livres sterling seront dépensés pour moderniser les bâtiments publics, comme les écoles et les hôpitaux, avec des équipements plus écologiques tels que des pompes à chaleur, des panneaux solaires et des isolations, ce qui réduira les émissions de dioxyde de carbone (CO2).

Mais qu'en est-il des foyers individuels et des unités commerciales que de nombreux employés du CVC visitent quotidiennement ? C'est une question que plusieurs commentateurs ont posée, et il semble que - pour l'instant du moins - la principale motivation pour réduire l'impact environnemental des systèmes de chauffage et de plomberie privés continuera à venir des fabricants, des ingénieurs et des installateurs travaillant dans le secteur du CVC.

Et c'est une sacrée responsabilité. Selon le Office for National Statisticsen 2020, le Royaume-Uni comptait environ 27,8 millions de ménages ; les statistiques gouvernementales de 2019 indiquent qu'environ 15 % des émissions de gaz à effet de serre au Royaume-Uni (plus précisément du dioxyde de carbone, ainsi que du méthane, des gaz fluorés et de l'oxyde nitreux) proviennent de ces milieux résidentiels. Cela fait beaucoup d'excès de CO2 à nettoyer.

Alors, que peuvent faire les gens du CVC pour contribuer à la décarbonisation ?

S'ils disposent d'un équipement adéquat, les chauffagistes et les plombiers peuvent contribuer à réduire ce chiffre de 15 %. Par exemple, ils sont bien placés pour mesurer le CO2 et les autres gaz à effet de serre : si la plupart des analyseurs de gaz de combustion mesurent le CO2, certains peuvent également mesurer les NO/NOx (par exemple, l'analyseur du Sprint Pro 5 et Sprint Pro 6).

Un analyseur de gaz de combustion qui donne une large gamme de mesures faciles à lire et à interpréter permet aux ingénieurs de savoir quand les appareils ne fonctionnent pas correctement et si une amélioration (par exemple, une pompe à chaleur subventionnée par le gouvernement) est nécessaire. pompe à chaleur subventionnée par le gouvernement) peut s'avérer nécessaire.

Il s'agit d'un besoin pressant : de nombreux ménages conservent leurs appareils aussi longtemps que possible, même si les anciens appareils ont tendance à être beaucoup moins écologiques que leurs homologues modernes. C'est déjà une mauvaise chose pour l'environnement, mais l'utilisation d'un vieil appareil défectueux est le pire de tous les résultats possibles.

Un bon analyseur de gaz de combustion fournira les relevés nécessaires pour convaincre de nombreux clients de décarboniser plus efficacement leur maison ou leur entreprise. Il permettra également à l'ingénieur de résoudre de nombreux problèmes dans des appareils plus modernes et plus efficaces, les ramenant à leurs normes de fonctionnement initiales et protégeant une fois de plus la planète.

Contribuer à l'objectif "zéro émission".

A la fin de l'année 2021, le gouvernement britannique a présenté son plan pour atteindre zéro émission nette d'ici 2050 et chaque chauffagiste du pays a un rôle à jouer dans ce projet. Si la vérification des gaz de combustion est un événement quotidien pour de nombreux chauffagistes, il n'en reste pas moins que les émissions des ménages et des entreprises représentent une part importante de la production de CO2 et des émissions d'autres gaz dangereux. Si persuader un seul foyer de fonctionner avec des émissions de carbone plus faibles ne semble pas être une grande affaire, l'impact peut être très important lorsqu'il est étendu à tout le pays.

Étalonnage annuel pour une performance optimale de l'analyseur de gaz de combustion

Pour de nombreux chauffagistes, l'analyseur de fumées/analyseur de combustion est un équipement essentiel, à tel point que la plupart d'entre eux auraient du mal à travailler sans lui. Cependant, l'étalonnage et l'entretien nécessitent généralement que l'ingénieur envoie l'analyseur au loin pendant un certain temps. C'est pourquoi, lorsque la date de l'étalonnage annuel revient, certains sont tentés de la repousser, juste pour un moment...

