Nasze partnerstwo z firmą Altitude Safety

Tło

Altitude Safety stała się jednym z wiodących brytyjskich dostawców sprzętu bezpieczeństwa do miejsc pracy i przestrzeni zamkniętych. Dostarczając ponad 10 000 produktów wiodących światowych producentów i dysponując własną flotą, Altitude Safety może dostarczać rozwiązania bezpieczeństwa na terenie całego kraju. Altitude Safety jest częścią Citrus Group i posiada bazę ponad 35 000 klientów, oferując tym samym naprawdę szeroką i wieloaspektową ofertę. Grupa koncentruje się na sprzęcie bezpieczeństwa, edukacji i szkoleniach, zapewniając jednocześnie skuteczne i kompletne rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa i szkoleń, którym zaufały branże na całym świecie.

Poglądy na temat wykrywania gazów

Dostarczanie zarówno przenośną stronę i systemy stałe pozwala klientom Altitude Safety uzyskać opcję pełnego rozwiązania najlepiej dostosowanego do ich potrzeb i wymagań. Jeśli chodzi o przenośne systemy wykrywania gazu, które są kluczowym elementem wyposażenia ochronnego, Altitude Safety zapewnia klientom czołową pozycję w dziedzinie wykrywania gazu, dostarczając sprzęt do wykrywania gazu, który nie tylko chroni zakłady i procesy klientów, ale co ważniejsze, pomaga zapobiegać obrażeniom, a tym samym zapewnia zdrowie, bezpieczeństwo i dobre samopoczucie pracowników. Ponadto, dostarczając stacjonarne systemy detekcji gazu, Altitude Safety może zaoferować swoim klientom kompletne rozwiązania pod klucz zarówno dla nowych, jak i zastępczych systemów. Altitude Safety zapewnia spełnienie wymagań klientów poprzez przeprowadzenie kompletnych badań w miejscu instalacji, aby zapewnić doradztwo w zakresie najlepszego rozmieszczenia głowic czujników, przebiegu kabli i panele sterowania. Oferuje również kompleksową obsługę w zakresie dostawy, instalacji, uruchomienia oraz bieżącego serwisu/kalibracji kontrakty.

Konserwacja i serwisowanie produktów bezpieczeństwa ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia, że pozostają one w doskonałym stanie i działają prawidłowo w krytycznym czasie. Centrum serwisowe zatwierdzone przez producenta jest obsługiwane przez zespół wyspecjalizowanych i przeszkolonych przez producenta techników. Od momentu przyjęcia do naszego magazynu, Altitude Safety szczyci się tym, że zachowuje szczególną ostrożność w stosunku do produktów, zapewniając, że są one konserwowane, serwisowane i pakowane w odpowiedni sposób, tak aby klienci mogli jak najszybciej wrócić do pracy.

Praca z Crowconem

Dzięki stałemu przekazywaniu wiedzy i doświadczenia z firmą Altitude Safety, nasza współpraca pozwoliła na dostarczenie przyrządów do wykrywania gazów dla osób pracujących w przestrzeniach zamkniętych i branży użyteczności publicznej. Nasza współpraca z Crowconem umożliwiła nam dostarczenie klientom i wykwalifikowanym centrom serwisowym rozwiązania "pod klucz". Możemy dostarczyć produkt o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa do wielu różnych branżśrodowiska i pracowników, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim zaangażowanym".

Nasza współpraca z Sure-Safe 

Tło

Sure-safe jest firmą specjalizującą się w detekcji gazów z siedzibą w Hertfordshire. Zatrudniając 18-osobowy zespół, firma oferuje stacjonarne i przenośne detektory gazu oraz serwis i kalibrację na miejscu, aby zapewnić odpowiednie wykrywanie gazów w wielu sektorach, w tym w motoryzacji, transporcie, uzdatnianiu wody, elektrociepłowniach i na uniwersytetach.

