Blogs gerangschikt volgens tag: portable

Kooldioxide: Wat zijn de gevaren in de voedsel- en drankindustrie? 

Bijna alle industrieën moeten de gevaren van gassen in het oog houden, en de voedings- en drankenindustrie vormt daarop geen uitzondering. Er is echter een gebrek aan bewustzijn met betrekking tot de gevaren van kooldioxide (CO2) en de gevaren waarmee degenen die in de industrie werken te maken krijgen.CO2 is het meest voorkomende gas in de levensmiddelen- en drankenindustrie omdat het wordt gebruikt bij het carbonateren van dranken, om dranken in cafés en restaurants naar de tap te brengen en om levensmiddelen tijdens het vervoer koud te houden in de vorm van droogijs. Het wordt ook op natuurlijke wijze geproduceerd in drankenproductieprocessen door gist en suiker. HoewelCO2 op het eerste gezicht onschadelijk lijkt omdat we het bij elke ademhaling uitademen, en planten het nodig hebben om te overleven, wordt de aanwezigheid van kooldioxide een probleem wanneer de concentratie ervan tot gevaarlijke niveaus stijgt.

De gevaren vanCO2

Koolstofdioxide komt van nature voor in de atmosfeer (gewoonlijk 0,04% in lucht).CO2 is kleur- en reukloos, zwaarder dan lucht en heeft de neiging naar de bodem te zinken.CO2 verzamelt zich in kelders en op de bodem van containers en afgesloten ruimten zoals tanks of silo's.

AangezienCO2 zwaarder is dan lucht, verdringt het snel zuurstof en bij hoge concentraties kan het leiden tot verstikking door gebrek aan zuurstof of inadembare lucht. Blootstelling aanCO2 is gemakkelijk, vooral in een afgesloten ruimte zoals een tank of een kelder. De eerste symptomen van blootstelling aan hoge concentraties kooldioxide zijn duizeligheid, hoofdpijn en verwardheid, gevolgd door bewustzijnsverlies. In de voedings- en drankenindustrie komen ongevallen en dodelijke ongevallen voor als gevolg van een kooldioxide-lek. Zonder de juiste detectiemethoden en -processen loopt iedereen in een fabriek gevaar.

Gasmonitors - wat zijn de voordelen?

Elke toepassing waarbij kooldioxide wordt gebruikt, houdt een risico in voor de werknemers, en de enige manier om hoge niveaus vast te stellen voor het te laat is, is het gebruik van gasmonitors.

Gasdetectie kan zowel in vaste als in draagbare vorm worden geleverd. De installatie van een vaste gasdetector kan een grotere ruimte, zoals fabrieksruimten, ten goede komen om 24 uur per dag continue bescherming van de ruimte en het personeel te bieden. Een draagbare detector kan echter geschikter zijn voor de veiligheid van werknemers in en rond de opslagruimte voor cilinders en in ruimten die als besloten ruimte zijn aangemerkt. Dit geldt met name voor cafés en drankgelegenheden voor de veiligheid van werknemers en personen die niet bekend zijn met de omgeving, zoals bezorgers, verkoopteams of technici van apparatuur. De draagbare eenheid kan gemakkelijk op de kleding worden geklemd en detecteertCO2-pockets met behulp van alarmen en visuele signalen, die aangeven dat de gebruiker de ruimte onmiddellijk moet verlaten.

Persoonlijke gasdetectors bewaken continu de lucht in de ademzone van werknemers wanneer ze correct worden gedragen, zodat ze zich beter bewust zijn van gevaar en de informatie krijgen die ze nodig hebben om slimme beslissingen te nemen bij gevaar. Gasmonitoren kunnen niet alleen kooldioxide in de lucht detecteren, maar kunnen ook anderen waarschuwen als een werknemer in gevaar is. Kooldioxide kan worden gemonitord met een enkele gasmonitor of met een multigasmonitor met een speciale kooldioxidesensor. Het is belangrijk op te merken dat de kooldioxide kan escaleren tot gevaarlijke niveaus voordat een zuurstofsensor alarm slaat.

