Brint spiller sammen med andre vedvarende energikilder og naturgas en stadig vigtigere rolle i landskabet for ren energi. Virksomheder og lande er i stigende grad interesseret i alternative brændstoffer midt i den globale presse på for kulstofneutralitet. I år lovede EU at blive klimaneutral (dvs. at blive en økonomi med nettoneutrale drivhusgasemissioner) inden 2050 lancerede Australien sin nationale brintstrategi for at fremskynde udviklingen af ren brint og eksportere den til nabolandene, og Shell og BP forpligtede sig til at opnå CO2-neutralitet inden 2050.
For mange olie- og gasselskaber, der sigter mod at dekarbonisere, er brint et brændstof, der kan vælges til at opfylde klimamålene. Væksten i brint forventes at tage fart i de næste 10-20 år, med omkostninger drevet ned som brint bliver mere bredt produceret. Med nye applikationer kan lav-carbon brint markedets størrelse nå US $ 25 milliarder i 2030 og vokse endnu mere på lang sigt.
Brint brænder rent, når det blandes med ilt, og ses som grønt brændstof alternativ inden for transport, forsendelse og opvarmning (både indenlandske og industrielle). Interessant nok er brugen af brint som brændstof ikke ny. Brint er allerede en del af raketbrændstof og bruges i gasturbiner til at producere elektricitet, eller brændt til at køre forbrændingsmotorer til elproduktion. Brint bruges også som råmateriale til fremstilling af ammoniak, methanol og andre petrokemikalier.
Generelt ved vi, at brint er et godt valg af brændstof til industrier, der ønsker at dekarbonisere, men ikke al brint er skabt lige. Selv om gassen kun udsender vand, når den brændes, afhænger dens bidrag til CO2-neutraliteten af, hvordan den produceres.
Brun brint er lavet af forgasning af kul, som udleder CO2 i luften, da det forbrænder. Grå brint er brint produceret ved hjælp af fossile brændstoffer, såsom naturgas, og er den mest almindeligt producerede form for brint i verden i dag. Blå brint fremstilles på samme måde som grå, men CO2-opsamlings- og -lagringsteknologier (CCS) forhindrer frigivelse af CO2, hvilket gør det muligt at lagre det optagne kulstof sikkert dybt under jorden eller anvendes i industrielle processer. Turkis (eller kulstoffattig) H2 er brint fremstillet af naturgas ved hjælp af smeltet metal pyrolyse teknologi.
Som navnet antyder, grøn eller vedvarende brint er den reneste sort, der producerer nul kulstofemissioner. Det er produceret ved hjælp af elektrolyse drevet af vedvarende energi, som vind-eller solenergi, til at producere et rent og bæredygtigt brændstof.
Elektrolyse opdeler vand (H2O) i brint og ilt, så der er intet affald, og alle dele bruges med nul miljøpåvirkning. Hvis den energi, der anvendes til elektrolyse, tages fra vedvarende energikilder, kan dette tælles som "grønt brændstof", fordi der ikke er nogen negative indvirkninger på miljøet.
I vores næste blog vil vi diskutere de potentielle farer ved brint, der kan opstå under produktion, opbevaring og transport, og de gasdetekteringsløsninger, som Crowcon tilbyder.
Hvis du vil vide mere downloade vores Hydrogen faktablad her.
Referencer:
Forpligte sig til klimaneutralitet inden 2050:Kommissionen foreslår europæisk klimalov og hører om den europæiske klimapagt (april 2020)
Shell løfter sløret for planer om at blive netto-nul kulstof selskab i 2050 (The Guardian, 16 Apr 2020)
BP sætter ambitionen om netto nul i 2050, fundamentalt skiftende organisation til at levere (BP.com, 12 Feb 2020)
Forme morgendagens globale brintmarked (Baker Mackenzie, januar 2020)
