Serwisowanie dla bezpieczeństwa... Wizyta w rafinerii ropy naftowej

Praca w biurze sprawia, że łatwo jest skupić się na poszczególnych zadaniach i oderwać się od tego, jak nasze produkty wpływają na życie ludzi. Jeden z naszych klientów był na tyle uprzejmy, że zorganizował wizytę na miejscu, aby Andrea (nasza Halma Future Leader na stażu marketingowym) mogła z pierwszej ręki zobaczyć, jak używane są nasze produkty i kim są użytkownicy końcowi. Oznaczało to wizytę w rafinerii ropy naftowej, aby zobaczyć, gdzie używane są nasze przenośne detektory gazu Crowcon.


"Główną rzeczą, która mnie zaskoczyła, była sama wielkość terenu. Rafineria była bardzo rozproszona, a spacer od wejścia na teren zakładu do miejsca, w którym pracowali inżynierowie Crowcon, zajął nam 10 minut. Inżynierowie i pracownicy w różnych częściach rafinerii nosili kurtki Hi Vis, duże buty ochronne, twarde kapelusze i wszyscy wydawali się mieć osobiste detektory gazu. Podczas szybkiego zwiedzania zakładu dowiedziałem się, że produkty rafinerii ropy naftowej nie ograniczają się do gazu czy benzyny, ale są to również smoła, asfalt, smary, płyn do mycia naczyń, parafina i wiele innych.

Wszystkie produkty są przechowywane w dużych kontenerach z rurami na terenie całego zakładu. Większość z tych produktów jest wysoce łatwopalna, co tłumaczy duży nacisk na bezpieczeństwo. W oddali widać było kilka kontenerów w kształcie kopuły, które są zbiornikami ciśnieniowymi. Gdyby jeden z nich miał wybuchnąć, jego promień rażenia wynosiłby 10 mil. Nagle naszła mnie ochota, aby wyjść i przejechać około 10 mil.

Baza inżynierów Crowcona była pełna pomarańczowych T4, Gas-Prosów, jak również armii "Daleków", to znaczy Detektywów, oczekujących na kalibrację i serwis. Chociaż surowość tego przemysłowego środowiska była widoczna w ich wyglądzie, to poza tym były w dobrym stanie, a serwisanci szybko poradzili sobie z urządzeniami.

Użytkownicy końcowi myślą o nich jako o prostym urządzeniu, które muszą nosić, aby wykonywać swoją pracę, i podoba im się prostota i niezawodność urządzeń Crowcon. Detektory są rzucane dookoła, a Gas-Pros są prawie czarne w porównaniu do zwykłych pomarańczowych, co tylko pokazuje, jak ważna jest solidność naszych urządzeń. Niebezpieczeństwa związane z tym środowiskiem pracy nie są dla użytkowników wielkim zmartwieniem, to dla nich codzienność. Nasze urządzenia pomagają im wrócić do domu po ciężkiej zmianie. Zapewnienie prawidłowego działania urządzeń leży w gestii serwisantów, którzy muszą myśleć za użytkowników, aby zapewnić, że urządzenia są właściwie użytkowane.

Widok używanych urządzeń Crowcon i liczba osób pytających, czy urządzenia są skalibrowane i gotowe do pracy, pokazały, jak ważne jest używanie urządzeń przenośnych jako części systemu bezpieczeństwa. "Jakość" i "solidność" - tak użytkownicy opisują produkty Crowcon i mimo, że teraz traktują je jak urządzenia ratujące życie, urządzenia te są regularnie używane i cenione. Dzięki nim bardzo łatwopalne i niebezpieczne środowisko staje się bezpieczniejszym miejscem."

Wspólna praca na rzecz bezpieczeństwa na morzu

Crowcon Detection Instruments współpracuje ze Szkołą Nauki i Inżynierii Morskiej Uniwersytetu Solent w Warsash - a wszystko to w imię nauczania kadetów inżynierii, starszych oficerów Marynarki Handlowej i załóg super jachtów.

Solent dostarcza światowej sławy programy studiów w zakresie projektowania jachtów i łodzi motorowych, pakiet międzynarodowych kursów studiów morskich oraz szeroki zakres specjalistycznych usług wsparcia dla przemysłu morskiego. Prowadzi również dużą liczbę badań, które mają realny wpływ na przywództwo myśli branżowej.

Ich partnerstwo z Crowconem ma sens! Środowisko morskie jest niebezpieczne - i nie chodzi tu tylko o bardziej oczywiste zagrożenia, jak pełne morze, sztormy, skały i rafy koralowe. Przestrzenie zamknięte na statkach, ładunki wysokiego ryzyka i procesy na statkach stanowią potencjalne zagrożenie gazowe.