Ne cédez pas à la tentation. Il est absolument vital de faire étalonner votre analyseur de gaz de combustion chaque année, et ne pas le faire pourrait vous coûter votre emploi, voire pire. Un étalonnage annuel rapide n'est tout simplement pas négociable, et dans cet article de blog, nous allons en expliquer les raisons.

Certification annuelle requise

Un analyseur de gaz de combustion est un équipement de sécurité et sa précision peut être - littéralement - une question de vie ou de mort. Les capteurs à l'intérieur de gaz de combustion des gaz de combustion réagissent avec les gaz qu'ils détectent et se dégradent légèrement avec le temps.. Compilé au cours d'une années active, le site dégradation peut conduire à des inexactitudes dans les relevés. En outre, c'est pourquoi tous les fabricants d'analyseurs de gaz de combustion exigent un certificat d'étalonnage annuel. L'absence de certificat peut avoir des conséquences désastreuses sur le plan juridique, financier et personnel.

Imaginez, par exemple, qu'un accident se produise et que quelqu'un ou quelque chose soit blessé parce que votre analyseur de gaz de combustion n'a pas détecté un problème. Si cet analyseur n'était pas certifié et n'avait pas été étalonné dans le délai requis (ce qui serait facile à vérifier, puisque les rapports de gaz comportent les dates et heures correspondantes), vous et/ou votre employeur pourriez être tenus pour pénalement et civilement responsables de cette situation, car vous avez manqué à votre devoir de diligence envers votre client.

C'est pourquoi, si votre analyseur de combustion montre des signes de défaillance, ou si votre étalonnage annuel est dû, vous devez le réserver rapidement.

Qu'en est-il des coûts ?

Parfois, les ingénieurs sont tentés de reporter l'étalonnage par crainte des coûts. Et oui, il peut y avoir des frais liés à des dommages ou à l'usure : mais quel prix donnez-vous à la sécurité (à la fois la sécurité des personnes que vous servez et la sécurité de votre propre travail ou entreprise) ? Si le coût est un problème, il peut y avoir des moyens de l'atténuer. Les fabricants savent que l'étalonnage est un coût récurrent et certains proposent des options de prépaiement pour faciliter la gestion de ce coût ; certains proposent également des options de prépaiement pour les pièces. Si vous n'êtes pas sûr que ce soit le cas pour votre appareil, il vaut la peine d'en parler au fabricant car les économies peuvent être substantielles.

Que se passe-t-il pendant l'étalonnage ?

Lors de l'entretien et de l'étalonnage annuels, votre analyseur de gaz de combustion sera vérifié et tout composant (par exemple, une sonde à oxygène) sera remplacé si nécessaire. Une concentration connuede gaz d'essai certifié est introduite dans l'analyseur. analyseur et ll'instruments software sera ajusté pour s'assurer qu'il tienne compte toute baisse de la réponse du capteur et pour garantir que l analyseur réponde de manière appropriée à tous les gaz dans toute la gamme de détection.

N'attendez pas - calibrez

Comme vous pouvez le constater, l'étalonnage et les modifications associées sont essentiels au fonctionnement de votre analyseur, vous ne devez donc jamais reporter ou négliger votre étalonnage annuel : en fait, vous ne devez pas utiliser d'analyseur de gaz de combustion du toutEn fait, vous ne devez pas du tout utiliser un analyseur de gaz de combustion, une fois que l'étalonnage précédent a expiré. Ceci est valable quelle que soit la fréquence d'utilisation (ou non) : les risques sont les mêmes.

Pour en savoir plus, visitez notre page dédiée au CVC.

Notre partenariat avec Acutest

Contexte

Acutest s'est imposé comme un acteur majeur dans la fourniture d'instruments de test, la réparation et l'étalonnage, la gestion des actifs et les services de formation sur mesure. Acutest est un fournisseur de solutions complètes qui répond aux besoins de chaque client. Son équipe de gestionnaires de comptes externes soutient les clients en leur proposant des démonstrations de produits sur site dans le cadre du processus d'identification des solutions. Acutest est présent dans de nombreux secteurs, notamment les services publics (opérateurs de réseaux de distribution), les entreprises individuelles, le secteur public et les produits blancs. Acutest est un partenaire de confiance pour de nombreux secteurs, qui ont une base de clients diversifiée comprenant les services publics, les travaux publics et les secteurs ferroviaires, les équipes de maintenance des installations, les usines de fabrication, de transformation et industrielles ainsi que les entrepreneurs individuels et les électriciens.

