Werken in de maritieme sector is gevaarlijk en uitdagend, met zeer uiteenlopende risico's, waaronder noodweer, werken in beperkte ruimten, extreme temperaturen, hoge vochtigheidsgraad en vuile omstandigheden.
Het gebruik van gasdetectoren is vaak verplicht: SOLAS-voorschrift XI-1/7 vereist dat schepen ten minste één draagbare gasmonitor aan boord hebben voor het detecteren van zuurstof en brandbare gassen. Deze moet minimaal de concentraties zuurstof (O2), brandbare gassen of dampen, waterstofsulfide (H2S) en koolmonoxide (CO) meten voordat besloten/geïsoleerde ruimten worden betreden.
Schepen kunnen veel gasgevaren inhouden, waardoor gasdetectie en -bewaking van cruciaal belang zijn. Onderstaande tabel geeft enkele voorbeelden van dergelijke vaartuigen en toepassingen.
Toepassing
Producten die op een zeeschip worden geïnstalleerd, moeten voldoen aan internationaal erkende voorschriften. De internationale normen die van toepassing zijn op een schip hangen af van waar het geregistreerd is.
Voorbeelden van landen en relevante normen zijn:
Het is essentieel dat producten die worden verkocht voor gebruik op een schip voldoen aan de normen die relevant zijn voor het land waarin het schip is geregistreerd. Bijvoorbeeld, producten die zijn aangebracht op een schip met een Europese registratie dat in Singapore een verbouwing ondergaat, moeten voldoen aan de Europese MED-richtlijn.