Aby zapewnić bezpieczeństwo marynarzom, niezbędny jest sprzęt do monitorowania gazów. Urządzenia do wykrywania gazu wymagają specjalnych testów i certyfikacji w środowisku morskim, aby zapewnić ich przydatność do pracy w ekstremalnych warunkach. Zatwierdzenie zgodne z europejską dyrektywą w sprawie wyposażenia statków (MED) jest uznawane na całym świecie. Detektory gazu używane przez marynarzy na pokładzie statku zarejestrowanego w kraju UE muszą posiadać zatwierdzenie MED i posiadać znak koła potwierdzający zgodność.

Crowcon dostarczył uniwersytetowi demonstracyjne przenośne detektory wielogazoweT4 . T4 zapewnia skuteczną ochronę przed czterema najczęstszymi zagrożeniami gazowymi występującymi w przemyśle morskim i jest wystarczająco solidny i wytrzymały, aby poradzić sobie z wymagającym środowiskiem morskim. T4 idealnie nadaje się do pomocy statkom w spełnieniu wielu wymagań SOLAS, które dyktują potrzebę wykrywania gazu na pokładzie statków.

John Gouch, wykładowca na Uniwersytecie Solent, powiedział: "Przez wiele lat używałem przyrządów Crowcon w przemyśle i wiem, jak niezawodne i godne zaufania są ich detektory gazu. Odkąd 18 miesięcy temu dołączyłem do Warsash, bardzo zależy mi na tym, aby studenci zrozumieli, jak ważną rolę odgrywa wykrywanie gazu w pokładowym systemie bezpieczeństwa."

"Używając jednostek demonstracyjnych tych detektorów w ramach naszych kursów inżynierii morskiej, możemy pokazać znaczenie wykrywania gazu w środowisku morskim setkom marynarzy i marynarzy, utrzymując jak najwięcej osób świadomych i bezpiecznych".

Louise Early, szefowa działu marketingu w Crowcon, powiedziała: "Jesteśmy naprawdę zadowoleni z naszego partnerstwa z Uniwersytetem Solent. Rozwijając nasze relacje z instytucjami szkoleniowymi, nasze przesłanie dotyczące bezpieczeństwa dociera do ludzi, którzy odniosą z tego największą korzyść. Zawsze chętnie uczymy się od przemysłu i ten program oferuje Crowconowi dalszy wgląd w sposób, w jaki używany jest nasz sprzęt."

Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową Solent University lub sekcję morską na naszej stronie branżowej.

Na co należy zwrócić uwagę, gdy...

...zerowanie detektora CO2

Nie chcąc zabrzmieć oskarżycielsko, gdzie byłeś ostatnim razem, gdy zerowałeś swój detektor CO2? W swoim pojeździe? W biurze, zanim udaliście się do miejsca, w którym pracowaliście?

Być może do tej pory nie sprawiało Ci to problemów, ale powietrze wokół Ciebie może mieć duży wpływ na działanie Twojego detektora CO2.

Co to jest zerowanie?

Zerowanie detektora oznacza jego kalibrację, tak aby wskazanie poziomu gazu w "czystym powietrzu" było prawidłowe.

Kiedy zero nie jest tak naprawdę zerem?

Wiele detektorów CO2 jest zaprogramowanych do zerowania przy 0,04% CO2, a nie 0%, ponieważ 0,04% to normalna ilość CO2 w świeżym powietrzu. W takim przypadku, po wyzerowaniu detektora, automatycznie ustawia on poziom odniesienia na 0,04%.

Co się stanie, jeśli wyzerujesz swój monitor CO2 tam, gdzie nie powinieneś?

Jeśli wyzerujesz swój detektor tam, gdzie nie powinieneś, rzeczywiste stężenie CO2 może być znacznie wyższe niż standardowe 0,04% - w niektórych przypadkach nawet dziesięciokrotnie wyższe.

Efekt końcowy? Niedokładny odczyt i brak prawdziwego sposobu, aby dowiedzieć się, na ile CO2 jesteś rzeczywiście narażony.

Jakie są zagrożenia związane z CO2?

CO2 jest już w atmosferze ziemskiej, ale nie trzeba wiele, aby osiągnął niebezpieczny poziom.

  • 1% toksyczności może powodować senność przy dłuższym narażeniu
  • Toksyczność 2% jest łagodnie narkotyczna i powoduje zwiększenie przyjemności płynącej z krwi, przyspieszenie pulsu i zmniejszenie słuchu.
  • 5% toksyczność powoduje zawroty głowy, dezorientację, trudności w oddychaniu i ataki paniki
  • Toksyczność 8% powoduje bóle głowy, pocenie się i drżenie. Tracisz przytomność po pięciu do dziesięciu minutach ekspozycji.

Co mogę zrobić, aby upewnić się, że jestem bezpieczny?

Zeruj swoje instrumenty tylko wtedy, gdy naprawdę musisz, i upewnij się, że zerujesz swój detektor na świeżym powietrzu - z dala od budynków i emisji CO2, i na odległość ramienia, aby upewnić się, że Twój własny oddech nie wpływa na odczyt.