Vue sur les analyseurs de gaz de combustion

Il est vital de fournir aux travailleurs de ces secteurs l'équipement adéquat, c'est pourquoi Acutest fournit à ces travailleurs un outil essentiel. Cet outil est utilisé tous les jours ; par conséquent, les analyseurs de gaz de combustion Anton by Crowcon constituent un outil facile à utiliser qui détecte le CO (monoxyde de carbone) et le NO (oxyde d'azote).

Travailler avec Crowcon

Acutest est un partenaire de longue date dans lequel nos analyseurs de gaz évitent aux utilisateurs d'avoir à stocker, charger, porter, calibrer et transporter plusieurs appareils. Nos équipements permettent aux clients d'Acutest d'effectuer toutes les mesures critiques avec une seule solution innovante et performante. "Notre partenariat avec Acutest leur a permis de fournir à leurs clients un produit fiable et facilement disponible, ainsi qu'un support client. Anton by Crowcon fournit des outils innovants pour les besoins de tous les ingénieurs et a été une référence à de nombreuses occasions."

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Sprint Pro sur les applications des biocarburants

Contrairement aux combustibles fossiles, les biocarburants sont des carburants fabriqués par l'homme et créés à partir de ressources végétales renouvelables, souvent appelées biomasse. Comme les biocarburants sont renouvelables, ils contribuent à réduire la quantité nette de_CO2 entrant dans l'atmosphère par les véhicules à moteur à combustion et les autres utilisateurs d'énergie. Tous les carburants essence et diesel vendus au Royaume-Uni sont tenus de contenir un certain pourcentage de biocarburant (10 % de bioéthanol dans l'essence et 7 % de biodiesel dans le diesel) afin de contribuer à atteindre des objectifs d'émissions plus larges.

Qu'est-ce qu'un biocarburant ?

Contrairement aux autres sources d'énergie renouvelables, la biomasse peut être convertie directement en combustibles liquides appelés biocarburants. Les deux types de biocarburants les plus connus sont l'éthanol et le biodiesel, qui sont tous deux des technologies de biocarburants de première génération.

Éthanol

L'éthanol (CH3CH2OH) est un carburant renouvelable qui peut être produit à partir de diverses matières végétales, collectivement appelées biomasse. L'éthanol est un alcool qui est utilisé comme agent de mélange pour remplacer un pourcentage d'essence, ce qui permet d'obtenir un mélange. Il présente en outre l'avantage de réduire le monoxyde de carbone et d'autres émissions génératrices de smog.

Dans le monde moderne où le carburant plus propre est l'avenir, le mélange le plus courant est l'E10 (10 % d'éthanol, 90 % d'essence), légalement imposé comme composition de l'essence sans plomb au Royaume-Uni à partir de septembre 2021. Certains véhicules modernes ont été conçus pour fonctionner à l'E85. Il s'agit d'un mélange essence-éthanol contenant entre 51 % et 85 % d'éthanol, la composition exacte dépendant de la géographie et de la saison. Il s'agit d'un carburant alternatif dont le taux d'éthanol est beaucoup plus élevé que celui de l'essence ordinaire. Il est vendu dans environ 2 % des stations-service aux États-Unis et, globalement, environ 97 % de l'essence aux États-Unis contient de l'éthanol.

La plupart de l'éthanol est produit à partir d'amidons et de sucres végétaux, mais le développement de technologies permettant d'utiliser la cellulose et l'hémicellulose, une matière fibreuse non comestible qui constitue la majeure partie de la matière végétale, se poursuit et plusieurs bioraffineries d'éthanol cellulosique à l'échelle commerciale sont actuellement opérationnelles aux États-Unis. La méthode courante pour convertir la biomasse en éthanol est la fermentation, lorsque des micro-organismes (par exemple, des bactéries et des levures) métabolisent les sucres végétaux et produisent de l'éthanol.