Laat een reactie achter op Koolstofdioxide: Wat zijn de gevaren in de voedingsmiddelen- en drankenindustrie?

Hoe werken elektrochemische sensoren? 

Elektrochemische sensoren worden het meest gebruikt in de diffusiemodus, waarbij gas uit de omgeving door een gat in het oppervlak van de cel binnendringt. Sommige instrumenten gebruiken een pomp om lucht of gasmonsters naar de sensor te voeren. Over het gat is een PTFE-membraan aangebracht om te voorkomen dat water of olie de cel binnendringt. Het bereik en de gevoeligheid van de sensor kunnen worden gevarieerd door gaten van verschillende grootte te gebruiken. Grotere gaten geven een hogere gevoeligheid en resolutie, terwijl kleinere gaten de gevoeligheid en resolutie verminderen maar het bereik vergroten.

Voordelen

Elektrochemische sensoren hebben verschillende voordelen.

  • Kan specifiek zijn voor een bepaald gas of een bepaalde damp in het parts-per-million bereik. De mate van selectiviteit hangt echter af van het type sensor, het doelgas en de gasconcentratie waarvoor de sensor is ontworpen.
  • Hoge herhaalbaarheid en nauwkeurigheid. Eenmaal gekalibreerd naar een bekende concentratie, zal de sensor een nauwkeurige aflezing geven naar een doelgas die herhaalbaar is.
  • Niet gevoelig voor vergiftiging door andere gassen, waarbij de aanwezigheid van andere omgevingsdampen de levensduur van de sensor niet zal verkorten of bekorten.
  • Minder duur dan de meeste andere gasdetectietechnologieën, zoals IR of PID technologieën. Elektrochemische sensoren zijn ook economischer.

Problemen met kruisgevoeligheid

Kruisgevoeligheid Er is sprake van kruisgevoeligheid wanneer een ander gas dan het gas dat wordt bewaakt/gedetecteerd, de meting door een elektrochemische sensor kan beïnvloeden. Hierdoor reageert de elektrode in de sensor ook als het doelgas in werkelijkheid niet aanwezig is, of het veroorzaakt een anderszins onnauwkeurige uitlezing en/of alarm voor dat gas. Kruisgevoeligheid kan leiden tot verschillende soorten onnauwkeurige meetwaarden in elektrochemische gasdetectoren. Deze kunnen positief zijn (de aanwezigheid van een gas aangeven, ook al is het gas in werkelijkheid niet aanwezig, of een niveau van dat gas aangeven dat boven de werkelijke waarde ligt), negatief (een verminderde reactie op het doelgas, waarbij wordt gesuggereerd dat het gas afwezig is terwijl het wel aanwezig is, of een aflezing die suggereert dat de concentratie van het doelgas lager is dan het geval is), of het interfererende gas kan remming veroorzaken.

Factoren die de levensduur van elektrochemische sensoren beïnvloeden

Er zijn drie belangrijke factoren die de levensduur van de sensor beïnvloeden, waaronder temperatuur, blootstelling aan extreem hoge gasconcentraties en vochtigheid. Andere factoren zijn de sensorelektroden en extreme trillingen en mechanische schokken.

Extreme temperaturen kunnen de levensduur van de sensor beïnvloeden. De fabrikant zal een bedrijfstemperatuurbereik voor het instrument aangeven: meestal -30˚C tot +50˚C. Hoogwaardige sensoren zijn echter bestand tegen tijdelijke schommelingen buiten deze grenzen. Korte blootstelling (1-2 uur) aan 60-65˚C voor H2S of CO sensoren (bijvoorbeeld) is aanvaardbaar, maar herhaalde incidenten zullen resulteren in verdamping van de elektrolyt en verschuivingen in de basislijn (nul) aflezing en tragere reactie.

Blootstelling aan extreem hoge gasconcentraties kan ook de sensorprestaties in gevaar brengen. Elektrochemische sensoren worden doorgaans getest door blootstelling aan wel tienmaal hun ontwerpgrenswaarde. Sensoren die met hoogwaardig katalysatormateriaal zijn vervaardigd, moeten bestand zijn tegen dergelijke blootstellingen zonder veranderingen in de chemie of prestatieverlies op lange termijn. Sensoren met een lagere katalysatorbelasting kunnen schade oplopen.