Co zrobić, jeśli wydaje mi się, że mój odczyt zerowy jest nieprawidłowy?

Najlepiej jest przetestować przyrząd przy użyciu 100% azotu, aby sprawdzić rzeczywisty punkt zerowy, a następnie przy użyciu gazu testowego CO2 o znanym poziomie. Jeśli odczyt gazu zerowego jest nieprawidłowy, lub jakiegokolwiek innego gazu, detektor będzie wymagał pełnej kalibracji serwisowej - skontaktuj się z lokalnym serwisem w celu uzyskania pomocy.

Jeśli posiadasz wykrywacz Crowcon, możesz użyć naszego oprogramowania Portables Pro do skorygowania jego odczytu zerowego. Aby uzyskać więcej informacji, zadzwoń do działu obsługi klienta Crowcon pod numer +44 (0)1235 557711.

Ile życia ci jeszcze zostało?

Kiedy coś przestaje działać, rzadko dostajesz ostrzeżenie. Kiedy ostatni raz przełączyłeś przełącznik, by po chwili żarówka wyzionęła ducha? A może miałeś zimny, mroźny poranek tej zimy, kiedy Twój samochód po prostu nie chciał zapalić?

Czytaj dalej "Ile życia ci jeszcze zostało?"

Nasza nowa strona internetowa

Nasza nowa strona internetowa już działa, a my zadbaliśmy o to, aby była jak najłatwiejsza w obsłudze i jak najbardziej informatywna.

Możesz znaleźć idealny sprzęt do wykrywania gazu dla swoich potrzeb dzięki naszej ulepszonej funkcji wyszukiwania (w tym poręczne rozwijane menu wyszukiwania na naszej stronie głównej), a także możesz porównać do trzech produktów jednocześnie, aby pomóc Ci podjąć świadomą decyzję przy wyborze detektora gazu.

Continue reading "Nasza zupełnie nowa strona internetowa"

Znaczenie testów zderzeniowych

Bump testing to jeden z tych tematów, które pojawiają się raz po raz, ale wciąż nie wszyscy rozumieją o co chodzi. Detektor gazu może z wielu powodów nie reagować prawidłowo na gaz. Testy uderzeniowe to szybki i łatwy sposób, aby upewnić się, że Twój detektor reaguje prawidłowo. Oto tylko jeden przykład tego, co może się stać, jeśli nie przeprowadzi się testu sprawności.

Continue reading "Znaczenie testów zderzeniowych"

Fakty dotyczące stałego wykrywania

Optymalne rozmieszczenie stacjonarnych detektorów gazu wymaga dokładnej oceny ryzyka. Ten krótki film przedstawia niektóre z pytań, które należy zadać przed zakupem lub instalacją stacjonarnego systemu w zakładzie lub lokalizacji.

Continue reading "Fakty na temat detekcji stałej"

Zagrożenia związane z amoniakiem - to mrożące krew w żyłach!

Wraz z ograniczeniem stosowania gazów chlorofluorowęglowych (CFC) i wodorochlorofluorowęglowych (HCFC) w systemach chłodniczych i klimatyzacyjnych nastąpił wzrost stosowania amoniaku. Stosowanie amoniaku pozwala na uniknięcie silnego efektu cieplarnianego, który był powodem zakazu stosowania CFC i HCFC, ale niesie ze sobą własne problemy. Duża część spożywanej przez nas żywności była przez pewien czas przechowywana w magazynach schłodzonych przy użyciu amoniaku. Continue reading "Zagrożenia związane z amoniakiem - to chłodzi!"

Samozadowolenie - największy grzech wszystkich

Niedawno opublikowaliśmy serię artykułów pod tytułem Siedem grzechów śmiertelnych detekcji gazów, w których poruszaliśmy temat detekcji gazów i powszechnych błędów różnego rodzaju, które mogą kosztować Cię życie Twoje lub kogoś innego. Jednak prawdziwym grzechem śmiertelnym, który leży u podstaw wszystkiego jest samozadowolenie - nie traktowanie gazów i zagrożeń gazowych jako poważnego i aktualnego niebezpieczeństwa.

Continue reading "Narzekanie - największy grzech ze wszystkich"

Grzech śmiertelny nr 6 - ignorowanie alarmów

Ignorowanie alarmów jest szóstym z serii śmiertelnych grzechów Crowconu w dziedzinie detekcji gazów. Alarmy mogą być ignorowane, jeżeli włączają się tak często, że stają się raczej źródłem irytacji niż istotnym elementem wyposażenia bezpieczeństwa. Zdarzały się jednak przypadki, gdy historia takich fałszywych alarmów doprowadziła do zignorowania lub wyłączenia detektora, co miało katastrofalne skutki.

Continue reading "Grzech śmiertelny nr 6 - ignorowanie alarmów"