Biodiesel

Le biodiesel est un carburant liquide fabriqué à partir de sources renouvelables, telles que les huiles végétales neuves et usagées ainsi que les graisses animales. Ce type de carburant liquide est un substitut plus propre du carburant diesel à base de pétrole. Le biodiesel est biodégradable et est produit par la combinaison d'alcool et d'huile végétale, de graisse animale ou de graisse de cuisson recyclée.

Comme le diesel dérivé du pétrole, le biodiesel est utilisé pour alimenter les moteurs à allumage par compression (diesel). Le biodiesel possède les caractéristiques nécessaires pour être mélangé au pétrodiésel dans n'importe quelle proportion, puis brûlé comme carburant dans les moteurs diesel modernes. Cela comprend le B100, qui est du biodiesel pur, ainsi que le mélange le plus courant, le B20, qui contient 20 % de biodiesel et 80 % de pétrodiésel.

Les biocarburants sont-ils l'avenir ?

Bien que les biocarburants soient plus propres que les carburants précédents, il semble peu probable que les biocarburants remplacent un jour complètement l'essence et le diesel, même s'ils peuvent combler le fossé entre les carburants précédents et les carburants futurs. Ceci est principalement dû au fait que Gouvernement qui vise à ce que le pays soit totalement neutre en carbone d'ici 2050, les voitures électriques étant la clé de la suppression totale des émissions d'échappement, les biocarburants pouvant contribuer à réduire notre empreinte carbone pour le moment.

Cependant, une approche plus prometteuse des biocarburants pourrait être celle des carburants synthétiques ou eFuels. L'essence et le diesel sont connus comme des "hydrocarbures" car ils contiennent une combinaison d'atomes d'hydrogène et de carbone qui composent toutes les huiles. Les e-carburants, quant à eux, tirent leur hydrogène de l'eau et leur carbone de l'air, qu'ils combinent pour former des structures similaires à celles de l'essence et du diesel. Les carburants synthétiques peuvent être créés à l'aide d'énergies renouvelables, et le carbone capturé lors de leur création peut compenser les émissions de_CO2 lorsqu'ils sont brûlés. Les développements actuels suggèrent que les eFuels pourraient avoir le potentiel de stocker l'énergie générée par des sources renouvelables pendant les périodes de faible demande.

Sprint Pro sur l'application des biocarburants

La principale exigence est que le kit de filtre à huile soit nécessaire plutôt que le kit normal. Le filtre du kit d'huile résistera à de nombreux tests qui bloqueraient la plupart des tissages plus serrés, mais il reste très efficace pour empêcher l'humidité de pénétrer dans l'analyseur de gaz de combustion lui-même, où elle endommagerait la pompe et les capteurs. De nombreux biocarburants sont pris en compte par les algorithmes d'efficacité et de sécurité. Sprint Pro De nombreux biocarburants sont pris en compte par les algorithmes d'efficacité et de sécurité, et d'autres seront ajoutés au fur et à mesure que leur utilisation deviendra significative. Ces mises à jour d'algorithmes se font automatiquement lors de l'entretien annuel dans le cadre du processus d'étalonnage, ce qui signifie que les utilisateurs de Sprint Pro sont, dans une certaine mesure, protégés contre les changements connus et encore inconnus.

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Pourquoi est-il important de mesurer l'oxyde d'azote (NOx) ?

Dans l'Union européenne et au Royaume-Uni, il est désormais obligatoire pour tous les nouveaux produits de chauffage et de plomberie domestiques (d'une puissance allant jusqu'à 400 kW) de respecter les niveaux maximums d'émission d'oxyde d'azote (NOx). Cette mesure est conforme à une grande partie de la réglementation internationale : Les émissions de NOx sont contrôlées par la loi ou la réglementation dans de nombreux pays (notamment les États-Unis, le Canada, l'Australie et Singapour) et peuvent varier davantage selon le secteur (les secteurs maritime et automobile peuvent avoir leurs propres codes et limites spécifiques, par exemple).

La réglementation des NOx s'impose car ce gaz est un polluant majeur, associé à des milliers de décès dans le monde par ses effets - directs et indirects - sur la santé humaine. Il a été associé à l'asthme chez les enfants, à l'inflammation pulmonaire et à une foule d'autres troubles respiratoires, ainsi qu'à des dommages cardiovasculaires. Les NOx sont dangereux pour les animaux, les plantes et les écosystèmes et sont un composant majeur des pluies acides et du smog.