Poglądy na temat wykrywania gazów

Detektory gazów są niezbędne dla bezpieczeństwa i celów analitycznych, a badania i konsultacje na miejscu zapewniają ocenę ryzyka dostosowaną do potrzeb klienta. Sure-Safe współpracuje z klientami w celu wdrożenia najbardziej odpowiedniego dla ich potrzeb rozwiązania w zakresie wykrywania gazów. Sure-Safe w pełni zdaje sobie sprawę z tego, jak ważne jest zapewnienie, aby sprzęt wymagany do wykonania zadania był konserwowany, kalibrowany i certyfikowany.

Praca z Crowconem

Firmy Sure-Safe i Crowcon od ponad 25 lat współpracują ze sobą w zakresie dostarczania rozwiązań do wykrywania gazów. "Crowcon jest producentem, na którym można polegać, a nasze solidne relacje uzupełniają ich dostawy.

Coroczna kalibracja zapewniająca optymalną wydajność analizatora spalin

Dla wielu inżynierów ciepłownictwa analizator spalin/ analizator spalania jest niezbędnym zestawem; do tego stopnia, że większość z nich miałaby problemy z pracą bez niego. Jednak kalibracja i serwisowanie zazwyczaj wymagają od inżyniera odesłania analizatora na jakiś czas. Dlatego też, gdy zbliża się termin corocznej kalibracji, niektórzy ulegają pokusie odłożenia jej na później, choćby na jakiś czas...

Proszę zignorować tę pokusę. Coroczna kalibracja analizatora spalin jest absolutnie konieczna, a jej zaniechanie może kosztować utratę pracy - lub jeszcze gorzej. Coroczna kalibracja nie podlega dyskusji, a w tym wpisie na blogu przedstawimy powody, dla których tak się dzieje.

Wymagana coroczna certyfikacja

Analizator spalin jest urządzeniem bezpieczeństwa, a jego dokładność może być - dosłownie - kwestią życia lub śmierci. Czujniki wewnątrz strony gazów spalinowych analizatorów reagują z wykrywanymi przez nie gazami i z czasem ulegają niewielkiej degradacji. Kompilacja w ciągu jednego lat aktywnego użytkowania, na stronie degradacja może prowadzić do niedokładności w odczytach. Dodatkowo, jak w każdym sprzęcie, wszystko może pójść nie tak i części mogą ulec awarii; dlatego wszyscy producenci analizatorów spalin wymagają corocznego świadectwa kalibracji, a skutki jego braku mogą być katastrofalne z prawnego, finansowego i osobistego punktu widzenia.

Wyobraźmy sobie na przykład, że doszło do wypadku i ktoś lub coś zostało poszkodowane, ponieważ analizator spalin nie wykrył problemu. Jeśli analizator ten nie posiadał certyfikatu i nie został skalibrowany w wymaganym terminie (co byłoby łatwe do ustalenia, ponieważ raporty gazowe mają wydrukowane odpowiednie godziny i daty), to Ty i/lub Twój pracodawca możecie zostać pociągnięci do odpowiedzialności karnej i cywilnej, ponieważ nie dopełniliście obowiązku dochowania należytej staranności wobec klienta.

Dlatego też, jeśli analizator spalania wykazuje jakiekolwiek oznaki awarii lub jeśli zbliża się termin corocznej kalibracji, należy ją niezwłocznie zarezerwować.

Co z kosztami?

Czasami inżynierowie mają pokusę, aby odłożyć kalibrację z obawy o koszty. I owszem, mogą pojawić się opłaty związane z uszkodzeniem lub zużyciem, ale jaką cenę trzeba zapłacić za bezpieczeństwo (zarówno bezpieczeństwo ludzi, którym się służy, jak i bezpieczeństwo własnej pracy lub firmy)? Jeśli problemem są koszty, można je jakoś ograniczyć. Producenci wiedzą, że kalibracja jest powtarzającym się kosztem i niektórzy oferują opcje przedpłaty, aby ułatwić zarządzanie nim; niektórzy oferują również opcje przedpłaty za części. Jeśli nie jesteś pewien, czy dotyczy to Twojego urządzenia, warto porozmawiać z producentem, ponieważ oszczędności mogą być znaczne.