De vochtigheid heeft de grootste invloed op de levensduur van de sensor. De ideale omgevingsconditie voor elektrochemische sensoren is 20˚Celsius en 60% RH (relatieve vochtigheid). Wanneer de omgevingsvochtigheid boven 60%RH stijgt, zal water in het elektrolyt worden geabsorbeerd, waardoor verdunning optreedt. In extreme gevallen kan het vochtgehalte 2-3 keer toenemen, wat kan resulteren in lekkage uit de sensorbehuizing, en vervolgens via de pennen. Onder 60%RH zal het water in het elektrolyt beginnen te dehydrateren. De responstijd kan aanzienlijk langer worden naarmate het elektrolyt of dehydratatie optreedt. Sensorelektroden kunnen in ongewone omstandigheden worden vergiftigd door storende gassen die aan de katalysator adsorberen of ermee reageren, waardoor bijproducten ontstaan die de katalysator remmen.

Extreme trillingen en mechanische schokken kunnen de sensoren ook beschadigen doordat de lasnaden die de platina elektroden, verbindingsstrips (of draden in sommige sensoren) en pennen met elkaar verbinden, breken.

"Normale" levensduur van elektrochemische sensor

Elektrochemische sensoren voor gewone gassen zoals koolmonoxide of waterstofsulfide hebben een operationele levensduur die gewoonlijk op 2-3 jaar wordt gesteld. Meer exotische gassensoren, zoals waterstoffluoride, hebben soms een levensduur van slechts 12-18 maanden. Onder ideale omstandigheden (stabiele temperatuur en vochtigheid in de buurt van 20˚C en 60%RH) zonder inwerking van verontreinigingen, is van elektrochemische sensoren bekend dat zij meer dan 4000 dagen (11 jaar) in bedrijf zijn. Periodieke blootstelling aan het doelgas beperkt de levensduur van deze kleine brandstofcellen niet: kwalitatief hoogwaardige sensoren hebben een grote hoeveelheid katalysatormateriaal en robuuste geleiders die niet uitgeput raken door de reactie.

Producten

Aangezien elektrochemische sensoren zuiniger zijn, hebben we een gamma van draagbare producten en vaste producten die dit type sensor gebruiken om gassen te detecteren.

Om meer te ontdekken, bezoek onze technische pagina voor meer informatie.

Laat een reactie achter op Hoe werken elektrochemische sensoren?

Wat is een Pellistor (katalytische korrels)? 

Pellistor-sensoren bestaan uit twee bij elkaar passende draadspoelen, elk ingebed in een keramische kraal. Stroom wordt door de spoelen geleid, waardoor de korrels worden verhit tot ongeveer 230˚C. De kraal wordt heet van de verbranding, wat resulteert in een temperatuurverschil tussen deze actieve en de andere "referentie "kraal. Dit veroorzaakt een verschil in weerstand, dat wordt gemeten; de hoeveelheid aanwezig gas is recht evenredig met de weerstandsverandering, zodat de gasconcentratie als een percentage van de onderste explosiegrens (% LEL*) nauwkeurig kan worden bepaald. Brandbaar gas verbrandt op de kraal en de extra warmte die vrijkomt, veroorzaakt een verhoging van de spoelweerstand die door het instrument wordt gemeten om de gasconcentratie aan te geven. Pellistor-sensoren worden veel gebruikt in de industrie, onder meer op booreilanden, in raffinaderijen en voor ondergrondse constructiedoeleinden, zoals mijnen en tunnels.

Voordelen van Pellistor-sensoren?

Pellistorsensoren zijn relatief goedkoop door de verschillen in technologieniveau in vergelijking met de meer complexe technologieën zoals IR-sensorenmaar het is mogelijk dat zij vaker moeten worden vervangen. Met een lineaire output die overeenkomt met de gasconcentratie, kunnen correctiefactoren worden gebruikt om de respons van pellistors op andere ontvlambare gassen bij benadering te berekenen, waardoor pellistors een goede keuze kunnen zijn wanneer er meerdere ontvlambare gassen en dampen aanwezig zijn.