Malgré son nom singulier, le NOx est en fait un terme collectif désignant les oxydes d'azote - une famille de gaz hautement réactifs et toxiques - qui sont produits lors de la combustion de combustibles fossiles. Bien que la pollution par les NOx soit un problème mondial, les grandes villes sont particulièrement touchées par les gaz d'échappement des véhicules et les émissions des systèmes de chauffage ; environ un tiers de la pollution par les NOx d'une grande ville provient du chauffage. En outre, le dioxyde d'azote réagit à la lumière du soleil avec d'autres gaz (tels que les composés organiques volatils) pour produire de l'ozone, qui est un gaz à effet de serre.

Pourquoi mesurer les NOx ?

Les émissions de NOx étant de plus en plus réglementées, elles doivent être mesurées pour garantir la conformité aux directives pertinentes. La mesure des NOx provenant des chaudières et d'autres appareils domestiques est également effectuée pour vérifier que ceux-ci fonctionnent en toute sécurité et pour s'assurer que le propriétaire/opérateur et son entourage ne sont pas exposés à un excès de NOx.

Mesure des NOx avec un analyseur de gaz de fumée/analyseur de combustion

En plus de devoir répondre aux exigences de la réglementation, le secteur du CVC reconnaît l'importance croissante de la mesure des NOx en raison de l'accent mis dans le monde entier sur le développement durable et les questions écologiques, et de la prise de conscience de ses effets nocifs sur la santé. Cela se traduit par un marché croissant pour les analyseurs de combustion qui calculent les NOx (par exemple Sprint Pro 5 et Sprint Pro 6).

À court et moyen terme, la demande de mesure des NOx semble devoir augmenter ; la réduction des émissions de NOx est un élément clé des politiques de durabilité dans le monde entier et les ingénieurs et concepteurs en CVC donnent la priorité à la conception de formes de chauffage meilleures et plus propres (qui devront être évaluées, vérifiées et entretenues).

Au fil du temps, il est probable que les systèmes à très faible émission de NOx et à haute efficacité domineront, et la mesure des NOx deviendra donc un paramètre de plus en plus important et une partie plus importante du travail quotidien dans le secteur du CVC.

Nos modèles Sprint Pro 5 et 6 sont équipés de capteurs de NO dédiés, ce qui permet de mesurer le NO et le NOx.avec des capteurs de NO dédiés permettant une gamme d'options de mesure de NO et de NOx

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Guide d'étalonnage de l'analyseur de gaz de combustion

Veiller à ce que votre analyseur de gaz de combustion (AGC) soit régulièrement entretenu va de soi, mais le comment et le pourquoi nécessitent un peu plus d'attention. Cet article explique le processus d'étalonnage et présente des conseils et astuces pratiques pour la maintenance et les meilleures pratiques.

L'acte d'étalonnage

L'étalonnage d'un FGA consiste à vérifier les capteurs pour garantir une mesure précise d'une concentration connue de gaz d'étalonnage certifié. Pour ce faire, la lecture doit être ajustée pour correspondre à la concentration du gaz grâce à un étalonnage initial du capteur de l'unité nouvelle ou existante.

Ensuite, il y a la dérive d'étalonnage, qui est effectuée à l'aide d'instruments existants pour ramener la lecture après la dérive. La mesure de la dérive de la jauge permet de voir à quel point elle s'est éloignée de la réalité et d'exclure les erreurs de mesure.

La régularité est la clé

Les capteurs se dégradent avec le temps, chaque capteur ayant une durée de vie différente pour un fonctionnement optimal, qu'il s'agisse de capteurs électrochimiques, de capteurs à billes catalytiques ou de capteurs infrarouges. Un étalonnage régulier permet d'augmenter les niveaux de gain et de remettre le capteur en conformité afin d'éviter les lectures erronées dangereuses.

Une fois que le capteur a atteint un certain point, il ne peut plus être remis dans la bonne position et c'est à ce moment-là qu'un nouveau capteur doit être installé.