Co się dzieje podczas kalibracji?

Podczas corocznej obsługi i kalibracji analizator spalin jest sprawdzany i w razie potrzeby wymieniane są jego elementy (np. czujnik tlenu). Do analizatora wpuszcza się gaz testowy o znanym stężeniuznanego stężenia certyfikowanego gazu testowego. analizatora i tarządzenieoprogramowanie urządzenia zostanie dostosowane, aby upewnić się, że uwzględnia wszelkie spadki odpowiedzi czujnika oraz aby zapewnić, że analizator odpowiednio reagował na wszystkie gazów w całym zakresie wykrywania.

Nie czekaj - kalibruj

Jak widać, kalibracja i wszelkie związane z nią zmiany mają zasadnicze znaczenie dla funkcjonowania analizatora, dlatego nigdy nie należy odkładać lub pomijać corocznej kalibracji: w rzeczywistości nie wolno używać analizatora spalin w ogólepo wygaśnięciu poprzedniej kalibracji. Ma to zastosowanie bez względu na to, jak często (lub nie) się go używa: ryzyko jest takie samo.

Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź naszą stronę poświęconą systemom HVAC.

Nasze partnerstwo z Acutestem

Tło

Acutest stał się wiodącym graczem w dziedzinie dostaw, napraw i kalibracji przyrządów testowych, zarządzania zasobami oraz usług szkoleniowych. Acutest jest dostawcą kompletnych rozwiązań, dopasowującym się do potrzeb każdego klienta. Zespół menedżerów ds. obsługi klienta wspiera klientów poprzez demonstrację produktów na miejscu, jako część procesu identyfikacji rozwiązania. Obsługują sektory, w tym przedsiębiorstwa użyteczności publicznej (operatorzy sieci dystrybucyjnych), firmy jednoosobowe, sektor publiczny i AGD. Acutest to zaufany partner wielu sektorów, który posiada zróżnicowaną bazę klientów, w tym przedsiębiorstw użyteczności publicznej, robót drogowych i kolejowych, zespołów utrzymania obiektów, zakładów produkcyjnych, przetwórczych i przemysłowych, a także indywidualnych wykonawców i elektryków.

Wyświetlanie informacji o analizatorach spalin

Zapewnienie pracownikom w tych sektorach odpowiedniego sprzętu jest niezwykle istotne, dlatego też dostarczenie im niezbędnego narzędzia jest kluczem do sukcesu firmy Acutest. Narzędzie to jest używane codziennie; dlatego analizatory spalin Anton by Crowcon zapewniają łatwe w użyciu narzędzie, które wykrywa CO (tlenek węgla) i NO (tlenek azotu).

Praca z Crowconem

Firma Acutest jest wieloletnim partnerem, dzięki któremu nasze analizatory gazów nie wymagają od użytkowników przechowywania, ładowania, przenoszenia, kalibrowania i transportowania wielu urządzeń. Nasze urządzenia pozwalają klientom Acutest na przeprowadzanie wszystkich krytycznych pomiarów testowych przy użyciu tylko jednego, innowacyjnego rozwiązania o wysokiej wydajności. "Nasze partnerstwo z firmą Acutest umożliwiło jej dostarczenie klientom łatwo dostępnego, niezawodnego produktu, jak również wsparcie klienta. Anton firmy Crowcon dostarcza innowacyjne narzędzia dla każdego inżyniera i był wielokrotnie wybierany."

Nasze partnerstwo z Frontline Safety

Branża dystrybucji produktów bezpieczeństwa bardzo się zmieniła w ciągu ostatnich kilku lat, ponieważ firmy w coraz większym stopniu korzystają z Internetu, aby uzyskać informacje o produktach, zastosowaniach i cenach.