Factoren die van invloed zijn op Pellistor Sensor levensduur

De twee belangrijkste factoren die de levensduur van de sensor verkorten, zijn blootstelling aan hoge gasconcentraties en vergiftiging of remming van de sensor. Extreme mechanische schokken of trillingen kunnen ook de levensduur van de sensor beïnvloeden.

De capaciteit van het katalysatoroppervlak om het gas te oxideren vermindert wanneer het vergiftigd of geremd is. Sensorlevensduur tot tien jaar is bekend in sommige toepassingen waar geen remmende of vergiftigende verbindingen aanwezig zijn. Pellistors met een hoger vermogen hebben grotere korrels, dus meer katalysator, en die grotere katalytische activiteit zorgt voor minder kwetsbaarheid voor vergiftiging. Poreuzere korrels bieden gemakkelijker toegang van het gas tot meer katalysator, waardoor een grotere katalytische activiteit van een oppervlaktevolume in plaats van alleen een oppervlakte mogelijk is. Vakkundig initieel ontwerp en gesofisticeerde fabricageprocessen zorgen voor een maximale porositeit van de korrels.

De sterkte van de kraal is ook van groot belang omdat blootstelling aan hoge gasconcentraties (>100% LEL) de integriteit van de sensor in gevaar kan brengen en barsten kan veroorzaken. De prestaties worden beïnvloed en er ontstaan vaak afwijkingen in het nul/basislijnsignaal. Onvolledige verbranding leidt tot koolstofafzetting op de kraal: de koolstof "groeit" in de poriën en veroorzaakt mechanische schade of zit gewoon in de weg van gas dat de pellistor bereikt. De koolstof kan echter na verloop van tijd worden weggebrand om de katalytische plaatsen weer vrij te geven.

Extreme mechanische schokken of trillingen kunnen in zeldzame gevallen een breuk in de pellistorspoelen veroorzaken. Dit probleem doet zich vaker voor bij draagbare dan bij vast opgestelde gasdetectoren, omdat de kans groter is dat ze vallen en omdat de pellistors die worden gebruikt een lager stroomverbruik hebben (om de levensduur van de batterij te maximaliseren) en dus dunnere spoelen van dunner draad gebruiken.

Wat gebeurt er als een Pellistor vergiftigd wordt?

Een vergiftigde pellistor blijft elektrisch operationeel, maar reageert mogelijk niet op gas, aangezien hij geen output produceert wanneer hij aan ontvlambaar gas wordt blootgesteld. Dit betekent dat een detector niet in alarm gaat, waardoor de indruk wordt gewekt dat de omgeving veilig is.

Verbindingen die silicium, lood, zwavel en fosfaten bevatten in slechts enkele delen per miljoen (ppm) kunnen de prestaties van pellistors aantasten. Of het nu gaat om iets in uw algemene werkomgeving of iets onschuldigs als schoonmaakgerei of handcrème, als u het in de buurt van een pellistor brengt, kan dit betekenen dat u de effectiviteit van uw sensor in gevaar brengt zonder dat u het beseft.

Waarom zijn siliconen slecht?

Siliconen hebben hun deugden, maar ze komen misschien vaker voor dan u eerst dacht. Enkele voorbeelden zijn afdichtingsmiddelen, kleefstoffen, smeermiddelen, en thermische en elektrische isolatie. Siliconen kunnen een sensor op een pellistor bij uiterst lage niveaus vergiftigen, omdat zij cumulatief een beetje per keer werken.

Producten

Onze draagbare producten maken allemaal gebruik van pellistor-bolletjes met een laag stroomverbruik. Dit verlengt de levensduur van de batterijen, maar kan ze vatbaar maken voor vergiftiging. Daarom bieden wij alternatieven die niet vergiftigen, zoals de IR- en MPS-sensoren. Onze vaste producten gebruiken een poreuze hoogenergetische vaste pellistor.

Om meer te ontdekken, bezoek onze technische pagina voor meer informatie.

Laat een reactie achter op Wat is een Pellistor (katalytische korrels)?