Explication de la procédure d'étalonnage

La première étape du processus consiste à mettre l'appareil en mode d'étalonnage. Cela permet d'alimenter les capteurs avec un gaz de test d'une concentration connue pour voir comment ils réagissent. Les niveaux de gain sont ajustés dans le capteur pour faire correspondre les relevés à la concentration introduite tout en atténuant les pertes.

Les nouveaux paramètres sont verrouillés dans le micrologiciel de l'appareil et un rapport d'étalonnage est produit, créant un résultat PASS ou FAIL.

Conseils et astuces sur les meilleures pratiques

Voici quelques recommandations de meilleures pratiques pour vous aider à maintenir votre FGA.

Nettoyez régulièrement le piège à eau - L'humidité est un sous-produit de la combustion et peut être aspirée dans le FGA lorsqu'un test est effectué. Les dégâts causés par l'eau sont la première cause de dommages dans les analyseurs de gaz de combustion, il est donc impératif de vérifier, vider et remplacer les pièges à eau et les filtres intégrés de l'appareil pour s'en protéger.
Purgez l'appareil à l'air pur avant de le mettre hors tension. - les gaz nocifs sont aspirés du conduit de fumée et passent sur les capteurs pour obtenir une lecture. Une fois le test terminé et le système fermé, une partie de ce gaz reste piégée à l'intérieur. Cela peut provoquer des dommages dus à la corrosion et réduire la durée de vie de l'appareil. Il est donc indispensable de purger l'appareil à l'air libre avant de l'éteindre.
Mettez-le à l'intérieur pour le protéger des conditions climatiques froides - Pour réduire les risques d'accumulation de condensation et de dégâts des eaux dans votre FGA, veillez à retirer l'unité de votre fourgon pendant la nuit. Cela réduit également le risque de vol.
Utilisez des chargeurs agréés avec des sorties adaptées à l'appareil cible. - Les chargeurs non approuvés endommagent la batterie et réduisent la rétention de la charge, voire endommagent la batterie et les puces électroniques de l'appareil lui-même.
Vérifiez les sondes et les tuyaux de raccordement des appareils - toute fente ou fissure dans la maison en caoutchouc entraînera des lectures incorrectes. Effectuer des contrôles périodiques de vos tuyaux pour s'assurer qu'ils sont en bon état de fonctionnement est une habitude utile.

Options de service tout compris

Vous avez plusieurs options lorsque vous envoyez votre appareil pour son entretien et son étalonnage annuels :

Envoyez-le directement à nous

Le système innovant de gabarit Autocal de Crowcon gère le processus d'étalonnage de bout en bout pour les Sprint Pro FGA. Une unité non calibrée entraîne des erreurs dans les rapports de combustion produits et peut perturber votre travail quotidien.

L'entretien d'Autocal est facile. Il vous suffit d'apporter votre FGA à l'un des points de dépôt de DPD. Votre appareil sera inspecté, testé et calibré dans les deux jours et vous sera renvoyé grâce à l'option de retour express avec suivi de DPD.

Pour plus d'informations, veuillez consulter https://shop.crowcon.com/.

Envoyez-le à votre magasin local

Déposez votre appareil au comptoir commercial local ou dans un centre de service spécialisé à un moment qui vous convient et ils travailleront avec nous pour faciliter l'étalonnage annuel.
Ils vous contacteront pour venir récupérer votre appareil une fois l'étalonnage terminé.

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Pourquoi les professionnels du chauffage, de la ventilation et de la climatisation sont-ils exposés au risque de monoxyde de carbone - et comment le gérer ?

Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz inodore, incolore et insipide qui est également très toxique et potentiellement inflammable (à des niveaux plus élevés : 10,9 % en volume ou 109 000 ppm). Il est produit par la combustion incomplète de combustibles fossiles tels que le bois, le pétrole, le charbon, la paraffine, le GPL, l'essence et le gaz naturel. De nombreux systèmes et unités CVC brûlent des combustibles fossiles, il n'est donc pas difficile de comprendre pourquoi les professionnels du CVC peuvent être exposés au CO dans leur travail. Peut-être avez-vous, par le passé, ressenti des étourdissements, des nausées ou des maux de tête pendant ou après un travail ? Dans cet article de blog, nous examinerons le CO et ses effets, ainsi que la manière dont les risques peuvent être gérés.