Tło 

Założona w 2003 roku i mająca siedzibę w Glasgow firma Frontline Safety jest globalnym dostawcą sprzętu do wykrywania gazów, monitorowania środowiska i bezpieczeństwa pracy. Frontline ma ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze systemów wykrywania gazów, zapewniając dostosowane do potrzeb wsparcie dla osób i organizacji o różnym stopniu i wielkości w różnych sektorach, w tym ropy i gazu, energii, procesów ogólnych, chemicznych, farmaceutycznych i środowiskowych.

Poglądy na temat wykrywania gazów

Ze względu na to, że w środowiskach przemysłowych może występować szereg gazów do celów produkcji komercyjnej, może być wymagane zastosowanie różnych detektorów gazów, w tym zarówno przenośnych detektorów wielogazowych, jak i detektorów stacjonarnych, przy czym oba te rodzaje detektorów stanowią istotną część wymagań BHP. Dlatego należy zapewnić najbardziej odpowiedni sprzęt i usługi, które spełnią zarówno potrzeby klienta, jak i wymagania BHP.

Praca z Crowconem

"Ponieważ detektory gazu są w czołówce produktów oferowanych przez Frontline Safety, nasze partnerstwo pozwala Frontline zapewnić najwyższą możliwą jakość. Nasze partnerstwo z firmą Crowcon pozwala nam zapewnić naszym klientom dostęp do dobrze znanej marki. Ich szeroka oferta detekcji gazów uzupełnia naszą istniejącą ofertę produktów i umożliwia nam produkowanie sprzętu niezbędnego do zmniejszenia liczby obrażeń pracowników w przemyśle naftowym i gazowym, energetycznym, chemicznym, farmaceutycznym i ochrony środowiska, a także do ochrony środowiska. Jako partner Crowcon, firma Frontline Safety UK jest w pełni przeszkolona i autoryzowana w zakresie użytkowania, kalibracji, serwisowania i naprawy sprzętu Crowcon.

Instrukcja kalibracji analizatora spalin

Zapewnienie regularnej konserwacji analizatora spalin (FGA) jest oczywiste, jednak sposób i powody wymagają nieco głębszego zastanowienia. W tym artykule przedstawiono proces kalibracji i podkreślono przydatne wskazówki i porady dotyczące konserwacji i najlepszych praktyk. 

Akt kalibracji 

Kalibracja FGA obejmuje sprawdzenie czujników w celu zapewnienia dokładnego pomiaru znanego stężenia certyfikowanego gazu kalibracyjnego. Aby to zrobić, odczyt musi być dostosowany do stężenia gazu poprzez wstępną kalibrację czujników nowego lub istniejącego urządzenia.

Następnym krokiem jest dryf kalibracyjny - wykonuje się go przy użyciu istniejących przyrządów, aby przywrócić odczyt po wystąpieniu dryfu. Pomiar wielkości dryftu w przyrządzie pomiarowym jest szansą na sprawdzenie, jak daleko w niedokładne terytorium się posunął i wykluczyć błędy pomiarowe w przyszłości. 

Kluczem jest regularność

Czujniki ulegają degradacji z upływem czasu, a każdy z nich ma inny okres optymalnego działania, niezależnie od tego, czy są to czujniki elektrochemiczne, katalityczne czy czujniki podczerwieni. Regularna kalibracja podnosi poziom wzmocnienia i przywraca czujnik do prawidłowego działania, aby uniknąć niebezpiecznych błędnych odczytów. 

Gdy czujnik osiągnie pewien punkt, nie można go przywrócić do prawidłowej pozycji i jest to moment, w którym należy zainstalować nowy czujnik. 

Objaśnienie procedury kalibracji 

Pierwszym krokiem procesu jest ustawienie urządzenia w tryb kalibracji. W tym trybie na czujniki podawany jest gaz testowy o znanym stężeniu, aby sprawdzić ich reakcję. Poziomy wzmocnienia są regulowane w czujniku, aby dopasować odczyty do wprowadzonego stężenia, jednocześnie łagodząc jego spadek. 

Nowe ustawienia są blokowane w oprogramowaniu sprzętowym urządzenia i tworzony jest raport z kalibracji z wynikiem PASS lub FAIL. 