 Ons partnerschap met Point Safety 

Achtergrond

Point safety Ltd is een van de toonaangevende gasveiligheidsconsultants in het Verenigd Koninkrijk met 20 jaar ervaring, kennis en achtergrond in de instrumentatie-industrie. Opgericht in 2011, is het gespecialiseerd in sectoren zoals olie en gas, farmaceutica, nutsbedrijven en telecommunicatie, het leveren, installeren en onderhouden van op maat gemaakte oplossingen en de service en levering van testapparatuur. Point Safety biedt constantheid aan hun klanten, omdat ze geloven dat er niet zoiets bestaat als 'one size fits all' en dat één oplossing ook niet 'fit for purpose' hoeft te zijn.

Opvattingen over gasdetectie

Draagbare gasdetectie is een essentieel stuk apparatuur bij het detecteren van giftige of explosieve gassen en het meten van de gasconcentratie. Point Safety plaatst klanten in de voorhoede van gasdetectie; zij geloven dat het de fabrieken en processen van hun klanten beschermt en, wat nog belangrijker is, verwondingen helpt voorkomen en zo de gezondheid, de veiligheid en het welzijn van de werknemers helpt te verzekeren. 

Door de levering en ondersteuning van Crowcon, onze draagbare instrumenten de klanten van Point Safety de vrijheid om een betrouwbare, efficiënte dienst te hebben met het vertrouwen en de wetenschap dat de geleverde apparatuur de bescherming van de werknemers en hun medewerkers mogelijk maakt. Om die reden is turnaround belangrijk voor Point Safety; een snelle en effectieve service turnaround voor alle eenheden is essentieel, waardoor een minimale uitvaltijd en een grotere klanttevredenheid wordt gegarandeerd.

Point Safety verzorgt de levering, de installatie en het onderhoud van de op maat gemaakte oplossingen, de implementatie en het onderhoud van hun vaste systemen die in het hele land worden geleverd van vitaal belang voor hun klanten. Point Safety is ervan overtuigd dat de voortdurende controle van deze systemen ervoor zorgt dat het leven van onze klanten en hun werknemers veilig is en dat van hun omgeving.

Werken met Crowcon

Door de voortdurende communicatie van kennis en expertise met Point Safety, zal ons partnerschap de levering van gasdetectie-instrumenten mogelijk maken om de veiligheid te waarborgen van degenen die werkzaam zijn in de olie- en gasindustrie, farmaceutische industrie, nutsbedrijven en telecommunicatie. Bovendien garandeert Point Safety, als erkend servicecentrum, de hoogste normen in het onderhoud en de kalibratie van Crowcon producten.

"We hebben een langdurige relatie met Point Safety, nu een vertrouwde partner in het noorden. Point Safety biedt een uitstekende service aan onze eindgebruikers en is zeer deskundig op het gebied van Crowcon producten" - Katherine Winter, Account Manager Noord. Ons partnerschap met Point Safety maakt het mogelijk om Crowcon producten in draagbare en vaste gasdetectoren/systemen in het hele VK te distribueren. Ons partnerschap heeft Point Safety ook in staat gesteld om een Crowcon kalibratielocatie te worden, met al haar technici die volledig zijn opgeleid en gecertificeerd volgens de Crowcon normen. "Point Safety Ltd is er bijzonder trots op geassocieerd te zijn met Crowcon, de leiders in gasdetectiesystemen, niet alleen in het Verenigd Koninkrijk maar wereldwijd. Hun expertise, kennis, eersteklas productassortiment en totale ondersteuning is ongeëvenaard." - Dawn Beever, hoofd verkoop en marketing.

Laat een reactie achter op Ons partnerschap met Point Safety

Explosiegevaar in tanks met inerte gassen en hoe die te vermijden

Waterstofsulfide (H2S) staat bekend als uiterst giftig en zeer corrosief. In een inerte tankomgeving vormt het een bijkomend en ernstig verbrandingsgevaar dat, naar wordt vermoed, in het verleden de oorzaak is geweest van ernstige explosies.