Comment le CO est-il généré ?

Comme nous l'avons vu, le CO est produit par la combustion incomplète des combustibles fossiles. Cela se produit généralement lorsqu'il y a un manque général d'entretien, un manque d'air - ou un air de qualité insuffisante - pour permettre une combustion complète.

Par exemple, la combustion efficace du gaz naturel génère du dioxyde de carbone et de la vapeur d'eau. Mais si l'air où se déroule cette combustion est insuffisant ou si l'air utilisé pour la combustion est vicié, la combustion échoue et produit de la suie et du CO. S'il y a de la vapeur d'eau dans l'atmosphère, celle-ci peut encore réduire le niveau d'oxygène et accélérer la production de CO.

Quels sont les dangers du CO ?

Normalement, le corps humain utilise l'hémoglobine pour transporter l'oxygène dans la circulation sanguine. Cependant, il est plus facile pour l'hémoglobine d'absorber et de faire circuler le CO que l'oxygène. Par conséquent, en présence de CO, il y a danger car l'hémoglobine du corps "préfère" le CO à l'oxygène. Lorsque l'hémoglobine absorbe le CO de cette manière, elle devient saturée en CO, qui est rapidement et efficacement transporté vers toutes les parties du corps sous forme de carboxyhémoglobine.

Cela peut provoquer toute une série de problèmes physiques, en fonction de la quantité de CO présente dans l'air. Par exemple :

200 parties par million (ppm) peuvent provoquer des maux de tête en 2 à 3 heures.
400 ppm peut provoquer des maux de tête et des nausées en 1 à 2 heures, et mettre la vie en danger en 3 heures.
800 ppm peut provoquer des convulsions, de graves maux de tête et des vomissements en moins d'une heure, une perte de conscience en 2 heures.
1 500 ppm peut provoquer des étourdissements, des nausées et une perte de conscience en moins de 20 minutes, la mort en 1 heure.
6 400 ppm peuvent causer une perte de conscience après deux ou trois respirations ; la mort dans les 15 minutes.

Pourquoi les travailleurs du secteur du CVC sont-ils en danger ?

Certains des événements les plus courants dans les installations de CVC peuvent entraîner une exposition au CO, par exemple :

Travailler dans des espaces confinés, tels que des sous-sols ou des greniers.
Travailler sur des appareils de chauffage qui fonctionnent mal, qui sont en mauvais état et/ou dont les joints sont cassés ou usés ; des conduits de fumée et des cheminées obstrués, fissurés ou effondrés ; laisser les produits de combustion pénétrer dans la zone de travail.
Travailler sur des appareils à conduit ouvert, en particulier si le conduit déborde, si la ventilation est mauvaise et/ou si la cheminée est obstruée.
Travailler sur des feux et/ou des cuisinières à gaz sans conduit, en particulier lorsque le volume de la pièce est insuffisant et/ou que la ventilation est mauvaise.

Quelle quantité est trop importante ?

Le Health and Safety Executive (HSE) publie une liste des limites d'exposition sur le lieu de travail pour de nombreuses substances toxiques, dont le CO. Vous pouvez télécharger gratuitement la dernière version sur leur site Web à l'adresse www.hse.gov.uk/pubns/books/eh40.htm. Au moment de la rédaction de ce document (novembre 2021), les limites pour le CO sont les suivantes :

Limite d'exposition sur le lieu de travail

Gaz	Formule	Numéro CAS	Limite d'exposition à long terme (période de référence 8-hr TWA)	Limite d'exposition à court terme (période de référence de 15 minutes)
Monoxyde de carbone	CO	630-08-0	20ppm (parties par million)	100ppm (parties par million)

Comment puis-je rester en sécurité et prouver ma conformité ?

La meilleure façon de se protéger des dangers du CO est de porter un détecteur de gaz CO portable et de haute qualité. Le Clip for CO de Crowcon est un détecteur de gaz personnel léger de 93g qui émet une alarme de 90db lorsque le porteur est exposé à 30 et 100 ppm de CO. Le Clip CO est un détecteur de gaz portable jetable qui a une durée de vie de 2 ans ou un maximum de 2900 minutes d'alarme, selon la première éventualité.