Wskazówki i triki dotyczące najlepszych praktyk

Poniżej przedstawiamy kilka zaleceń dotyczących najlepszych praktyk, które pomogą w utrzymaniu FGA.

  • Regularnie usuwać wodę z syfonu - wilgoć jest produktem ubocznym spalania i może zostać wessana do FGA podczas przeprowadzania testu. Uszkodzenia spowodowane przez wodę są główną przyczyną uszkodzeń w analizatorach spalin, dlatego konieczne jest sprawdzanie, opróżnianie i wymiana wbudowanych w urządzenie syfonów i filtrów w celu ochrony przed tym zjawiskiem.
  • Oczyścić urządzenie czystym powietrzem przed wyłączeniem zasilania. - szkodliwe gazy są pobierane z przewodu kominowego i przepuszczane przez czujniki w celu uzyskania odczytu. Po zakończeniu testu i zamknięciu systemu część tego gazu pozostaje uwięziona wewnątrz. Może to spowodować uszkodzenie korozyjne i skrócić żywotność urządzenia, dlatego przed wyłączeniem należy oczyścić je czystym powietrzem.
  • Zabrać do środka w celu ochrony przed zimnymi warunkami atmosferycznymi - Aby zmniejszyć szanse na skraplanie się pary wodnej i uszkodzenia FGA, należy wyjąć urządzenie z samochodu dostawczego na noc. Zmniejsza to również ryzyko kradzieży.
  • Należy używać zatwierdzonych ładowarek z wyjściami dostosowanymi do urządzenia docelowego. - Nie zatwierdzone ładowarki powodują uszkodzenie baterii i zmniejszenie retencji ładunku, a nawet uszkodzenie baterii i układów scalonych samego urządzenia.
  • Sprawdź sondy urządzenia i rury łączące - Wszelkie pęknięcia lub szczeliny w gumowej osłonie spowodują nieprawidłowe odczyty. Wykonywanie okresowych kontroli węży w celu zapewnienia, że są one w dobrym stanie operacyjnym jest użytecznym nawykiem.

Opcje usług All-Inclusive 

Masz wiele opcji, gdy wysyłasz swoje urządzenie do corocznego serwisu i kalibracji:

Wyślij je bezpośrednio do nas

Innowacyjny system Autocal firmy Crowcon zarządza kompleksowym procesem kalibracji dla FGA. Sprint Pro FGA. Brak kalibracji urządzenia prowadzi do błędów w raportach spalania i może zakłócić codzienną pracę. 

Serwisowanie systemu Autocal jest łatwe. Wystarczy dostarczyć FGA do jednego z punktów DPD, urządzenie zostanie sprawdzone, przetestowane i skalibrowane w ciągu dwóch dni i odesłane do Państwa za pomocą opcji ekspresowego, śledzonego zwrotu DPD.

Więcej informacji można znaleźć na stronie https://shop.crowcon.com/.

Wyślij go do lokalnego sklepu

Podrzuć urządzenie do lokalnego punktu handlowego lub specjalistycznego centrum serwisowego w dogodnym dla Ciebie terminie, a we współpracy z nami ułatwią Ci przeprowadzenie corocznej kalibracji.
Po zakończeniu kalibracji skontaktują się z Państwem w celu odebrania urządzenia.

Zagrożenia wybuchem w zbiornikach obojętnych i sposoby ich unikania

Siarkowodór (H2S) jest znany z tego, że jest niezwykle toksyczny, jak również silnie korozyjny. W środowisku zbiorników obojętnych stanowi on dodatkowe i poważne zagrożenie spalania, które, jak się podejrzewa, było w przeszłości przyczyną poważnych eksplozji.

Siarkowodór może występować na poziomie % obj. w "kwaśnej" ropie lub gazie. Paliwo może również stać się "kwaśne" w wyniku działania bakterii redukujących siarczany znajdujących się w wodzie morskiej, często obecnych w ładowniach tankowców. Dlatego ważne jest, aby nadal monitorować poziomH2S, ponieważ może się on zmieniać, szczególnie na morzu. TenH2Smoże zwiększyć prawdopodobieństwo pożaru, jeśli sytuacja nie jest odpowiednio zarządzana.