Waterstofsulfide kan in %voldoende mate aanwezig zijn in "zure" olie of gas. Brandstof kan ook "zuur" worden door de inwerking van sulfaatreducerende bacteriën in zeewater, die vaak aanwezig zijn in laadruimen van tankers. Het is daarom van belang hetH2S-niveaute blijven controleren, aangezien dit kan veranderen, vooral op zee. DezeH2Skan de kans op brand vergroten als de situatie niet goed wordt beheerd.

Tanks zijn meestal bekleed met ijzer (soms met zink bekleed). IJzer roest, waardoor ijzeroxide (FeO) ontstaat. In een inerte vrije ruimte van een tank kan ijzeroxide metH2Sreageren tot ijzersulfide (FeS). IJzersulfide is een pyrofoor, wat betekent dat het spontaan kan ontbranden in de aanwezigheid van zuurstof

Met uitzondering van de elementen van vuur

Een tank vol olie of gas is onder de juiste omstandigheden een duidelijk brandgevaar. De drie elementen van vuur zijn brandstof, zuurstof en een ontstekingsbron. Zonder deze drie dingen kan een brand niet ontstaan. Lucht bestaat voor ongeveer 21% uit zuurstof. Daarom is een veelgebruikte manier om het risico van brand in een tank te beheersen, zoveel mogelijk lucht te verwijderen door de lucht uit de tank te spoelen met een inert gas, zoals stikstof of kooldioxide. Bij het lossen van de tank wordt ervoor gezorgd dat de brandstof wordt vervangen door inert gas in plaats van lucht. Dit verwijdert de zuurstof en voorkomt het ontstaan van brand.

Per definitie is er in een inerte omgeving niet genoeg zuurstof om een brand te doen ontstaan. Maar op een bepaald moment zal er toch lucht in de tank moeten worden gelaten - bijvoorbeeld voor onderhoudspersoneel om in veiligheid te gaan. Nu bestaat de kans dat de drie elementen van vuur samenkomen. Hoe moet dit worden beheerst?

  • Zuurstof moet binnengelaten worden
  • Er kan FeS aanwezig zijn, dat de zuurstof zal doen vonken
  • Het element dat kan worden gecontroleerd is brandstof.

Als alle brandstof is verwijderd en de combinatie van lucht en FeS een vonk veroorzaakt, kan dat geen kwaad.

Toezicht op de elementen

Uit het bovenstaande blijkt duidelijk hoe belangrijk het is om alle elementen die brand kunnen veroorzaken in deze brandstoftanks in de gaten te houden. Zuurstof en brandstof kunnen direct worden gecontroleerd met een geschikte gasdetector, zoals Gas-Pro TK. Gas-Pro TK is ontworpen voor deze gespecialiseerde omgevingen en kan automatisch een tank vol gas (gemeten in %vol) en een tank bijna leeg (gemeten in %LEL) meten. Gas-Pro TK kan je vertellen wanneer het zuurstofniveau laag genoeg is om veilig brandstof te laden of hoog genoeg voor het personeel om veilig de tank te betreden. Een ander belangrijk gebruik voor Gas-Pro TK is het controleren opH2S, zodat je de waarschijnlijke aanwezigheid van de pryofoor, ijzersulfide, kunt beoordelen.

1 antwoord

Samen werken aan veiligheid op zee

Crowcon Detection Instruments werkt samen met de Warsash School of Maritime Science and Engineering van de Solent University - dit alles in naam van het onderwijs aan technische cadetten, hogere officieren van de koopvaardij en bemanningen van superjachten.

Solent biedt wereldberoemde opleidingen in het ontwerpen van jachten en motorboten, een reeks internationale maritieme opleidingen en een breed scala aan gespecialiseerde ondersteunende diensten voor de maritieme industrie. Het voert ook een groot aantal onderzoeken uit die een echte impact hebben op het thought leadership van de sector.

Hun partnerschap met Crowcon is zinvol! Het mariene milieu is gevaarlijk - en niet alleen de meer voor de hand liggende gevaren zoals volle zee, stormen, of rotsen en koraalriffen. Afgesloten ruimten op schepen, risicovolle lading en processen op schepen brengen allemaal potentiële gasgevaren met zich mee.