Zbiorniki są zazwyczaj wyłożone żelazem (czasami ocynkowane). Żelazo rdzewieje, tworząc tlenek żelaza (FeO). W obojętnej przestrzeni zbiornika, tlenek żelaza może reagować zH2Stworząc siarczek żelaza (FeS). Siarczek żelaza jest piroforem, co oznacza, że może spontanicznie zapalić się w obecności tlenu.

Wyłączenie elementów ognia

Zbiornik pełen oleju lub gazu stanowi w odpowiednich okolicznościach oczywiste zagrożenie pożarowe. Trzy elementy ognia to paliwo, tlen i źródło zapłonu. Bez tych trzech rzeczy pożar nie może się rozpocząć. Powietrze składa się w około 21% z tlenu. Dlatego powszechnym sposobem kontrolowania ryzyka pożaru w zbiorniku jest usunięcie z niego jak największej ilości powietrza poprzez wypłukanie go za pomocą gazu obojętnego, takiego jak azot lub dwutlenek węgla. Podczas rozładunku zbiornika należy zadbać o to, aby paliwo zostało zastąpione gazem obojętnym, a nie powietrzem. W ten sposób usuwany jest tlen i zapobiega się zaprószeniu ognia.

Z definicji, w środowisku obojętnym nie ma wystarczającej ilości tlenu, aby mógł wybuchnąć pożar. Jednak w pewnym momencie do zbiornika będzie musiało zostać wpuszczone powietrze - na przykład w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracownikom obsługi technicznej. Teraz istnieje szansa na połączenie trzech elementów pożaru. Jak należy go kontrolować?

  • Tlen musi być wpuszczony do
  • Może tam być obecny FeS, który pod wpływem tlenu zacznie iskrzyć.
  • Elementem, który można kontrolować jest paliwo.

Jeśli całe paliwo zostało usunięte, a połączenie powietrza i FeS powoduje iskrę, nie może to zaszkodzić.

Monitorowanie elementów

Z powyższego jasno wynika, jak ważne jest śledzenie wszystkich elementów, które mogą spowodować pożar w zbiornikach paliwa. Tlen i paliwo można bezpośrednio monitorować za pomocą odpowiedniego detektora gazu, takiego jak Gas-Pro TK. Zaprojektowany dla tych specjalistycznych środowisk, Gas-Pro TK automatycznie radzi sobie z pomiarem zbiornika pełnego gazu (mierzonego w % obj.) i zbiornika prawie pustego (mierzonego w %LEL). Gas-Pro TK może powiedzieć, kiedy poziom tlenu jest wystarczająco niski, aby bezpiecznie załadować paliwo lub wystarczająco wysoki, aby personel mógł bezpiecznie wejść do zbiornika. Innym ważnym zastosowaniem dla Gas-Pro TK jest monitorowanieH2S, aby umożliwić ocenę prawdopodobnej obecności pryloforu, siarczku żelaza.

Wspólna praca na rzecz bezpieczeństwa na morzu

Crowcon Detection Instruments współpracuje ze Szkołą Nauki i Inżynierii Morskiej Uniwersytetu Solent w Warsash - a wszystko to w imię nauczania kadetów inżynierii, starszych oficerów Marynarki Handlowej i załóg super jachtów.

Solent dostarcza światowej sławy programy studiów w zakresie projektowania jachtów i łodzi motorowych, pakiet międzynarodowych kursów studiów morskich oraz szeroki zakres specjalistycznych usług wsparcia dla przemysłu morskiego. Prowadzi również dużą liczbę badań, które mają realny wpływ na przywództwo myśli branżowej.

Ich partnerstwo z Crowconem ma sens! Środowisko morskie jest niebezpieczne - i nie chodzi tu tylko o bardziej oczywiste zagrożenia, jak pełne morze, sztormy, skały i rafy koralowe. Przestrzenie zamknięte na statkach, ładunki wysokiego ryzyka i procesy na statkach stanowią potencjalne zagrożenie gazowe.

Aby zapewnić bezpieczeństwo marynarzom, niezbędny jest sprzęt do monitorowania gazów. Urządzenia do wykrywania gazu wymagają specjalnych testów i certyfikacji w środowisku morskim, aby zapewnić ich przydatność do pracy w ekstremalnych warunkach. Zatwierdzenie zgodne z europejską dyrektywą w sprawie wyposażenia statków (MED) jest uznawane na całym świecie. Detektory gazu używane przez marynarzy na pokładzie statku zarejestrowanego w kraju UE muszą posiadać zatwierdzenie MED i posiadać znak koła potwierdzający zgodność.

Crowcon dostarczył uniwersytetowi demonstracyjne przenośne detektory wielogazoweT4 . T4 zapewnia skuteczną ochronę przed czterema najczęstszymi zagrożeniami gazowymi występującymi w przemyśle morskim i jest wystarczająco solidny i wytrzymały, aby poradzić sobie z wymagającym środowiskiem morskim. T4 idealnie nadaje się do pomocy statkom w spełnieniu wielu wymagań SOLAS, które dyktują potrzebę wykrywania gazu na pokładzie statków.

John Gouch, wykładowca na Uniwersytecie Solent, powiedział: "Przez wiele lat używałem przyrządów Crowcon w przemyśle i wiem, jak niezawodne i godne zaufania są ich detektory gazu. Odkąd 18 miesięcy temu dołączyłem do Warsash, bardzo zależy mi na tym, aby studenci zrozumieli, jak ważną rolę odgrywa wykrywanie gazu w pokładowym systemie bezpieczeństwa."

"Używając jednostek demonstracyjnych tych detektorów w ramach naszych kursów inżynierii morskiej, możemy pokazać znaczenie wykrywania gazu w środowisku morskim setkom marynarzy i marynarzy, utrzymując jak najwięcej osób świadomych i bezpiecznych".

Louise Early, szefowa działu marketingu w Crowcon, powiedziała: "Jesteśmy naprawdę zadowoleni z naszego partnerstwa z Uniwersytetem Solent. Rozwijając nasze relacje z instytucjami szkoleniowymi, nasze przesłanie dotyczące bezpieczeństwa dociera do ludzi, którzy odniosą z tego największą korzyść. Zawsze chętnie uczymy się od przemysłu i ten program oferuje Crowconowi dalszy wgląd w sposób, w jaki używany jest nasz sprzęt."

Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową Solent University lub sekcję morską na naszej stronie branżowej.

Grzech śmiertelny nr 1 - brak kalibracji

Ostatnio opublikowaliśmy serię artykułów zatytułowaną "Siedem grzechów śmiertelnych detekcji gazów". Poprzez podkreślenie najczęstszych przyczyn i skutków każdego "grzechu", chcieliśmy zapewnić kierownikom i pracownikom większą świadomość tego, co uważamy za Siedem Grzechów Śmiertelnych Detekcji Gazu, jak ich unikać i jak ratować życie. Z tego samego powodu dzielimy się nimi jako naszymi wpisami na blogu przez następne siedem tygodni.

Continue reading "Grzech śmiertelny nr.1- brak kalibracji"

Planowanie na sezon przestojów

Konserwacja przeprowadzana podczas przestoju w zakładzie często obejmuje systemy wykrywania gazu, w tym sprawdzanie dat ważności i kalibrację. W niektórych przypadkach wyłączenia zwiększają również wykorzystanie monitorów przenośnych i transportowych, ponieważ konserwowane są systemy stacjonarne, a na miejsce przybywa dodatkowy personel do pracy. Każdego roku, mniej więcej w tym czasie, otrzymujemy znaczny wzrost liczby telefonów dotyczących problemów pojawiających się podczas przestoju w zakładzie. Wielu z nich można było uniknąć przy odrobinie planowania i przewidywania.

Continue reading "Planowanie na sezon wyłączeń"