Om de veiligheid van zeelieden te waarborgen, is gasbewakingsapparatuur van essentieel belang. Gasdetectieapparatuur vereist specifieke tests en certificering voor maritieme omgevingen om ervoor te zorgen dat ze geschikt is voor de extreme omstandigheden waarin ze wordt gebruikt. De goedkeuring volgens de Europese richtlijn betreffende uitrusting van zeeschepen (MED) is internationaal erkend. Gasdetectoren die worden gebruikt door zeevarenden aan boord van een schip dat in een EU-land is geregistreerd, moeten MED-goedgekeurd zijn en het wielmerk dragen om aan te tonen dat ze aan de eisen voldoen.

Crowcon heeft de universiteit voorzien van demonstratie T4 draagbare multigasdetectoren. T4 biedt effectieve bescherming tegen de vier meest voorkomende gasgevaren in de scheepvaartindustrie en is robuust en sterk genoeg om de veeleisende maritieme omgevingen aan te kunnen. T4 is bij uitstek geschikt om schepen te helpen voldoen aan meerdere SOLAS-vereisten die de noodzaak van gasdetectie aan boord van schepen dicteren.

John Gouch, docent aan de Solent University, zei: "Ik gebruik Crowcon instrumenten al vele jaren in de industrie en weet hoe betrouwbaar hun gasdetectoren zijn. Sinds ik 18 maanden geleden bij Warsash ben komen werken, wil ik er zeker van zijn dat studenten begrijpen welke belangrijke rol gasdetectie speelt binnen het veiligheidssysteem aan boord."

"Door demonstratie-units van deze detectoren te gebruiken binnen onze maritieme techniekcursussen, kunnen we het belang van gasdetectie in een maritieme omgeving aan honderden zeevarenden en zeelieden laten zien en zo zoveel mogelijk mensen bewust en veilig houden."

Louise Early, hoofd marketing bij Crowcon, zei: "We zijn erg blij met onze samenwerking met Solent University. Door onze relatie met opleidingsinstituten te ontwikkelen, komt onze veiligheidsboodschap terecht bij de mensen die er het meeste baat bij hebben. We willen altijd graag leren van de industrie en dit programma biedt Crowcon ook meer inzicht in de manier waarop onze apparatuur wordt gebruikt."

Voor meer informatie, bezoek de Solent University website, of de marine sectie van onze industrieën pagina.

Laat een reactie achter op Samenwerken voor veiligheid op zee

Waterstofsulfide: giftig en dodelijk - Chris vertelt meer over dit gevaarlijke gas

Velen van u zullen wel eens met waterstofsulfide (H2S) in aanraking zijn gekomen. Als u ooit een rot ei hebt gekraakt, is de kenmerkende geurH2S.

H2Sis een gevaarlijk gas dat in veel werkomgevingen wordt aangetroffen, en zelfs in lage concentraties is het giftig. Het kan een product zijn van een door de mens vervaardigd proces of een bijproduct van natuurlijke afbraak. Van offshore-oliewinning tot rioleringswerken, petrochemische fabrieken tot boerderijen en vissersboten,H2Svormt een reëel gevaar voor werknemers.

Lees verder "Waterstofsulfide: giftig en dodelijk - Chris legt meer uit over dit gevaarlijke gas"

1 antwoord

Chris' snelle gids voor bump testen

In aansluiting op het artikel van vorige week, "Waarom moet ik mijn instrument een bumptest laten ondergaan?", dacht ik u wat meer gedetailleerde informatie te geven over wat een bumptest is en hoe u die moet uitvoeren.

Lees verder "Chris' snelle gids voor bump tests"

2 Antwoorden

Waarom moet ik mijn instrument aan een bumptest onderwerpen?

Crowcon's expert, Chris is hier om uw vraag te beantwoorden

Er zijn tal van redenen waarom een draagbare gasdetector niet op gas reageert, waarvan sommige misschien niet voor de hand liggen wanneer u een eenheid ophaalt. De veiligste manier om er zeker van te zijn dat uw gasdetector werkt, is door hem aan een bumptest te onderwerpen.

Lees verder "Waarom moet ik mijn instrument aan een bumptest onderwerpen?"

2 Antwoorden